Википедия

Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года

Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года (официально итал. Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022) — этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1», который прошёл с 22 по 24 апреля 2022 года. Это был четвёртый этап чемпионата мира Формулы-1 2022 года. Данный Гран-при — один из трёх в чемпионате 2022 года, проводимый со спринтом.

Италия Гран-при Эмилии-Романьи 2022 года
итал. Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022
Дата 22—24 апреля 2022 года
Место Имола, Эмилия-Романья, Италия
Трасса Имола (4909 м)
Дистанция 63 круга, 309,049 км
Погода Облачно. Подсыхающая трасса
Воздух +13 °C, трасса +17…16 °C
Поул
1:27,999 Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
Быстрый круг
1:18,446
55-й круг		 Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
Подиум
Победитель Нидерланды Макс Ферстаппен
Red Bull
2-е место Флаг Мексики Серхио Перес
Red Bull
3-е место Великобритания Ландо Норрис
McLaren
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2022 года, этап № 4 из 22
Зачётная гонка № 1061

Поул-позицию и гонку выиграл Макс Ферстаппен на «Ред Булл», одновременно установив быстрейший круг и пролидировав со старта до финиша. Ферстаппен, таким образом, завоевал второй в карьере «большой шлем». Его напарник Серхио Перес финишировал вторым, третьим стал Ландо Норрис из «Макларена». Вдобавок к большому шлему, Макс выиграл также и спринт, заработав в результате данного Гран-при 34 очка (максимально возможное количество в 2022 году). Больше за один уикенд в истории зарабатывали только два первых призёра Гран-при Абу-Даби 2014 года, так как в том Гран-при начислялись двойные очки.

Четвёртым стал Джордж Расселл на Mercedes, его напарник, многократный чемпион Льюис Хэмилтон, не смог добиться успеха ни в спринте, ни в гонке, финишировав в них 14-м и 13-м соответственно, и не заработав при этом очков. Лидер чемпионата Шарль Леклер из «Феррари» долгое время держался на третьем месте, но под конец гонки совершил ошибку и откатился на шестое место. «Астон Мартин» после трёх безочковых Гран-при с начала сезона заработал очки сразу двумя машинами — Феттель стал 8-м, а Стролл 10-м. Также очки заработали Боттас, Цунода и Магнуссен, за 5-е, 7-е и 9-е места соответственно. Сайнс и Риккардо получили очки в спринте, но в гонке столкнулись на первом круге по вине последнего, испанец сошёл, а австралиец финишировал последним.

Свободные заезды править

Первая тренировка прошла в условиях очень влажной трассы — хотя дождь, шедший с утра, уже прекратился. Из-за этого не удалось протестировать новинки, которые привезли многие команды. Фактически, это был первый боевой выезд новых машин в таких условиях. Произошло несколько вылетов, но серьёзных аварий не было, при этом почти каждый вылет сопровождался появлением красных флагов. Быстрейшими стали гонщики Феррари Леклер и Сайнс.

Вторая тренировка, по регламенту уикенда со спринтом проведённая уже после квалификации, проходила в солнечную и тёплую погоду. Принять участие Риккиардо и Боттас не смогли — пришлось устранять различные неполадки, Ландо Норрис также толком не тренировался, проехав всего несколько кругов также из-за технических проблем. Быстрейшими стали Расселл и Перес.

Сессия Лидер Команда Ш Время Погода Воздух

°C

Трасса

°C

1   Шарль Леклер Ferrari P 1:29,402   Пасмурно. Подсыхающая трасса +11 +14
2   Джордж Расселл Mercedes P 1:19,457   Облачно. Сухо +19 +31

Квалификация править

Погода:   Облачно. Дождь. Воздух +12 °C, трасса +15…14 °C

Согласно регламенту, квалификация проводилась в пятницу и определяла места на старте спринта. При этом если в прошлом году обладателем поула считался победитель спринта, то в этот раз правила считали таковым победителя квалификации.

К моменту начала первой сессии трасса почти совсем просохла, но многие гонщики поначалу все же использовали промежуточные шины. На машине Албона загорелись тормоза, а затем и вовсе взорвалась шина, как оказалось позже — из-за ошибочных настроек баланса тормозной системы. Сессия была снова прервана. После паузы быстрейшим оказался Леклер, а выбыли гонщики «Альфа Таури», «Уильямса», а также Окон.

