Открыть главное меню

Брунов, Анатолий Григорьевич

Анатолий Григорьевич Бруно́в (19051972) — советский авиаконструктор. Разработчик двух наиболее массовых реактивных боевых самолётов в истории авиации: МиГ-15 (околозвукового; заместитель главного конструктора, ведущий изделие) и МиГ-21 (сверхзвукового; главный конструктор).[1] Герой Социалистического Труда[2]. Лауреат Ленинской премии.

Анатолий Григорьевич Брунов
Brunov AG.jpg
Дата рождения 1905(1905)
Место рождения посёлок Обухово,
Московская губерния,
Российская империя
Дата смерти 1972(1972)
Место смерти Москва, СССР
Гражданство  СССР
Род деятельности авиаконструктор
Награды и премии

Герой Социалистического Труда — 1957

Орден Ленина — 1957 Орден Трудового Красного Знамени — 1941 Орден Красной Звезды  — 1945 SU Medal For Valiant Labour in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg
Ленинская премия — 1957 Сталинская премия — 1949 Сталинская премия — 1950 Сталинская премия — 1952

БиографияПравить

 
Могила Брунова на Введенском кладбище Москвы.

Родился в 1905 году в поселке Обухово (ныне Ногинский район, Московская область) в семье продавца фабричной лавки при местной льнопрядильной фабрике. В семье было тринадцать детей. Анатолий был двенадцатым.

В 1918 году после окончания начальной школы его устроили работать на фабрику учеником слесаря. Учебу продолжил в вечерней школе. В 1920 году его командировали в техникум в Москву. В 1922 году техникум был преобразован в технический институт имени М. В. Ломоносова и Брунова переводят на рабфак при этом институте. После окончания рабфака поступил в МВТУ.

На последнем курсе МВТУ Брунов работал в ОКБ Н. Н. Поликарпова на заводе № 25 Авиатреста. Защитив диплом, остался работать здесь же инженером-конструктором. В августе 1930 года завод № 25 сливается с заводом № 39 и Анатолия Григорьевича назначают начальником бригады фюзеляжа в ОКБ завода.

В 19371939 годах его перевели на завод № 301 в подмосковных Химках заместителем главного конструктора. Затем Брунов ушел в поликарповское ОКБ на заводе № 1 имени И. В. Сталина инженером-конструктором — помощником главного конструктора. 21 января 1940 года он был зачислен в недавно организованный особый конструкторский отдел А. И. Микояна ведущим инженером. Потом он был назначен ведущим программы испытаний МиГ-1 и позже — ведущим инженером по МиГ-3 и не пошедшему в серию двухмоторному МиГ-5.

В конце 1966 года Брунов ушел на пенсию.

Умер в 1972 году. Похоронен в Москве на Введенском кладбище.[3]

НаградыПравить

ПримечанияПравить

  1. Брунов Анатолий Григорьевич на сайте «Герои страны»
  2. Брунов Анатолий Григорьевич // Авиационная энциклопедия в лицах / Отв. А. Н. Ефимов. — Москва: Барс, 2007. — С. 116. — 712 с. — ISBN 978-5-85914-075-6.
  3. Введенское кладбище — Участок № 29 / Брунов

СсылкиПравить