Открыть главное меню

Гран-при США-Запад 1979 года стал четвёртым этапом чемпионата мира Формулы-1 и был проведён 8 апреля, 1979 года в Лонг-Бич. В этой гонке, как и в предыдущей, первые два места заняли пилоты Феррари, причём в том же порядке — Жиль Вильнёв победил, а Джоди Шектер стал вторым. Компанию на подиуме в этот раз им составил Алан Джонс, выступавший за набирающую силу команду Уильямс. Также очки смогли заработать текущий чемпион мира Марио Андретти, гонщик Лижье Патрик Депайе, а также Жан-Пьер Жарье из Тиррелла.

Флаг США Гран-при США-Запад 1979 года
англ. IVth United States Grand Prix-West
Дата 8 апреля 1979 года
Место США, Лонг-Бич
Трасса Лонг-Бич (3251 м)
Дистанция 80 кругов, 260,08 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:18,825 (148,309 км/ч) Флаг Канады Жиль Вильнёв
Ferrari
Быстрый круг
1:21,200 (144,13 км/ч) Флаг Канады Жиль Вильнёв
27 круг Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Канады Жиль Вильнёв
Ferrari
2 место Флаг ЮАР (1927-1994) Джоди Шектер
Ferrari
3 место Флаг Австралии Алан Джонс
Williams-Ford
 
Circuit Long Beach.png
ЧМ 1979 года, этап № 4 из 15
Зачётная гонка № 317

Содержание

КвалификацияПравить

На квалификации поул-позиция досталась Жилю Вильнёву. Карлос Ройтеман из Лотуса занял второе место на старте, а третье и четвёртое достались напарнику канадца Джоди Шектеру и пилоту Лижье Патрику Депайе, которому снова удалось опередить своего партнера по команде, Лаффита. Стартовую шестёрку дополнил чемпион мира прошлого года Марио Андретти. В десятку также вошли Жан-Пьер Жарье, Джеймс Хант, а также Патрезе и Джонс. Пилоты Брэбем-Альфа-Ромео оказались не особенно быстры и заняли лишь 6-й ряд на старте. Ян Ламмерс удачно квалифицировался, пробившись на 14-е место. Гонщики МакЛарен откровенно провалили квалификацию, заняв 18-е и 19-е места, а пилоты Рено и вовсе не смогли стартовать в гонке из-за различных проблем, хотя и были допущены к старту. Артуро Мерцарио на этот раз смог квалифицироваться, несмотря на множество проблем с техникой. Добиться ему удалось лишь 22-го места.

Место Пилот Автомобиль Время Отрыв
1 12   Жиль Вильнёв Ferrari 1:18,825
2 2   Карлос Ройтеман [Квалификация 1] Lotus-Ford 1:18,886 +00,061
3 11   Джоди Шектер Ferrari 1:18,911 +00,086
4 25   Патрик Депайе Ligier-Ford 1:19,025 +00,200
5 26   Жак Лаффит [Квалификация 1] Ligier-Ford 1:19,032 +00,207
6 1   Марио Андретти Lotus-Ford 1:19,454 +00,629
7 4   Жан-Пьер Жарье Tyrrell-Ford 1:19,580 +00,755
8 20   Джеймс Хант Wolf-Ford 1:19,643 +00,818
9 29   Рикардо Патрезе Arrows-Ford 1:19,727 +00,902
10 27   Алан Джонс Williams-Ford 1:19,910 +01,085
11 5   Ники Лауда Brabham-Alfa-Romeo 1:20,041 +01,216
12 6   Нельсон Пике Brabham-Alfa-Romeo 1:20,456 +01,631
13 30   Йохен Масс Arrows-Ford 1:20,608 +01,783
14 17   Ян Ламмерс Shadow-Ford 1:20,740 +01,915
15 28   Клей Регаццони Williams-Ford 1:20,768 +01,943
16 14   Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford 1:21,033 +02,208
17 3   Дидье Пирони Tyrrell-Ford 1:21,192 +02,367
18 7   Джон Уотсон McLaren-Ford 1:21,304 +02,479
19 8   Патрик Тамбе McLaren-Ford 1:21,411 +02,586
20 18   Элио де Анджелис Shadow-Ford 1:21,961 +03,136
21 9   Ханс-Йоахим Штук ATS-Ford 1:22,828 +04,003
22 24   Артуро Мерцарио Merzario-Ford 1:22,938 +04,113
23 31   Эктор Ребаке Lotus-Ford  —
24 22   Дерек Дэли Ensign-Ford  —
25 15   Жан-Пьер Жабуи Renault  —
26 16   Рене Арну Renault  —

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Рёйтеманн и Лаффит стартовали из боксов.

ГонкаПравить

Стартовая процедура была отмечена некоторой неразберихой. Квалифицировавшийся вторым Ройтеман из-за проблем с электрикой собирался стартовать из боксов. В результате Вильнев, обладатель поула, пытаясь разглядеть Карлоса в зеркалах заднего вида, увлекся и промахнулся мимо собственного места на старте, после чего решил повторно провести прогревочный круг. Когда пилоты приехали на стартовое поле во второй раз, машину Жака Лаффита развернуло, и Вильнев решил в третий раз провести гонщиков по трассе. Однако провёл он лишь половину из них, остальным не дали этого сделать маршалы гонки. В результате лидерам стартового поля пришлось в конце этого, уже третьего по счету прогревочного круга лавировать между стоящих на старте машин. Уже после старта, практически большую часть гонки, дирекция гонки решала, как следует наказать Вильнева за подобные достижения на старте, и не следует ли прибавить минуту штрафа к его результату на финише. В конце концов канадцу повезло и он отделался лишь денежным штрафом.