В начале второй сессии начал собираться дождь, и все поспешили показать хоть какое-то время. Разбил машину Сайнс, что привело к новой паузе для очистки трассы, а когда она закончилась, начался дождь — и в результате никому не удалось улучшить, хотя некоторые гонщики пытались это сделать. Лучшим остался Ферстаппен, а выбыли Стролл, Чжоу, Шумахер — и гонщики Мерседеса, оказавшиеся 11-м и 13-м! Последний раз оба гонщика немецкой команды оказывались за бортом финальной части квалификации почти за десять лет до этого - в Гран-при Японии 2012 года, когда Шумахер и Росберг стали 13-м и 15-м.

В финальной сессии из-за влажной трассы первые попытки были проведены на промежуточных шинах. В третий раз сессия была остановлена красными флагами из-за вылета Магнуссена, при том что датчанин даже смог самостоятельно доехать до боксов. Боевое время продлилось недолго — на трассе остановился Боттас, для эвакуации которого потребовался четвёртый период красных флагов и 15 минут. До этого, правда, Ферстаппен успел показать лучшее время.

За оставшиеся три минуты улучшить свою позицию никому не удалось, — более того, вылетел Ландо Норрис, и в пятый раз появились красные флаги. Квалификацию было решено не продолжать, так что поул достался Ферстаппену, вторым стал Леклер. Вылет не помешал Норрису завоевать третье место, четвёртым стал Магнуссен, показав лучший результат в истории команды «Хаас».

Место № Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 1   Макс Ферстаппен Red Bull-RBPT 1:19,295 1:18,793 1:27,999 1
2 16   Шарль Леклер Ferrari 1:18,796 1:19,584 1:28,778 2
3 4   Ландо Норрис McLaren-Mercedes 1:20,168 1:19,294 1:29,131 3
4 20   Кевин Магнуссен Haas-Ferrari 1:20,147 1:19,902 1:29,164 4
5 14   Фернандо Алонсо Alpine-Renault 1:20,198 1:19,595 1:29,202 5
6 3   Даниэль Риккардо McLaren-Mercedes 1:19,980 1:20,031 1:29,742 6
7 11   Серхио Перес Red Bull-RBPT 1:19,773 1:19,296 1:29,808 7
8 77   Валттери Боттас Alfa Romeo-Ferrari 1:20,419 1:20,192 1:30,439 8
9 5   Себастьян Феттель Aston Martin-Mercedes 1:20,364 1:19,957 1:31,062 9
10 55   Карлос Сайнс (мл.) Ferrari 1:19,305 1:18,990 Без времени 10
11 63   Джордж Расселл Mercedes 1:20,383 1:20,757 11
12 47   Мик Шумахер Haas-Ferrari 1:20,422 1:20,916 12
13 44   Льюис Хэмилтон Mercedes 1:20,470 1:21,138 13
14 24   Чжоу Гуаньюй Alfa Romeo-Ferrari 1:19,730 1:21,434 14
15 18   Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes 1:20,342 1:28,119 15
16 22   Юки Цунода AlphaTauri-RBPT 1:20,474 16
17 10   Пьер Гасли AlphaTauri-RBPT 1:20,732 17
18 6   Николас Латифи Williams-Mercedes 1:21,971 18
19 31   Эстебан Окон Alpine-Renault 1:22,338 19
107 % от времени лидера первой сессии: 1:24,311
— 23   Александр Албон Williams-Mercedes Без времени 20[N 1]
Источник:[1]

Комментарии править

  1. ↑ Александр Албон не смог установить время во время квалификации, но по решению судей был допущен к участию в гонке

Спринт править

Погода:   Облачно. Сухо. Воздух +20 °C, трасса +29…27 °C

На старте спринта Леклер обогнал Ферстаппена и вышел на первое место, но к концу дистанции чемпион мира смог лучше сохранить шины и за счёт этого вернул себе лидерство. На старте столкнулись Гасли и Чжоу — первый отделался пробитым колесом, а второй сошёл. Алонсо активно боролся, за что даже получил предупреждение в виде чёрно-белого флага — но все равно потерял по отношению к старту четыре места, как и Магнуссен. Цунода и Перес наоборот, по четыре места отыграли, последнему это позволило оказаться на втором ряду стартового поля. Сайнс и вовсе отыграл почти все отставание в квалификации и стал четвёртым, поднявшись сразу на шесть мест.

