Открыть главное меню

Гран-при Испании 1992 года — четвёртый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе в Каталуния-Монтмело, Испания. Соревнования состоялись 3 мая 1992 года.

Флаг Испании Гран-при Испании 1992 года
Дата 3 мая 1992 года
Место Испания
Трасса Каталуния-Монтмело
Подиум
Победитель Флаг Великобритании Найджел Мэнселл
Williams-Renault
2 место Флаг Германии Михаэль Шумахер
Benetton-Ford
3 место Флаг Франции Жан Алези
Ferrari
 
Circuit Catalunya.png
ЧМ 1992 года, этап № 4 из 16


Содержание

ГонкаПравить

Эта гонка была примечательна тем, что это первое Гран-При, которое транслировалось в России на телеканале «РТР». Трансляцию впервые вели российские комментаторы Формулы-1 Алексей Бурков и Алексей Попов. Моросил мелкий дождь, со старта Жан Алези прорвался с 8-го места на 3-е, как многим показалось благодаря фальстарту, но никакого наказания не последовало. Патрезе совершил практически невозможное протиснувшись между Шумахером и Сенной вырвался на 2-е. Мэнселл сохранил лидерство. Как и ожидалось, преимущество моторов Рено дало себя знать и два болида Уильямс понемногу отрывались от остального пелотона. На 7-м круге Шумахер красивым обгоном обошёл Алези и вышел на 3-е место. На 8-м круге Сенна тоже обошёл Алези и вышел на 4-е. Затем Алези пропустил и Бергера провалившись на 6-е место, но буквально на следующем круге Алези вернул себе 5-ю позицию. Тем временем Мэнселл и Патрезе оторвались от остального пелотона на 15 секунд. На 13-м круге достигла своего апогея борьба Алези и Бергера, Бергер спровоцировал столкновение и недозволенным приёмом развернул болид Алези в повороте Persol. На 16-м круге пошёл сильный дождь. Казалось бы это должно дать преимущество Сенне, но этого не произошло. Гонщики команды Уильямс всё дальше отрывались от остальных, на 18-м круге открыв уже составлял 25 секунд и уже только случай мог помешать победному дублю этой команды. И этот самый случай произошёл на 19-м круге. Во время обгона круговых Патрезе вылетел с трассы и разбил свой болид о заграждение. Первым на смену промежуточной резины на дождевую заезжает на 27-м круге Алези, шедший на 6-й позиции. На 41-м круге Алези долго не мог обогнать Хаккинена и в близкой борьбе в повороте Seat вытолкнул его с трассы, но оба смогли продолжить гонку. На 45-м круге Алези в повороте Elf на более свежей резине прошёл своего напарника по Феррари Ивана Капелли и вышел на 5-е место. На 51-м круге пошёл очень сильный дождь, резина у Мэнселла начала сдавать. Из-за ухудшающихся погодных условий на 56-м круге Сенна совершил ошибку и немного вылетел с трассы, но смог вернуться на трассу без потери позиции. Мэнселл под конец гонки начал рисковать, иногда он даже входил в повороты с заносом, но похоже уже ничего не могло его остановить перед 4-й победой подряд с начала сезона. на 56-м круге Алези с легкостью обошёл Бергера за 4-е место и бросился догонять идущего 3-м Сенну. На 63-м круге Сенна ошибся в повороте и вылетел с трассы. Для него это уже 3-й сход в 4-х гонок с начала сезона. А тем временем Мэнселл выигрывает 4-ю гонку подряд (25-ю в карьере) и зарабатывает 40 очков из 40 возможных с начала сезона.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 5   Найджел Мэнселл Williams-Renault G 65 1:56:11,3 10
2 2 19   Михаэль Шумахер Benetton-Ford G 65 +23,914 6
3 8 27   Жан Алези Ferrari G 65 +26,462 4
4 7 2   Герхард Бергер McLaren-Honda G 65 +1:20,647 3
5 16 9   Микеле Альборето Arrows-Mugen-Honda G 64 +1 круг 2
6 13 22   Пьерлуиджи Мартини Dallara-Ferrari G 63 +2 круга 1
7 19 10   Агури Судзуки Arrows-Mugen-Honda G 63 +2 круга
8 9 16   Карл Вендлингер March-Ilmor G 63 +2 круга
9 3 1   Айртон Сенна McLaren-Honda G 62 Вылет
10 5 28   Иван Капелли Ferrari G 62 Вылет
11 22 23   Кристиан Фиттипальди Minardi-Lamborgini G 61 +4 круга
12 23 17   Поль Бельмондо March-Ilmor G 61 +4 круга
Сход 12 21   Юрки Ярвилехто Dallara-Ferrari G 56 Вылет
Сход 18 15   Габриэле Тарквини Fondmetal-Ford G 56 Вылет
Сход 21 11   Мика Хаккинен Lotus-Ford G 56 Вылет
Сход 10 26   Эрик Кома Ligier-Renault G 55 Вылет
Сход 24 29   Бертран Гашо Larrousse-Lamborgini G 35 Двигатель
Сход 15 3   Оливье Груйяр Tyrrell-Ilmor G 30 Вылет
Сход 25 24   Джанни Морбиделли Minardi-Lamborgini G 26 Управление
Сход 17 33   Маурисио Гужельмин Jordan-Yamaha G 24 Вылет
Сход 20 14   Андреа Кьеза Fondmetal-Ford G 22 Вылет
Сход 4 6   Рикардо Патрезе Williams-Renault G 19 Вылет
Сход 26 12   Джонни Херберт Lotus-Ford G 13 Вылет
Сход 14 25   Тьери Бутсен Ligier-Renault G 11 Двигатель
Сход 6 20   Мартин Брандл Benetton-Ford G 4 Вылет
Сход 11 4   Андреа де Чезарис Tyrrell-Ilmor G 2 Двигатель
НКВ 30   Юкио Катаяма Larrousse-Lamborgini G  
НКВ 7   Эрик ван де Поэле Brabham-Judd G  
НКВ 32   Стефано Модена Jordan-Yamaha G  
НКВ 8   Деймон Хилл Brabham-Judd G  
НПКВ 34   Роберто Морено Moda-Judd G    
НПКВ 35   Перри Маккарти Moda-Judd G

ПримечанияПравить

  • Лучший круг: Найджел Мэнселл 1:42,503
  • Этот Гран-При стал первым Гран-При, показанным в России каналом РТР. Это и первая гонка для Алексея Попова (на тот момент в качестве консультанта), Гран-При Франции 1992 года стало первым полноценным Гран-При для Попова в качестве комментатора.
Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1992 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1992 года
Следующая гонка:
Гран-при Сан-Марино 1992 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1991 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1993 года