Государственная специальная служба транспорта

Государственная специальная служба транспорта (укр. Державна спеціальна служба транспорту, Держспецтрансслужба, ДССТ) — специализированный государственный орган транспорта, подконтрольный Министерству обороны Украины, предназначенный для обеспечения устойчивого функционирования транспортной инфраструктуры в мирное время и в условиях военного и чрезвычайного положения.

Государственная специальная служба транспорта
укр. Державна спеціальна служба транспорту
State Special Transport Service of Ukraine.png
Страна  Украина
Создана 1 ноября 2004
Юрисдикция Министерство обороны Украины
Средняя численность 5000[1]
Предшественник Железнодорожные войска Украины
Руководство
Глава администрации Мальков Николай Иванович
1-й зам. главы администрации Затолокин Сергей Николаевич
Сайт dsst.gov.ua

ИсторияПравить

Железнодорожные войска Украины были сформированы в январе 1992 года на базе 2-го железнодорожного корпуса Железнодорожных войск СССР и других формирований, дислоцированных на территории Украины, согласно Указу Президиума Верховного Совета Украины от 7 октября 1991 года «О подчинении Украине дислоцированных на её территории военных частей и подразделений железнодорожных войск Союза Советских Социалистических Республик, войск правительственной связи Комитета Государственной безопасности Союза Советских Социалистических Республик, Гражданской обороны Союза Советских Социалистических Республик» и Постановления Верховной Рады Украины от 24 августа 1991 года «О воинских формированиях в Украине»[2].

За годы независимости железнодорожные войска прошли череду реформ и сокращений. В 2003 году государственная программа реформирования Вооруженных Сил Украины предусматривала расформирование железнодорожных войск Украины. Понимая важное значение железнодорожных войск в государстве Министерство транспорта во главе Министра транспорта Украины, Героя Украины Г. Н. Кирпы инициировало преобразование Железнодорожных войск Вооруженных Сил Украины в Государственную специальную службу транспорта согласно Указу Президента Украины №46/2003 «О передаче железнодорожных войск Вооруженных Сил Украины в подчинение Министерству транспорта Украины»[3] от 27.01.2003 года. Конституционность данного решения о передаче военного формирования в подчинение гражданскому ведомству ставилась по сомнение, но была оправдана Конституционным судом Украины[4]. После преобразования ЖДВ в Государственную специальную службу транспорта, бригады были переформированы в отряды, учебный полк — в учебный центр. На основании Закона Украины от 5 февраля 2004 года «О Государственной специальной службе транспорта»[5], 1 ноября 2004 железнодорожные войска Вооруженных сил Украины вошли в состав Министерства транспорта и связи Украины, как Государственная специальная служба транспорта. Этот Закон определяет статус, правовые основы организации, основные задачи и функции Государственной специальной службы транспорта в составе Министерства транспорта Украины, а также меры по правовой и социальной защиты её личного состава. В 2017 году переподчинена Министерству обороны Украины.

ЗаданияПравить

Задания ДССТ:

  • техническое прикрытие, восстановление, установление заграждений на объектах национальной транспортной системы Украины с целью обеспечения деятельности Вооруженных Сил Украины и других военных формирований, образованных в соответствии с законами Украины;
  • строительство и ремонт в мирное время и в условиях военного положения новых и повышение срока эксплуатации и пропускной способности действующих объектов национальной транспортной системы;
  • восстановление транспортных коммуникаций, нарушенных вследствие чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера, аварий и катастроф;
  • охрана объектов национальной транспортной системы Украины в мирное время и в особый период;
  • выполнение других задач, связанных с участием в обороне государства и обеспечением эффективного функционирования национальной транспортной системы Украины.
  • розминирывание инфраструктуры та транспортной системы Украины

СтруктураПравить

  • Управление ДССТ (в/ч Т0100, г. Киев)[6][7]
    • 1-й объединенный полк
      • Управление (в/ч Т0110, г. Львов)
      • 11-й отдельный путевой полк (в/ч Т0200, г. Червоноград)
      • 18-й отдельный мостовой полк (в/ч Т0300, г. Чоп)
      • 72-й полк механизации, (в/ч Т0410, г. Червоноград)
    • 26-й объединенный полк
      • Управление (в/ч Т0120, г. Днепр)
      • 19-й отдельный мостовой полк (в/ч Т0310, г. Днепр)
      • 1935-й отдельный полк (сокращенного состава) (в/ч Т0610, г. Днепр)
      • 1936-й отдельный полк механизации (в/ч Т0400, г. Кривой Рог)
    • 36-й путевосстановительный полк (в/ч Т0330, г. Конотоп)
    • 194-й понтонно-мостовой прлк (в/ч Т0320, г. Новомосковск)
    • 8-й Черниговский учебный центр (в/ч Т0500, г. Чернигов)
    • 195-я Центральная база (в/ч Т0710, г. Киев)

ОбучениеПравить

8-й Черниговский учебный центр проводит подготовку курсантов по 22 специальностями: командиров отделений, саперов, водолазов, крановщиков, экскаваторщиков, бульдозеристов и другим.

Подготовку офицеров Государственной специальной службы транспорта проводит военная кафедра при Днепровском национальном университете железнодорожного транспорта.

ПримечанияПравить

  1. Про затвердження загальної чисельності особового складу Державної спеціальної служби транспорту та визначення місць розташування її підрозділів
  2. Про військові формування на... | від 24.08.1991 № 1431-XII
  3. Про передачу залізничних військ Збройних Сил України у під... | от 27.01.2003 № 46/2003
  4. Ухвала Конституційного Суд... | від 30.06.2004 № 54-у/2004
  5. Про Державну спеціальну службу транспорту | від 05.02.2004 № 1449-IV
  6. Державна спеціальна служба транспорту
  7. Про впорядкування присвоєн... | від 30.10.2000 № 1173/2000 (Сторінка 1 з 2)