Место С +/- № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О Старт
1 1 ▬ 1   Макс Ферстаппен Red Bull-RBPT P 21 30:39,567 201,316 0 S 8 1
2 2 ▬ 16   Шарль Леклер Ferrari P 21 +2,975 200,991 0 S 7 2
3 7 ▲4 11   Серхио Перес Red Bull-RBPT P 21 +4,721 200,801 0 S 6 3
4 10 ▲6 55   Карлос Сайнс (мл.) Ferrari P 21 +17,578 199,411 0 S 5 4
5 3 ▼2 4   Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 21 +24,561 198,664 0 S 4 5
6 6 ▬ 3   Даниэль Риккардо McLaren-Mercedes P 21 +27,740 198,326 0 S 3 6
7 8 ▲1 77   Валттери Боттас Alfa Romeo-Ferrari P 21 +28,133 198,284 0 S 2 7
8 4 ▼4 20   Кевин Магнуссен Haas-Ferrari P 21 +30,712 198,010 0 M 1 8
9 5 ▼4 14   Фернандо Алонсо Alpine-Renault P 21 +32,278 197,845 0 S 9
10 12 ▲2 47   Мик Шумахер Haas-Ferrari P 21 +33,773 197,687 0 M 10
11 11 ▬ 63   Джордж Расселл Mercedes P 21 +36,284 197,422 0 S 11
12 16 ▲4 22   Юки Цунода AlphaTauri-RBPT P 21 +38,298 197,210 0 S 12
13 9 ▼4 5   Себастьян Феттель Aston Martin-Mercedes P 21 +40,177 197,013 0 S 13
14 13 ▼1 44   Льюис Хэмилтон Mercedes P 21 +41,459 196,879 0 S 14
15 15 ▬ 18   Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 21 +42,910 196,727 0 S 15
16 19 ▲3 31   Эстебан Окон Alpine-Renault P 21 +43,517 196,664 0 S 16
17 17 ▬ 10   Пьер Гасли AlphaTauri-RBPT P 21 +43,794 196,635 1 SS 17
18 20 ▲2 23   Александр Албон Williams-Mercedes P 21 +48,871 196,106 0 S 18
19 18 ▼1 6   Николас Латифи Williams-Mercedes P 21 +52,017 195,780 0 M 19
Сход 14 ▼6 24   Чжоу Гуаньюй Alfa Romeo-Ferrari P 0 Авария — 0 S ПЛ[N 1]
Быстрый круг:   Серхио Перес (Red Bull) — 1:19,012, поставлен на 14-м круге
Источник:[2]

Комментарии править

  1. ↑ Чжоу Гуаньюй стартовал с пит-лейн, поскольку его автомобиль был отремонтирован в условиях закрытого парка из-за столкновения с Пьером Гасли

Гонка править

Погода:   Облачно. Подсыхающая трасса. Воздух +13 °C, трасса +17…16 °C

Старт гонки прошёл на влажной трассе — за час до начала прошёл дождь, так что все гонщики использовали промежуточные шины. Ферстаппен сохранил первую позицию, позади Леклер пропустил Переса и Норриса, британца достаточно быстро удалось обогнать, а вот с мексиканцем это не получилось. Вследствие этого незадолго до финиша Леклер заехал в боксы за свежими шинами, чтобы попробовать поставить лучший круг — но через несколько кругов ошибся, сломал об стену переднее крыло и в результате откатился на 9-е место, которое к финишу удалось превратить в 6-е. Риккардо и Сайнс столкнулись на старте, что вызвало появление машины безопасности. Испанец сошёл, а австралиец поехал в боксы менять испорченную резину. Также на старте столкнулся с Алонсо и вылетел Шумахер, но смог вернуться на трассу. Для Алонсо инцидент тоже не прошёл бесследно — после рестарта на 5-м круге его машина потеряла часть бокового понтона, и к 7-му кругу он сошёл.

