Мальдонадо, Пастор
Па́стор Рафаэ́ль Мальдона́до Мо́тта (исп. Pastor Rafael Maldonado Motta; 9 марта 1985, Маракай, Венесуэла) — венесуэльский автогонщик, чемпион серии GP2 (2010), бронзовый призёр чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2006), пилот Формулы-1 (2011—2015).
Пастор Мальдонадо | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||||||||
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 9 марта 1985[1][2] (39 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 5 (2011-2015) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Williams, Lotus | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 96 (95 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | Австралия 2011 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Абу-Даби 2015 | ||||||||||||||||||||||||
Место в 2015 | 14 (27 очков) | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
![]() |
Общая информация
правитьМальдонадо — один из немногих автогонщиков своего поколения, кто чётко обозначил свои политические взгляды: одной из причин этого стала долгосрочная поддержка Мальдонадо от национальных компаний, поддерживаемая тогдашним президентом страны Уго Чавесом.[3] Во время его похорон Мальдонадо участвовал в церемонии в качестве одного из членов почётного караула.[4]
15 декабря 2012 года Мальдонадо женился на венесуэльской журналистке Габриэле Тарканьи;[5] в сентябре 2013 года у них родилась дочь Виктория.[6]
Спортивная карьера
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
- Первые годы
Впервые сел за руль в восемь лет, когда провёл свои первые заезды на карте. С течением времени Мальдонадо стал выделяться по своим результатам на фоне соотечественников, получив поддержку национальной федерации. Дополнительное финансирование позволило сначала переехать в Европу для участия в более статусных соревнованиях на подобной технике, а в 2003 году дебютировать и в гонках формульного типа, попробовав свои силы в итальянском первенстве двухлитровой Формулы-Рено. Мальдонадо выиграл тренировочное зимнее первенство, в основном чемпионате заняв седьмое место. Параллельно стартовал ещё в ряде гонок на подобной технике по всей Европе.
Через год Мальдонадо выиграл чемпионат Италии, одержав 12 побед в 17 стартах, но на общеевропейской арене в еврокубке на подобной технике оказался восьмым с двумя победами в полутора десятках стартов. Участвовал в тестах в команде Minardi F1, проехал несколько гонок в более статусном еврокубке Формулы-Рено V6, где Мальдонадо неплохо проявил себя на трассе «Спа-Франкоршам».
В 2005 году Мальдонадо совмещал выступления в Итальянской Формуле-3000 и Формуле-Рено 3.5, проехав в сумме двенадцать гонок. И там и там провёл неполный сезон (в Формуле-Рено был отстранён от гонок на четыре этапа за игнорирование жёлтых флагов на городской трассе в Монако, приведшее к аварии и серьёзным травмам одного из маршалов), в Формуле-3000 одержал одну победу, в Формуле-Рено не поднялся в гонках выше седьмого места. Через год провёл сезон в Формуле-Рено 3.5 нестабильно, но долгое время боролся с лидерами чемпионата, выиграл четыре гонки, в одном из победных стартов команда просчиталась с подготовкой машины на грани технического регламента из-за чего Мальдонадо был дисквалифицирован,[7] а потерянные очки отбросили его с первой на третью строчку личного зачёта.[8]
- GP2 и Формула-1
В 2007—2010 годах Мальдонадо провёл четыре сезона в GP2, параллельно периодически стартуя в Евросерии 3000 и кузовном первенстве International GT Open. Уже на первых тестах продемонстрировав неплохую скорость, Мальдонадо долгое время не мог добиться успеха, а по ходу своего первого сезона в GP2 попал в серьёзную аварию на тренировке, сломав себе ключицу.[9] Постоянные смены команд и не самая большая стабильность результатов венесуэльца затянули его путь к титулу на четыре сезона — лишь в 2010 году, выдав серию из шести побед подряд в длинных гонках уик-энда, он смог завоевать титул. Параллельно менеджмент пилота постоянно искал возможность сделать его основным пилотом в «Формуле-1», но лишь накануне сезона-2011 смог найти ему место боевого пилота в команде Williams, испытывавшей ряд финансовых проблем из-за ухода части спонсоров. На Гран-при Бельгии 2011 набрал своё первое очко в чемпионате, опередив на трассе более быстрые машины Force India и Renault. Через год британский коллектив сменил поставщика моторов, что позволило резко улучшить результаты: Мальдонадо и его партнёр Бруно Сенна регулярно боролись в очковой зоне в гонках, а на Гран-при Испании Мальдонадо смог воспользоваться неудачами лидеров сезона, сначала завоевав поул-позицию, а затем и выиграв единственную гонку в «Формуле-1». За всю карьеру в Ф-1 Пастор ни разу не поднимался выше пятого места, кроме этой гонки. За сезон набрал лишь 45 баллов, оказавшись в личном зачёте на 15-й строчке.
