Открыть главное меню

Гран-при Германии 2011 года (официально Großer Preis Santander von Deutschland) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 24 июля 2011 года на трассе Нюрбургринг, Нюрбург, Германия. Она стала десятой гонкой сезона 2011 Формулы-1. Гонку выиграл Льюис Хэмилтон, для которого эта победа стала уже 16-й в карьере.

Германия Гран-при Германии 2011 года
нем. LXXII Großer Preis Santander von Deutschland
Дата 24 июля 2011 года
Место Нюрбург, Германия
Трасса Нюрбургринг (5148 м)
Дистанция 60 кругов, 308,863 км
Погода Облачно, сухо.
Воздух +13…14 °C, трасса +15…19 °C
Поул
1:30,079 Австралия Марк Уэббер
Red Bull
Быстрый круг
1:34,302 Великобритания Льюис Хэмилтон
59 круг McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель Великобритания Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes
2 место Испания Фернандо Алонсо
Ferrari
3 место Австралия Марк Уэббер
Red Bull-Renault
 
Nürburgring - Grand-Prix-Strecke.svg
Commons-logo.svg Аудио, фото, видео на Викискладе
ЧМ 2011 года, этап № 10 из 19
Зачётная гонка № 849

Содержание

Перед гонкойПравить

В четверг перед гонкой в Team Lotus было объявлено, что Карун Чандхок заменит Ярно Трулли на один этап.[1]

В FIA приняли решение отменить изменение технического регламента введенное накануне предыдущего этапа в Великобритании о запрете выдувных диффузоров. Однако подобная система будет запрещена начиная со следующего сезона.

Свободные заездыПравить

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 5   Фернандо Алонсо Ferrari P 1:31,894 Облачно, сухо +13…14 +18…21
2 2   Марк Уэббер Red Bull-Renault P 1:31,711 Облачно, сухо +14 +22
3 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 1:30,916 Облачно, сухо +12…13 +20…22

КвалификацияПравить

Место Пилот Конструктор Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 2   Марк Уэббер Red Bull-Renault 1:33,096 1:31,311 1:30,079 1
2 3   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes 1:32,934 1:30,998 1:30,134 2
3 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:32,973 1:31,017 1:30,216 3
4 5   Фернандо Алонсо Ferrari 1:32,916 1:31,150 1:30,442 4
5 6   Фелипе Масса Ferrari 1:31,826 1:31,582 1:30,910 5
6 8   Нико Росберг Mercedes 1:32,785 1:31,343 1:31,263 6
7 4   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:33,224 1:31,532 1:31,288 7
8 14   Адриан Сутиль Force India-Mercedes 1:32,286 1:31,809 1:32,010 8
9 10   Виталий Петров Renault 1:33,187 1:31,985 1:32,187 9
10 7   Михаэль Шумахер Mercedes 1:32,603 1:32,180 1:32,482 10
11 9   Ник Хайдфельд Renault 1:32,505 1:32,215 11
12 15   Пол ди Реста Force India-Mercedes 1:32,651 1:32,560 12
13 12   Пастор Мальдонадо Williams-Cosworth 1:33,003 1:32,635 13
14 11   Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth 1:33,664 1:33,043 14
15 17   Серхио Перес Sauber-Ferrari 1:33,295 1:33,176 15
16 18   Себастьян Буэми Toro Rosso-Ferrari 1:33,635 1:33,546 241
17 19   Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari 1:33,658 1:33,698 16
18 16   Камуи Кобаяси Sauber-Ferrari 1:33,786 17
19 20   Хейкки Ковалайнен Lotus-Renault 1:35,599 18
20 24   Тимо Глок Virgin-Cosworth 1:36,400 19
21 21   Карун Чандхок Lotus-Renault 1:36,422 20
22 25   Жером Д’Амброзио Virgin-Cosworth 1:36,641 21
23 23   Витантонио Льюцци HRT- Cosworth 1:37,011 232
24 22   Даниэль Риккадро HRT- Cosworth 1:37,036 22
107 % лидера: 1:38,253
  1.   Результат Себастьяна Буэми аннулирован из-за несоответствия контрольной пробы топлива[2].
  2.   Витантонио Льюцци потеряет пять мест на старте после замены коробки передач[3].
 
Результат квалификации
 
Позиции на старте

ГонкаПравить

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 3   Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes P 60 1:37:30,344 25
2 4 5   Фернандо Алонсо Ferrari P 60 +3,980 18
3 1 2   Марк Уэббер Red Bull-Renault P 60 +9,788 15
4 3 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault P 60 +47,921 12
5 5 6   Фелипе Масса Ferrari P 60 +52,252 10
6 8 14   Адриан Сутиль Force India-Mercedes P 60 +1:26,208 8
7 6 8   Нико Росберг Mercedes P 59 +1 круг 6
8 10 7   Михаэль Шумахер Mercedes P 59 +1 круг 4
9 17 16   Камуи Кобаяси Sauber-Ferrari P 59 +1 круг 2
10 9 10   Виталий Петров Renault P 59 +1 круг 1
11 15 17   Серхио Перес Sauber-Ferrari P 59 +1 круг
12 16 19   Хайме Альгерсуари Toro Rosso-Ferrari P 59 +1 круг
13 12 15   Пол ди Реста Force India-Mercedes P 59 +1 круг
14 13 12   Пастор Мальдонадо Williams-Cosworth P 59 +1 круг
15 24 18   Себастьян Буэми3 Toro Rosso-Ferrari P 59 +1 круг
16 18 20   Хейкки Ковалайнен Lotus-Renault P 58 +2 круга
17 19 24   Тимо Глок Virgin-Cosworth P 57 +3 круга
18 21 25   Жером Д’Амброзио Virgin-Cosworth P 57 +3 круга
19 22 22   Даниэль Риккадро HRT- Cosworth P 57 +3 круга
20 20 21   Карун Чандхок Lotus-Renault P 56 +4 круга
Сход 23 23   Витантонио Льюцци HRT- Cosworth P 37 Электрика
Сход 7 4   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes P 35 Гидравлика
Сход 14 11   Рубенс Баррикелло Williams-Cosworth P 16 Утечка масла
Сход 11 9   Ник Хайдфельд4 Renault P 9 Столкновение
  1.   За столкновение с Ником Хайдфельдом Себастьен Буэми потеряет 5 мест на стартовой решетке на Гран-при Венгрии[4].
  2.   Ник Хайдфельд получил штраф в виде проезда через пит-лейн за столкновение с Полом ди Рестой на старте, но не успел его отбыть из-за аварии с Буэми[5].
 
Позиции пилотов после гонки

Положение в чемпионате после Гран-приПравить

Личный зачёт
Место +/- Пилот Очки
1   Себастьян Феттель 216
2   Марк Уэббер 139
3 (1)   Льюис Хэмилтон 134
4 (1)   Фернандо Алонсо 130
5   Дженсон Баттон 109
Кубок конструкторов
Место +/- Конструктор Очки
1   Red Bull-Renault 355
2   McLaren-Mercedes 243
3   Ferrari 192
4   Mercedes-Benz 78
5   Renault 66
  • Примечание: В обе таблицы включены только 5 позиций.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 2011 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 2011 года
Следующая гонка:
Гран-при Венгрии 2011 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 2010 года
Гран-при Германии Следующая гонка:
Гран-при Германии 2012 года