Википедия:Кандидаты в хорошие статьи/25 июля 2007
На этой странице обсуждаются кандидаты в хорошие статьи русской Википедии. |
Правила обсуждения
|
Очередная мегастатья от Jaspe. Edricson 02:06, 25 июля 2007 (UTC)
- Почему Нормандское завоевание Англии, но Нормандская экспансия в Уэльсе? --/Pauk 07:30, 25 июля 2007 (UTC)
- Потому что завоевания всего Уэльса не произошло. В его западной части сохранились независимые валлийские княжества. Они были завоёваны позднее, когда уже нельзя говорить о нормандском завоевании, а лишь об английском. Об этом планируется отдельная статья: Завоевание Уэльса. Jaspe 08:18, 25 июля 2007 (UTC)
- Почему Нормандское завоевание Англии, но Нормандская экспансия в Уэльсе? --/Pauk 07:30, 25 июля 2007 (UTC)
- За --lite 06:41, 25 июля 2007 (UTC)
- В принципе, За. Ответ на мой вопрос понятен. :) Жаль только тут про иностранщину хорошие статьи пишем. Про княжества, про актёров, про фильмы. У нас культура не хуже, а хороших/избранных статей мало. Вот, про Стародубское Княжество, например. А таких пример - легион. --Pauk 06:25, 27 июля 2007 (UTC)
- В целом За, но стоит ещё внимательно проверить викификацию, так как, например, в оборотах «Падение дома Монтгомери» и «в Гоуэре закрепился», ссылка ведёт на дизамбиг и на поэта соответственно.--Минами 10:15, 7 августа 2007 (UTC)
Итог править
Статья сделана хорошей. All hail Jaspe! --Dmitry Gerasimov 17:37, 8 августа 2007 (UTC)
Язык мой... править
"..серия военно-политических операций" - не лучше было бы написать: "серия спец-операций"?
Король "английский", а бароны "англо-норманские". По-моему у вас (художественный) стиль бежит впереди Разума.
Номинирую --А.Соколов 20:41, 25 июля 2007 (UTC)
- Есть пара замечаний. Во-первых, уточнение в названии статьи надо поменять на «судно», так как на морском «языке» кораблями называют только военные плавсредства. Соотвественно, поменять «корабль» на «судно» в тексте. Также хотелось бы видеть больше технической информации о судне. Волков Виталий (kneiphof) 21:10, 25 июля 2007 (UTC)
- За. Хорошая и интересная статья --lite 07:05, 26 июля 2007 (UTC)
- Пока Против. Вот замечания:
- Надо писать не «Нацистский», а «Немецкий», иначе нет НТЗ.
- Надо показывать правильные флаги, а то в шаблоне и в таблице катастроф они разные.
- Не думаю, что во время Второй Мировой карта Европы была такой, как она показана на месте гибели судна. И гибель судна надо как-то по другому отметить, крестиком чтоли, но не простой надписью.
- В одном месте написано, что у корабля «Генерал фон Штойбен» погибло 3500 человек, а в другом 3700. Надо исправить.
--vovanA 07:24, 26 июля 2007 (UTC)
- Вроде хорошая, интересная и большая статья За.BUL@Nыч 08:28, 26 июля 2007 (UTC)
- За. --vovanik 11:28, 26 июля 2007 (UTC)
- Также замечания.
- В названии необходимо сменить корабль на судно или лайнер. Корабль - терминология либо парусного, либо военно-морского флота.
- Постоянное упоминание "корабль" в тексте также нуждается в замене, минимум до периода его причисления к ВМФ.
- капитаном А.И. Маринеско - это, в свою очередь, терминология гражданского флота. Для военно-морского флота приемлемо "командир" (командир корабля, командир подводной лодки и пр.)
- нацистской организации «Сила через радость» - адекватно тому, чтобы называть любую организацию в СССР коммунистической.
- Возможно, этот лайнер и остался бы в истории под именем «Адольф Гитлер» - стиль далек от энциклопедического
- С технологической точки зрения «Вильгельм Густлофф» не был исключительным кораблем, его двигатели были средней мощности и он не был построен для быстрых путешествий, а скорее для медленных, приятных круизов. - Целый ряд вопросов - Что такое "технологическая точка зрения"?, что такое "исключительный корабль"?, что такое "двигатель средней мощности"?, что такое "быстрое", а что такое "медленное" путешествие и почему, в свою очередь, быстрое путешествие противопостовляется приятному????
- В качестве благодарности строителей судна взяли на двухдневный круиз по Северному морю, что квалифицировалось как испытание. - для кого испытание?
- Но с точки зрения удобств, оборудования и приспособлений для отдыха этот корабль действительно был одним из наилучших в мире. - источник утверждения.
- Таким образом, незабываемое путешествие имело целью ошеломить уровнем сервиса и удобств австрийцев — участников круиза и убедить других в преимуществах союза с Германией. - источник утверждения
- Утверждения, подобные двум предидущим, часты в тексте и нуждаются также в указании источников.
- Общее впечатление - автор не знаком с морской тематикой и статья нуждается в некоторой корректировке специалиста в этой области. --Realmer 22:09, 26 июля 2007 (UTC)
- Я поясню: статья практически подчистую переведена мной с украинской Википедии, где она является избранной. Думал, что здесь на хорошую прокатит, ан нет. Замечания учтём и доработаем. --А.Соколов 06:06, 27 июля 2007 (UTC)
- Против. Не очень энциклопедично. Опять же странные данные - где "Жирона", где "Лакония" в таблице катастроф? --StraSSenBahn 07:51, 27 июля 2007 (UTC)
- Есть идея - пока выставить на {{рецензирование}}. И там обсудить все особенности статьи. Вообще я За, при условии увеличения числа сносок хотя бы до 20-25. Буду помогать сам. - Zac Allan Слова / Дела 12:08, 27 июля 2007 (UTC)
- Надо бы указать информацию о погибших и выживших (она есть в статье о Маринеско), а то до сих пор рассказывают мифы о том, что на "Густлове" чуть ли не все немецкие подводники потонули. Сайга20К 15:44, 27 июля 2007 (UTC)
В связи с многочисленными недоработками счинаю нужным пока отозвать статью. --А.Соколов 04:25, 28 июля 2007 (UTC)