В 2013 году Williams вновь просчитался в разработке машины, и Мальдонадо снова боролся за места в конце второй десятки, заработав за год лишь одно зачётное очко. В межсезонье Мальдонадо перешёл в Lotus. При этом Williams лучше прошёл смену регламента и регулярно был второй-третьей машиной пелотона по скорости, а Lotus страдал множеством технических проблем и даже в удачных гонках с трудом цеплялся за позиции в конце очковой зоны; в итоге, за 18 гонок сезона (ещё раз машина сломалась до старта) Мальдонадо лишь раз финишировал в очковой группе, завершив год на 16-м месте в личном зачёте.
1 февраля 2016 года появилось сообщение, что Мальдонадо не будет участвовать в новом сезоне Формулы-1, так как команда Renault, купившая к тому моменту Lotus, подписала контракт с Кевином Магнуссеном[10].
Статистика результатов
правитьФормула-Рено 3.5
правитьРезультаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DAMS | ZOF 20 |
MOF НС |
- | - | - | - | DOF 25 |
ESF 12 |
MOF НФ |
4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ZOS НФ |
- | - | - | - | DOS 7 |
ESS НФ |
MOS НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Draco | ZOF 8 |
MOF 1 |
ISF 11 |
MIF ДК |
SPF 1 |
NUF 6 |
DOF 8 |
BUF НФ |
BAF 10 |
103 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ZOS 3 |
ISS НФ |
MIS НФ |
SPS 2 |
NUS 22 |
DOS НФ |
BUS 1 |
BAS 2 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
GP2
правитьРезультаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сезон | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Trident | BHF НС |
ESF НФ |
MOF 1 |
FRF 10 |
GBF 7 |
EUF 6 |
HUF НФ |
- | - | - | - | 25 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||
BHS 16 |
ESS 17 |
FRS 8 |
GBS 2 |
EUS 4 |
HUS НФ |
- | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Piquet | ESF 12 |
TUF НФ |
MOF 2 |
FRF 3 |
GBF НФ |
GEF 6 |
HUF 5 |
EUF 2 |
BEF 3 |
ITF 2 |
60 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ESS НФ |
TUS НФ |
MOS НФ |
FRS 7 |
GBS 15 |
GES 18 |
HUS 18 |
EUS НФ |
BES 1 |
ITS 4 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | ART | ESF 5 |
MOF 8 |
TUF 6 |
GBF 7 |
EUF НФ |
HUF 4 |
EUF ДК |
BEF 4 |
ITF НФ |
POF 11 |
36 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ESS 6 |
MOS 1 |
TUS 5 |
GBS 1 |
EUS 9 |
HUS НФ |
EUS 8 |
BES НФ |
ITS 15 |
POS 20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Rapax | ESF 6 |
MOF 2 |
TUF 1 |
EUF 1 |
GBF 1 |
GEF 1 |
HUF 1 |
BEF 1 |
ITF НФ |
ABF 17 |
87 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
ESS 3 |
MOS 11 |
TUS 6 |
EUS 4 |
GBS 4 |
GES 20 |
HUS ДК |
BES НФ |
ITS НФ |
ABS 9 |
Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.
