Гран-при США 2019 года (официально англ. Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019)[1]автогонка, девятнадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1»[2] сезона 2019 года, который прошёл 3 ноября 2019 года на трассе Америк[3] в Тревис, США. Это был 19-й этап сезона 2019, 49-й Гран-при США[1] в истории — 41-й в рамках чемпионатов Формулы-1[2] и 8 на трассе Америк[3].

Флаг США Гран-при США 2019 года
англ. Formula 1 Emirates United States Grand Prix 2019
Дата 3 ноября 2019 года
Место Тревис, США
Трасса Америк (5513 м)
Дистанция 56 кругов, 308,405 км
Погода Ясно. Сухо.
Воздух +20…21 °C, трасса +29…27 °C
Поул
1:32,029 Флаг Финляндии Валттери Боттас
Mercedes
Быстрый круг
1:36,169
44-й круг
Флаг Монако Шарль Леклер
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Финляндии Валттери Боттас
Mercedes
2-е место Флаг Великобритании Льюис Хэмилтон
Mercedes
3-е место Флаг Нидерландов Макс Ферстаппен
Red Bull-Honda
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2019 года, этап № 19 из 21
Зачётная гонка № 1016

Победитель Кубка конструкторов в 2019-м определился в Судзуке[4], история титула в личном зачёте второй раз решилась в Остине[3]. Льюису Хэмилтону достаточно было финишировать восьмым, чтобы досрочно завоевать шестой чемпионский титул, в итоге он финишировал второй.

В 2017-м по просьбе промоутеров в Liberty Media согласились изменить субботний график в Остине[3] из-за вечернего концерта Джастина Тимберлейка, чтобы пауза после квалификации была не слишком большой. С тех пор это стало традицией. Теперь квалификация – самая поздняя сессия американского уик-энда.

Лидер сезона 2019 года Льюис Хэмилтон начал гонку в США[1] с отрывом в 74 очка от партнёра по команде Валттери Боттаса. К началу гонки чемпионы в кубке конструкторов, конюшня Mercedes, опережала на 186 очков преследующую их Ferrari.

Шины править

Шинники привезли в Остин[3] «среднюю» тройку составов[5][6] – шины С2, С3 и С4 использовались в роли Hard, Medium и Soft. Гонщики Ferrari, Mercedes и Макс Ферстаппен выбрали Medium во второй части квалификации – и стартовали на этом составе. Остальные в первой десятке начинали гонку на Soft. Позади них Хюлькенберг и Квят выбрали Hard, РайкконенSoft, другие гонщики стартовали на Medium.

Маркировка шин Погодные условия Использование Тип Долговечность Сцепление с трассой
Заводская[7] На гонку[6] Цветовая
SuperSoft Soft (C4)   Сухая трасса Обязательное Мягкий Малая Высокое
Soft Medium (C3)   Средний Средняя Среднее
Medium Hard (C2)   Жесткий Высокая Малое
Intermediate   Влажная трасса По выбору Промежуточный Зависит от погодных условий
Wet   Мокрая трасса Дождевой
Какие шины выбрали команды и гонщики для Соединенных Штатов?

Свободные заезды править

Первую сессию пятничных заездов выиграл Макс Ферстаппен. Во второй сессии в пятницу первым был Льюис Хэмилтон.[8][9][10] Лучшее время в субботней сессии как и в первой пятничной показал Макс Ферстаппен.[11][12]

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1   Макс Ферстаппен Red Bull-Honda P 1:34,057   Ясно. Сухо. +9…12 +15…21
2   Льюис Хэмилтон Mercedes P 1:33,232   Ясно. Сухо. +15…17 +25…23
3   Макс Ферстаппен Red Bull-Honda P 1:33,305   Ясно. Сухо. +18…19 +25…26
Источники: [1][2][3]

Примечания править

  1.   Серхио Перес квалифицировался 19 но стартовал с Пит-лейна за то, что пропустил процедуру взвешивания болида в конце второй практики.[13][14]

