Гран-при ЮАР 1976 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 6 марта 1976 года на трассе Кьялами.

Флаг ЮАР (1927—1994) Гран-при ЮАР 1976 года
англ. XXIInd The Citizen Grand Prix of South Africa
Дата 6 марта 1976 года
Место ЮАР
Трасса Кьялами (4104 м)
Дистанция 78 кругов, 320,112 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:16,10 (194,14 км/ч) Флаг Великобритании Джеймс Хант
McLaren-Ford
Быстрый круг
1:17,97 (189,49 км/ч)
6-й круг
Флаг Австрии Ники Лауда
Ferrari
Подиум
Победитель Флаг Австрии Ники Лауда
Ferrari
2-е место Флаг Великобритании Джеймс Хант
McLaren-Ford
3-е место Флаг Германии Йохен Масс
McLaren-Ford
Карта трассы
ЧМ 1976 года, этап № 2 из 16
Зачётная гонка № 266

На второй этап чемпионата команда «Лотус» прибыла с полностью обновлённым пилотским составом - Ронни Петерсон принял решение перейти в «Марч», а Марио Андретти вернулся в команду своего друга Парнелли Джонса. Их места в кокпитах британских машин заняли Гуннар Нильссон и Боб Эванс. Пропустивший первый этап «Сёртис» выставил новую модель TS19, за руль которой сел экс-пилот «Хескета» Брет Ланджер, а «Энсайн» сумел заполучить в свои ряды ветерана гонок Криса Эймона.

Первый ряд стартового поля вновь заняли Джеймс Хант и Ники Лауда. На старте австриец вырвался в лидеры, а Хант пропустил впёред Масса и Витторио Брамбиллу. На втором круге три гонщика, преследовавшие Лауду, устроили жёсткую борьбу за второе место, победителем из которой вышел Брамбилла. Масс тут же пропустил вперёд напарника по команде и Хант после нескольких попыток обгона на пятом круге обошёл итальянца. Лауда к тому времени сумел далеко оторваться от преследователей и в дальнейшем уверенно контролировал ход гонки. На последних кругах гонки у него возник медленный прокол колеса, но это не помешало ему выиграть гонку с отрывом в 1,3 секунды от Джеймса Ханта.

Гонка править

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 1   Ники Лауда Ferrari G 78 1:42:18,4 9
2 1 11   Джеймс Хант McLaren-Ford G 78 +1,3 6
3 4 12   Йохен Масс McLaren-Ford G 78 +45,9 4
4 12 3   Джоди Шектер Tyrrell-Ford G 78 +1:08,4 3
5 3 28   Джон Уотсон Penske-Ford G 77 +1 круг 2
6 13 27   Марио Андретти Parnelli-Ford G 77 +1 круг 1
7 7 16   Том Прайс Shadow-Ford G 77 +1 круг
8 5 9   Витторио Брамбилла March-Ford G 77 +1 круг
9 6 4   Патрик Депайе Tyrrell-Ford G 77 +1 круг
10 23 5   Боб Эванс Lotus-Ford G 77 +1 круг
11 20 18   Брет Ланджер Surtees-Ford G 77 +1 круг
12 17 34   Ханс-Йоахим Штук March-Ford G 76 +2 круга
13 22 21   Мишель Леклер Wolf-Williams-Ford G 76 +2 круга
14 18 22   Крис Эймон Ensign-Ford G 76 +2 круга
15 24 24   Харальд Эртль Hesketh-Ford G 74 +4 круга
16 19 20   Жаки Икс Wolf-Williams-Ford G 73 +5 кругов
17 21 30   Эмерсон Фиттипальди Fittipaldi-Ford G 70 Двигатель
Сход 9 2   Клей Регаццони Ferrari G 52 Двигатель
Сход 8 26   Жак Лаффит Ligier-Matra G 49 Двигатель
Сход 15 17   Жан-Пьер Жарье Shadow-Ford G 28 Радиатор
Сход 14 8   Карлус Пасе Brabham-Alfa Romeo G 22 Давление масла
Сход 25 6   Гуннар Нильсон Lotus-Ford G 18 Сцепление
Сход 11 7   Карлос Ройтеман Brabham-Alfa Romeo G 16 Давление масла
Сход 13 10   Ронни Петерсон March-Ford G 15 Авария
Сход 16 15   Ян Шектер Tyrrell-Ford G 0 Авария

Ссылки править

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1976 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1976 года
Следующая гонка:
Гран-при США-Запад 1976 года

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1975 года
Гран-при ЮАР Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1977 года