Гран-при Испании 2009 года — пятый этап Формулы-1 в сезоне 2009 года. Прошёл с 8 по 10 мая 2009 года на трассе Каталунья.

Флаг Испании Гран-при Испании 2009 года
исп. 52o Gran Premio Telefonica de Espana
Дата 10 мая 2009 года
Место Монтмело (Испания)
Трасса Каталунья (4655 м)
Дистанция 65 кругов, 302,449 км
Погода Солнечно. Сухо.
Воздух +24 °C, трасса +41 °C
Поул
1:20,527 Великобритания Дженсон Баттон
Brawn-Mercedes
Быстрый круг
1:22,762
28-й круг
Бразилия Рубенс Баррикелло
Brawn-Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Дженсон Баттон
Brawn-Mercedes
2-е место Бразилия Рубенс Баррикелло
Brawn-Mercedes
3-е место Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2009 года, этап № 5 из 17
Зачётная гонка № 808

Перед гонкой

править

Из действующих гонщиков ранее в Гран-при Испании побеждали: двукратный чемпион Фернандо Алонсо в 2006 году, чемпион мира Кими Райкконен в 2005 и 2008, Фелипе Масса в 2007 году.

Перед началом Гран-при Дженсон Баттон имел отрыв от Рубенса Баррикелло на второй позиции в 12 очков, что гарантировало ему сохранение лидерства в чемпионате при любом истечении гонки, а команда Brawn GP имела на 22,5 очка больше, чем у Red Bull Racing, что также гарантировало ей сохранение лидерства по окончании Гран-при при любом раскладе.

Свободные заезды

править
Сессия Погода Лидер Команда Время
1 Сухо, +23 °C   Дженсон Баттон Brawn GP 1:21,799
2 Сухо, +25 °C   Нико Росберг Williams-Toyota 1:21,588
3 Сухо, +21 °C   Фелипе Масса Ferrari 1:20,553

Квалификация

править
Место Имя Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт Вес
1 22   Дженсон Баттон Brawn-Mercedes 1:20,707 1:20,192 1:20,527 1 646,0
2 15   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:20,715 1:20,220 1:20,660 2 651,5
3 23   Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes 1:20,808 1:19,954 1:20,762 3 649,5
4 3‡   Фелипе Масса Ferrari 1:20,484 1:20,149 1:20,934 4 655,0
5 14   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:20,689 1:20,007 1:21,049 5 651,5
6 10   Тимо Глок Toyota 1:20,877 1:20,107 1:21,247 6 646,5
7 9   Ярно Трулли Toyota 1:21,189 1:20,420 1:21,254 7 655,5
8 7   Фернандо Алонсо Renault 1:21,186 1:20,509 1:21,392 8 645,0
9 16   Нико Росберг Williams-Toyota 1:20,745 1:20,256 1:22,558 9 668,0
10 5   Роберт Кубица BMW-Sauber 1:20,931 1:20,408 1:22,685 10 660,0
11 17   Кадзуки Накадзима Williams-Toyota 1:20,818 1:20,531 11 676,6
12 8   Нельсиньо Пике Renault 1:21,128 1:20,604 12 677,4
13 6   Ник Хайдфельд BMW-Sauber 1:21,095 1:20,676 13 676,3
14 1‡   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:20,991 1:20,805 14 683,0
15 12   Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:21,033 1:21,067 15 678,0
16 4‡   Кими Райкконен Ferrari 1:21,291 16 673,0
17 11   Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari 1:21,300 17 669,0
18 2‡   Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes 1:21,675 18 657,0
19 20   Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:21,742 19 675,0
20 21   Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes 1:22,204 20 656,0
Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 22   Дженсон Баттон Brawn-Mercedes B 66 1:37:19,202 10
2 3 23   Рубенс Баррикелло Brawn-Mercedes B 66 +13,056 8
3 5 14   Марк Уэббер Red Bull-Renault B 66 +13,924 6
4 2 15   Себастьян Феттель Red Bull-Renault B 66 +18,941 5
5 8 7‡   Фернандо Алонсо Renault B 66 +43,166 4
6 4 3‡   Фелипе Масса Ferrari B 66 +50,827 3
7 13 6   Ник Хайдфельд BMW Sauber B 66 +52,312 2
8 9 16   Нико Росберг Williams-Toyota B 66 +1:05,211 1
9 14 1‡   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes B 65 +1 круг
10 6 10   Тимо Глок Toyota B 65 +1 круг
11 10 5   Роберт Кубица BMW Sauber B 65 +1 круг
12 12 8‡   Нельсиньо Пике Renault B 65 +1 круг
13 11 17   Кадзуки Накадзима Williams-Toyota B 65 +1 круг
14 20 21   Джанкарло Физикелла Force India-Mercedes B 65 +1 круг
Сход 16 4‡   Кими Райкконен Ferrari B 17 Гидравлика
Сход 18 2‡   Хейкки Ковалайнен McLaren-Mercedes B 7 Коробка передач
Сход 8 9   Ярно Трулли Toyota B 0 Авария
Сход 15 12   Себастьен Буэми Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 17 11   Себастьен Бурде Toro Rosso-Ferrari B 0 Авария
Сход 19 20   Адриан Сутиль Force India-Mercedes B 0 Авария

Машина безопасности: 1-5 круги (авария 4 машин во втором повороте)

Круги лидирования: Баррикелло (1-19) — Масса (20) — Баррикелло (21-31) — Баттон (32-48) — Баррикелло (49-50) — Баттон (51-66)

Положение в чемпионате после Гран-при

править
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

править
Предыдущая гонка:
Гран-при Бахрейна 2009 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2009 года
Следующая гонка:
Гран-при Монако 2009 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2008 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 2010 года