Пролидировав всю дистанцию, Ферстаппен завоевал второй в карьере «Большой шлем». Перес спокойно финишировал вторым, третье место благодаря ошибке Леклера досталось Норрису. Четвёртым финишировал Расселл, продолжив тем самым серию результативных финишей. Также очки заработали Боттас и Цунода (5-й и 7-й соответственно). «Астон Мартины» заработали очки впервые в сезоне, причем сразу обеими машинами — Феттель стал 8-м, а Стролл 10-м. Магнуссен одно время поднимался до 5-го места, но постепенно растерял все преимущество и в результате опустился на 9-е место.

Место С +/- № Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 ▬ 1   Макс Ферстаппен Red Bull-RBPT P 63 1:32:07,986 201,262 2 IMS 25+1
2 3 ▲1 11   Серхио Перес Red Bull-RBPT P 63 +16,527 200,662 2 IMS 18
3 5 ▲2 4   Ландо Норрис McLaren-Mercedes P 63 +34,834 200,002 1 IM 15
4 11 ▲7 63   Джордж Расселл Mercedes P 63 +42,506 199,726 1 IM 12
5 7 ▲2 77   Валттери Боттас Alfa Romeo-Ferrari P 63 +43,181 199,702 1 IM 10
6 2 ▼4 16   Шарль Леклер Ferrari P 63 +56,072 199,241 3 IMSS 8
7 12 ▲5 22   Юки Цунода AlphaTauri-RBPT P 63 +1:01,110 199,061 1 IM 6
8 13 ▲5 5   Себастьян Феттель Aston Martin-Mercedes P 63 +1:10,892 198,714 1 IM 4
9 8 ▼1 20   Кевин Магнуссен Haas-Ferrari P 63 +1:15,260 198,559 1 IM 2
10 15 ▲5 18   Лэнс Стролл Aston Martin-Mercedes P 62 +1 круг 197,733 1 IM 1
11 18 ▲7 23   Александр Албон Williams-Mercedes P 62 +1 круг 197,566 1 IM
12 17 ▲5 10   Пьер Гасли AlphaTauri-RBPT P 62 +1 круг 197,544 1 IM
13 14 ▲1 44   Льюис Хэмилтон Mercedes P 62 +1 круг 197,519 1 IM
14 16 ▲2 31   Эстебан Окон Alpine-Renault P 62 +1 круг[N 1] 197,445 1 IM
15 ПЛ ▲5 24   Чжоу Гуаньюй Alfa Romeo-Ferrari P 62 +1 круг 197,231 1 IM
16 19 ▲3 6   Николас Латифи Williams-Mercedes P 62 +1 круг 197,137 1 IM
17 10 ▼7 47   Мик Шумахер Haas-Ferrari P 62 +1 круг 196,504 2 IMS
18 6 ▼12 3   Даниэль Риккардо McLaren-Mercedes P 62 +1 круг 195,845 3 IIMH
Сход 9 ▼10 14   Фернандо Алонсо Alpine-Renault P 6 Авария — 0 I
Сход 4 ▼16 55   Карлос Сайнс (мл.) Ferrari P 0 Авария — 0 I
Быстрый круг:   Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1:18,446, поставлен на 55-м круге
Источник:[3]

Комментарии править

  1. ↑ Эстебан Окон финишировал 11-м, но из-за 5-секундного штрафа, начисленного за небезопасный выезд на трассу после пит-стопа, был классифицирован 14-м

Положение в чемпионате после Гран-при править

Примечания править

  1. ↑ Пять красных флагов и поул Ферстаппена. F1news.ru. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
  2. ↑ Макс Ферстаппен выиграл спринт в Имоле. F1news.ru. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.
  3. ↑ Гран При Эмилии-Романьи: Ферстаппен - Перес - Норрис. F1news.ru. Дата обращения: 10 мая 2022. Архивировано 10 мая 2022 года.

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Австралии 2022 года 		Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2022 года 		Следующая гонка:
Гран-при Майами 2022 года
Предыдущая гонка:
Гран-при Эмилии-Романьи 2021 года 		Гран-при Эмилии-Романьи Следующая гонка:
Гран-при Эмилии-Романьи 2023 года
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Гран-при_Эмилии-Романьи_2022_года&oldid=135215348