На старте Вильнев сохранил первую позицию, а на вторую достаточно бесцеремонно протолкнулся Депайе, в процессе повредивший переднее крыло Шектеру. На четвёртое место смог выйти Жарье, а на пятое — Андретти. В середине пелотона образовалась толкучка, и при прохождении первого же поворота Queen’s hairpin не хватило места Патрику Тамбе. Он врезался в Шэдоу Ламмерса и после небольшого полёта приземлился на автомобиль Лауды. В результате из участников инцидента продолжить движение смог только Ламмерс, причём без заднего антикрыла.

В дальнейшем Жарье развил неплохую скорость, обогнал как Шектера, так и Депайе, вышел на вторую позицию и даже попытался сократить отставание от лидера. Однако вскоре после ошибки Депайе Шектер вышел на третье место, а вскоре ему удалось догнать и обогнать и гонщика на Тиррелле. Таким образом, на первые два места вышли гонщики Феррари, и основное внимание аудитории привлекла борьба за третье место, которое Жарье защищал от атак Депайе, Андретти и подтянувшегося к ним Алана Джонса. Вначале Джонс обогнал чемпиона мира, а потом вся троица одолела Жарье, ближе к концу гонки потерявшего скорость. Таким образом, за место на подиуме стали вести борьбу Депайе и Джонс. На 61-м круге австралийцу удалось обогнать соперника. На последних кругах Депайе потерял 4-ю передачу и пропустил также и Андретти. Жарье все же смог финишировать шестым, несмотря на проблемы.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 12   Жиль Вильнёв[Гонка 1] Ferrari ? 80 1:50:25,40 9
2 3 11   Джоди Шектер Ferrari ? 80 +0:29,38 6
3 10 27   Алан Джонс Williams-Ford ? 80 +0:59,69 4
4 6 1   Марио Андретти Lotus-Ford ? 80 +1:04,33 3
5 4 25   Патрик Депайе Ligier-Ford ? 80 +1:23,52 2
6 7 4   Жан-Пьер Жарье Tyrrell-Ford ? 79 +1 круг 1
7 20 18   Элио де Анджелис Shadow-Ford ? 78 +2 круга
8 12 6   Нельсон Пике Brabham-Alfa-Romeo ? 78 +2 круга
9 13 30   Йохен Масс Arrows-Ford ? 78 +2 круга
ДСК 17 3   Дидье Пирони[Гонка 2] Tyrrell-Ford ? 72 Дисквалифицирован
Сход 23 31   Эктор Ребаке Lotus-Ford ? 71 Авария
Сход 24 22   Дерек Дэли Ensign-Ford ? 69 Авария
Сход 18 7   Джон Уотсон McLaren-Ford ? 62 Вспрыск топлива
ДСК 21 9   Ханс-Йоахим Штук[Гонка 2] ATS-Ford ? 49 Дисквалифицирован
Сход 15 28   Клей Регаццони Williams-Ford ? 48 Двигатель
Сход 14 17   Ян Ламмерс Shadow-Ford ? 47 Подвеска
Сход 9 29   Рикардо Патрезе Arrows-Ford ? 40 Тормоза
Сход 2 2   Карлос Ройтеман[Гонка 3] Lotus-Ford ? 21 Трансмиссия
Сход 16 14   Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford ? 19 Трансмиссия
Сход 22 24   Артуро Мерцарио Merzario-Ford ? 13 Двигатель
Сход 5 26   Жак Лаффит[Гонка 4] Ligier-Ford ? 8 Тормоза
Сход 8 20   Джеймс Хант Wolf-Ford ? 0 Трансмиссия
Сход 11 5   Ники Лауда Brabham-Alfa-Romeo ? 0 Авария
Сход 19 8   Патрик Тамбе McLaren-Ford ? 0 Авария
НС 16   Рене Арну Renault ? Трансмиссия
НС 15   Жан-Пьер Жабуи Renault ? Авария, травма руки

ПримечанияПравить

  1. Старт и финиш были расположены в разных местах трассы. Лишняя часть дистанции присвоена лидеру первого круга.
  2. 1 2 Дидье Пирони и Ханс-Йоахим Штук дисквалифицированы за постороннюю помощь после разворота.
  3. Стартовал из боксов из-за проблем с электрикой.
  4. Стартовал из боксов из-за разворота после второго прогревочного круга.

Круги лидированияПравить

Пилот Автомобиль Круги Всего
12   Жиль Вильнёв Ferrari 1-80 80

Положение в чемпионатеПравить

Одержав вторую подряд победу, в лидеры чемпионата выбился Жиль Вильнёв, его партнер Шектер вышел на третье место, опередив Депайе и Ройтемана. Впервые с начала сезона как для себя, так и для команды очки получил Алан Джонс. В кубке конструкторов благодаря дублю на первое место вышла команда Феррари.

Кубок пилотов
Место Пилот Очки
1 12   Жиль Вильнёв 20
2 26   Жак Лаффит 18
3 11   Джоди Шектер 13
4 2   Карлос Ройтеман 12
5 25   Патрик Депайе 11


Кубок конструкторов
Место Команда Очки
1   Ferrari 33
2   Ligier-Ford 29
3   Lotus-Ford 20
4   Tyrrell-Ford 8
5   McLaren-Ford 4

СсылкиПравить

Предыдущая гонка:
Гран-при Южной Африки 1979 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира, сезон 1979 года
Следующая гонка:
Гран-при Испании 1979 года

Предыдущая гонка:
Гран-при США-Запад 1978 года
Гран-при США-Запад Следующая гонка:
Гран-при США-Запад 1980 года