Гафельный узел
Га́фельный у́зел (от нидерл. gaffel[7]; англ. Gaff Topsail Halyard Bend[8]) — соединяющий морской временный узел. Назван по месту применения на парусном корабле — гафеле — наклонной рее, где узел закрепляли в верхней части мачты. В морском деле узел применяют для закрепления троса на гладком цилиндрическом предмете.
| Гафельный узел | |
|---|---|
 Гафельный узел, завязанный на опоре, до затягивания | |
| Каноническое название | Гафельный узел |
| Синонимы |
гафельный узел[1][2], трубчатый узел[3], фаловый багорный марсель[4], фаловый марсель[5], английский узел[6] |
| Категория | соединяющие узлы |
| Происхождение | флот |
| Родственные узлы |
лисельный узел, фаловый узел, рыбацкий штык |
| Развязываемость | трудно |
| Применение | флот — крепление троса на гафеле |
| Книга узлов | 1677 |
По своей структуре гафельный узел — это соединяющий узел, но не штык, однако в соответствии с морской традицией его относят к категории штыков как одно из четырёх исключений из обобщённого понятия «узел»[9].
Применение
правитьВ морском деле
- Крепление троса к наклонной рее — гафелю
В быту
- Крепление верёвки к круглому гладкому объекту
См. также
правитьИсточники
править- ↑ Скрягин, 1994, с. 55: «само название уже свидетельствует о том, что он из семьи морских узлов. В наше время его уже забыли, видимо, потому, что необходимость в нём отпала. Им всегда можно воспользоваться в быту, когда возникает необходимость быстро прикрепить трос к какому-нибудь предмету цилиндрической формы».
- ↑ Демус, 2014: «cвоё название этот морской узел получил от наклонного рея, закреплённого в верхней части мачты. Хотя в современном флоте для этой цели узел уже не используют, его продолжают применять тогда, когда необходимо быстро прикрепить трос к гладкому цилиндрическому предмету».
- ↑ Новиков, 2003, с. 18: «в отличие от «головки жаворонка», трубчатый узел вполне может служить образцом прочности. В случае, если трубчатым узлом привязывается якорь, коренным концом на ходовом выполните несколько фиксирующих узлов. Часто применяется для закрепления плавсредств к причальным тумбам».
- ↑ Будворт, 2014, с. 93: «этот узел пришёл к нам из времён деревянных судов, смоляных канатов и огромных холщовых парусов, даже его название вызывает в воображении образ бушующего шторма и морских брызг. Этот узел обеспечивает достаточную безопасность при постоянной нагрузке под прямым углом к точке присоединения».
- ↑ Шпаковский, 2016, с. 61: «само название этого узла говорит о его широком использовании на кораблях. Марселем на парусных судах называли прямой парус, который ставился между марса-реем и нижним реем. Фаловый марсель считается надёжным морским узлом, кроме того, он может пригодиться и в быту».
- ↑ Новиков, 2003, с. 18.
- ↑ гафель // Этимологический словарь русского языка = Russisches etymologisches Wörterbuch : в 4 т. / авт.-сост. М. Фасмер ; пер. с нем. и доп. чл.‑кор. АН СССР О. Н. Трубачёва, под ред. и с предисл. проф. Б. А. Ларина [т. I]. — Изд. 2-е, стер. — М. : Прогресс, 1986—1987.
- ↑ Ashley, 1944, p. 291.
- ↑ Ashley, 1944, p. 291: «There are four exceptions, among sailors’ knots, to the classification that has been given. The Fisherman’s Bend is an Anchor Hitch. The Studding-sail Halyard Bend and the Topsail Halyard Bend are Yard Hitches. The Roband Hitch is a Binding Knot. The verb „to bend“ is used with considerable latitude: a sailor always bends a line to an anchor or to a spar, and he also bends a sail to a spar or stay. But with the exceptions here noted, all knots called „bends“ are for lengthening rope, by tying two ends together. Many bends and hitches are termed „knots“, but this agrees with the broadest definition of the term „knot“ being the generic term covering the whole subject». Из всех морских узлов есть 4 исключения из понятия „узел“. Рыбацкий узел назван „якорным штыком“. Гафельный, лисельный, фаловый узлы названы „штыками“. Робанд-штык (Roband Hitch) — это связывающий узел. Глагол „соединять“ используют довольно общо, матрос всегда привязывает якорь к тросу или трос к рангоуту, а также он привязывает парус к рангоуту. Однако, в связи с вышеизложенными исключениями все узлы называют „соединяющими“, когда только удлиняют трос связыванием вместе концов двух тросов. Многие соединяющие узлы и штыки названы „узлами“ и это согласуется с обобщённым понятием „узел“. „Узел“ — обширное понятие, которое включает в себя всякую работу с верёвкой».
Литература
править- Ashley, Clifford W. The Ashley Book of Knots (англ.). — Doubleday, 1944. — ISBN 0-385-04025-3.
- Скрягин, Л. Н. Морские узлы. — Москва: Транспорт, 1994. — 115 с. — ISBN 5-277-01807-7.
- Демус, В. А. Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые. — Клуб Семейного Досуга, 2014. — 288 с. — ISBN 978-966-14-8264-6.
- Новиков, В. В. Узлы. Способы вязания и применение. — М.: ООО Издательство Лабиринт Пресс, 2003. — 48 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-9287-0413-5.
- Будворт, Джефри. Узлы. Полная энциклопедия. Более 200 способов вязания узлов. — Москва: Эксмо, 2014. — 256 с. — ISBN 978-5-699-68816-6.
- Шпаковский, М. М. . — Москва: АСТ, 2016. — 256 с. — (Подарок настоящему мужчине). — 2000 экз. — ISBN 978-5-17-093501-7.
Ссылки
править- Гафельный узел — статья из книги Л. Скрягина «Морские узлы»