Формула-1
правитьЛегенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | AT&T Williams | Williams FW33 |
Cosworth CA2011 2,4 V8 |
P | АВС Сход |
МАЛ Сход |
КИТ 18 |
ТУР 17 |
ИСП 15 |
МОН 18 |
КАН Сход |
ЕВР 18 |
ВЕЛ 14 |
ГЕР 14 |
ВЕН 17 |
БЕЛ 10 |
ИТА 11 |
СИН 11 |
ЯПО 14 |
КОР Сход |
ИНД Сход |
АБУ 14 |
БРА Сход |
19 | 1 | |
2012 | Williams F1 | Williams FW34 |
Renault RS27 2,4 V8 |
P | АВС 13 |
МАЛ 19 |
КИТ 8 |
БАХ Сход |
ИСП 1 |
МОН Сход |
КАН 13 |
ЕВР 12 |
ВЕЛ 16 |
ГЕР 15 |
ВЕН 13 |
БЕЛ Сход |
ИТА 11 |
СИН Сход |
ЯПО 8 |
КОР 14 |
ИНД 16 |
АБУ 5 |
США 9 |
БРА Сход |
15 | 45 |
2013 | Williams F1 | Williams FW35 |
Renault RS27 2,4 V8 |
P | АВС Сход |
МАЛ Сход |
КИТ 14 |
БАХ 11 |
ИСП 14 |
МОН Сход |
КАН 16 |
ВЕЛ 11 |
ГЕР 15 |
ВЕН 10 |
БЕЛ 17 |
ИТА 14 |
СИН 11 |
КОР 13 |
ЯПО 16 |
ИНД 12 |
АБУ 11 |
США 17 |
БРА 16 |
18 | 1 | |
2014 | Lotus F1 Team | Lotus E22 |
Renault F1-2014 Energy V6 |
P | АВС Сход |
МАЛ Сход |
БАХ 14 |
КИТ 14 |
ИСП 15 |
МОН НС |
КАН Сход |
АВТ 12 |
ВЕЛ 17 |
ГЕР 12 |
ВЕН 13 |
БЕЛ Сход |
ИТА 14 |
СИН 12 |
ЯПО 16 |
РОС 18 |
США 9 |
БРА 12 |
АБУ Сход |
16 | 2 | |
2015 | Lotus F1 Team | Lotus E23 Hybrid |
Mercedes PU106B Hybrid 1,6 V6 |
P | АВС Сход |
МАЛ Сход |
КИТ Сход |
БАХ 15 |
ИСП Сход |
МОН Сход |
КАН 7 |
АВТ 7 |
ВЕЛ Сход |
ВЕН 14 |
БЕЛ Сход |
ИТА Сход |
СИН 12 |
ЯПО 8 |
РОС 7 |
США 8 |
МЕК 11 |
БРА 10 |
АБУ Сход |
14 | 27 |
Примечания
править- ↑ 1 2 Driver Database (англ.)
- ↑ Pastor Maldonado // As (исп.) — Madrid: Grupo Prisa, 1967. — ISSN 1888-6671
- ↑ Оре, Диего. Venezuela F1 driver flies flag for socialist Chavez (исп.). reuters.com (9 декабря 2010). Дата обращения: 21 марта 2014. Архивировано 14 марта 2012 года.
- ↑ Maldonado backing unaffected by Chavez death (англ.). espnf1.com (9 марта 2013). Дата обращения: 21 марта 2014. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ Бухаров, Дмитрий. Пастор Мальдонадо женился . f1news.ru (26 декабря 2012). Дата обращения: 21 марта 2014. Архивировано 9 апреля 2015 года.
- ↑ Пастор Мальдонадо стал отцом . f-1.ru (8 сентября 2013). Дата обращения: 21 марта 2014. (недоступная ссылка)
- ↑ Миллз, Питер. Penalties hand victory to Vettel (англ.). autosport.com (15 июля 2006). Дата обращения: 21 марта 2014. Архивировано 22 марта 2014 года.
- ↑ Фриман, Гленн. Danielsson confirmed as champion (англ.). autosport.com (25 января 2007). Дата обращения: 21 марта 2014. Архивировано 22 марта 2014 года.
- ↑ Injury forces Maldonado out (англ.). crash.net (19 августа 2007). Дата обращения: 21 марта 2014. Архивировано 19 февраля 2014 года.
- ↑ Заявление Пастора Мальдонадо Архивная копия от 4 февраля 2016 на Wayback Machine F1News.ru, 1 февраля 2016
- ↑ Pastor Maldonado . Driver Database. Дата обращения: 9 января 2023. Архивировано 22 декабря 2022 года.