Гонка править

Погода:   Ясно. Сухо. Воздух +20…21С, трасса +29…27С

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 1 77   Валттери Боттас Mercedes P 56 1:33:55,653 197,006 2 MHM 25
2 5 3 44   Льюис Хэмилтон Mercedes P 56 +4,148 196,861 1 MH 18
3 3 33   Макс Ферстаппен Red Bull-Honda P 56 +5,002 196,831 2 MHM 15
4 4 16   Шарль Леклер Ferrari P 56 +52,239 195,196 2 MHS 12+11
5 6 1 23   Александр Албон Red Bull-Honda P 56 +1:18,038 194,315 3 SMMS 10
6 9 3 3   Даниэль Риккардо Renault P 56 +1:30,366 193,897 1 SH 8
7 8 1 4   Ландо Норрис McLaren-Renault P 56 +1:30,764 193,883 2 SHM 6
8 7 1 55   Карлос Сайнс (мл.) McLaren-Renault P 55 +1 круг 193,191 1 SH 4
9 11 2 27   Нико Хюлькенберг Renault P 55 +1 круг 193,057 2 HMS 2
10 ПЛ 10 11   Серхио Перес Racing Point-Mercedes P 55 +1 круг 192,844 1 MH 1
11 17 6 7   Кими Райкконен Alfa Romeo-Ferrari P 55 +1 круг 192,812 2 SHS
122 13 2 26   Даниил Квят Toro Rosso-Honda P 55 +1 круг 192,740 2 HMS
13 14 1 18   Лэнс Стролл Racing Point-Mercedes P 55 +1 круг 192,055 2 MHS
14 16 2 99   Антонио Джовинацци Alfa Romeo-Ferrari P 55 +1 круг 191,655 2 MHS
15 18 8   Ромен Грожан Haas-Ferrari P 55 +1 круг 191,069 1 MH
163
Сход
10 6 10   Пьер Гасли Toro Rosso-Honda P 54 Проблемы с подвеской3 185,827 3 SHS
17 18 1 63   Джордж Расселл Williams-Mercedes P 54 +2 круга 189,207 2 MHS
184
Сход
12 6 20   Кевин Магнуссен Haas-Ferrari P 52 Проблемы с тормозами4 191,117 2 MHS
Сход 19 88   Роберт Кубица Williams-Mercedes P 31 Проблемы с гидравликой5 1 MH
Сход 2 19 5   Себастьян Феттель Ferrari P 7 Проблемы с подвеской6 0 M
Быстрый круг:   Шарль Леклер (Ferrari) — 1:36,169, поставлен на 44 круге
Результат гонки на официальном сайте Formula 1

Позиции по итогу гонки править

 

Круги лидирования
Гонщик Конструктор Круги Всего
  Валттери Боттас Mercedes 1—14, 24—35, 52—56 31
  Льюис Хэмилтон Mercedes 15—23, 36—51 25
Боттас, ВалттериХэмилтон, ЛьюисБоттас, ВалттериХэмилтон, ЛьюисБоттас, Валттери

Примечания править

  1.   Шарль Леклер заработал одно очко за самый быстрый круг.
  2.   Даниил Квят Изначально финишировал 10-м, но получил 5-секундный штраф за обгон Серхио Переса со столкновением.[15][16]
  3.   Пьер Гасли сошёл с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.[17]
  4.   Кевин Магнуссен сошёл с дистанции, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.[18]
  5.   Роберт Кубица сошёл с дистанции из за проблем в гидравлической системе и утечки масла.[19]
  6.   Себастьян Феттель сошёл с дистанции из за проблем с подвеской.[20][21]

Положение в чемпионате после Гран-при править

Комментарии править

  1.   Льюис Хэмилтон на Гран-при США[1] завоевал чемпионский титул[22][23]

Примечания править

  1. 1 2 3 4 FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 13 сентября 2020 года.
  2. 1 2 Formula 1. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 10 февраля 2011 года.
  3. 1 2 3 4 5 Circuit of the Americas. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 2 сентября 2011 года.
  4. Suzuka Circuit. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 10 ноября 2019 года.
  5. 2019 United States Grand Prix - Preview. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 1 ноября 2019 года.
  6. 1 2 2019 United States Grand Prix - Tyre compound choices. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 2 августа 2019 года.
  7. НОВЫЕ ШИНЫ ДЛЯ F1. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 7 декабря 2022 года.
  8. FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 1. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 23 мая 2019 года.
  9. FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 2. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 23 мая 2019 года.
  10. Гран При США: Свободные заезды в пятницу. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  11. FORMULA 1 EMIRATES UNITED STATES GRAND PRIX 2019 - PRACTICE 3. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 28 мая 2020 года.
  12. Гран При США: Свободные заезды в субботу. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 1 января 2020 года.
  13. Sergio Perez to start US Grand Prix from the pit lane. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 27 сентября 2020 года.
  14. Перес оштрафован и на Гран-при США будет стартовать с пит-лейн. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 2 ноября 2019 года.
  15. Даниил Квят получил штрафные секунды и потерял десятое место.
  16. СТЮАРДЫ ОБЪЯСНИЛИ ШТРАФ ДАНИИЛА КВЯТА НА ГРАН ПРИ США. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 4 ноября 2019 года.
  17. Гасли объяснил, почему в США он сошел с дистанции. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 6 августа 2020 года.
  18. Магнуссен предупреждал Haas о возможном отказе тормозов.
  19. Гран При США: Комментарии после гонки. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 7 января 2020 года.
  20. Себастьян Феттель: Что-то случилось ещё на старте. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 5 ноября 2019 года.
  21. «Подвеска просто сломалась». Феттель о сходе в США. Дата обращения: 17 ноября 2019. Архивировано 28 февраля 2021 года.
  22. Льюис Хэмилтон: Это была важная гонка для меня и команды.
  23. Льюис Хэмилтон вышел на второе место по количеству титулов.

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Мексики 2019 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2019 года
Следующая гонка:
Гран-при Бразилии 2019 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США 2018 года
Гран-при США Следующая гонка:
Гран-при США 2021 года