Авария Як-40 в Алдане

Авария Як-40 в Алданеавиационная авария, произошедшая 8 апреля 1978 года в аэропорту Алдан с самолётом Як-40 авиакомпании Аэрофлот. В данном происшествии никто не погиб.

Рейс 401 Аэрофлота
Авария Як-40 Алдан.JPG
Общие сведения
Дата 8 апреля 1978 года
Время 06:52
Характер Потеря управления в полёте
Причина Не установлена
Место Союз Советских Социалистических Республик аэропорт Алдан (ЯАССР, РСФСР, СССР)
Воздушное судно
Як-40 компании АэрофлотЯк-40 компании Аэрофлот
Модель Як-40
Авиакомпания Якутия Аэрофлот (Якутское УГА, Алданский ОАО)
Пункт вылета Якутия Алдан
Пункт назначения Якутия Якутск
Рейс 401
Бортовой номер CCCP-87911
Дата выпуска 1977 год
Пассажиры 12
Экипаж 5
Погибшие 0
Выживших 17 (все)

СамолётПравить

Як-40 с бортовым номером 87911 (заводской — 9731854, серийный — 54-18) был выпущен Саратовским авиационным заводом в 1977 году и к 17 августа передан Министерству гражданской авиации СССР, которое направило его в Алданский авиаотряд Якутского управления гражданской авиации. На момент инцидента авиалайнер имел 422 часа налёта и 301 посадку[1].

АварияПравить

Самолёт должен был выполнять почтово-багажный рейс 401 из Алдана в Якутск. Пилотировал его экипаж во главе с командиром (КВС) Орищенко А. И. (второй пилот — Чупрынин Ю. П.), всего 5 человек. На борту находилось 12 пассажиров[1][2].

В 06:52 экипаж начал взлёт по магнитному курсу 235° и на скорости 178 км/ч оторвал самолёт от взлётно-посадочной полосы. Но сразу после этого появился увеличивающийся правый крен. Пилоты попытались парировать его отклонением элеронов и руля направления, но самолёт на это не реагировал и начал терять высоту. С креном 30° Як-40 ударился правой плоскостью крыла о покрывающий полосу снег, затем его занесло вправо и он врезался в снежный бруствер высотой 1,5 метра, одновременно развернувшись на 380°. Сломав стойки шасси, авиалайнер промчался по снегу 110 метров и остановился на обочине рулёжной дорожки № 4 с курсом 216°[1][2].

В результате происшествия самолёт был частично разрушен, а экипаж получил ушибы, но никто серьёзно не пострадал и не погиб[1].

ПричиныПравить

По заключению комиссии, авария произошла из-за срыва потока на правом крыле по неустановленной точно причине. В действиях экипажа и в состоянии самолёта причин к сваливанию выявлено не было. В то же время, были отмечены неудовлетворительные аэродинамические характеристики по устойчивости и управляемости самолетов Як-40 на малых скоростях[2].

ПоследствияПравить

После данной аварии в РЛЭ самолётов Як-40 внесли изменения — скорость отрыва (V2) увеличили на 5 км/ч[2].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 3 4 Яковлев Як-40 Бортовой №: CCCP-87911. Russianplanes.net. Дата обращения: 9 мая 2013. Архивировано 19 мая 2013 года.
  2. 1 2 3 4 Авария Як-40 Якутского УГА в а/п Алдан. airdisaster.ru. Дата обращения: 9 мая 2013. Архивировано 22 января 2013 года.