Гран-при Японии 1999 года
Гран-при Японии 1999 года — заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 в 1999 году. Проводился на трассе Судзука 31 октября 1999 года. Данный Гран-при стал последним в карьере Деймона Хилла.
 Гран-при Японии 1999 года | |
|---|---|
| англ. XXV Fuji Television Japanese Grand Prix | |
| Дата | 31 октября 1999 года |
| Место | Япония |
| Трасса | Судзука (5864 м) |
| Дистанция | 53 круга, 310,596 км |
| Погода | Пасмурно, тепло, сухо |
| Поул | |
| 1:37,470 |
 Михаэль ШумахерFerrari |
| Быстрый круг | |
| 1:41,319 31-й круг |
Михаэль Шумахер Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
 Мика ХаккиненMcLaren-Mercedes |
| 2-е место |
Михаэль Шумахер Ferrari |
| 3-е место |
.svg){kind=small} Эдди ИрвайнFerrari |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1999 года, этап № 16 из 16 Зачётная гонка № 646 | |
Гонка править
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 1 | Мика Хаккинен
|
McLaren-Mercedes | B | 53 | 1:31:18,785 | 10 |
| 2 | 1 | 3 | Михаэль Шумахер
|
Ferrari | B | 53 | +5,015 | 6 |
| 3 | 5 | 4 | Эдди Ирвайн
|
Ferrari | B | 53 | +1:35,688 | 4 |
| 4 | 4 | 8 | Хайнц-Харальд Френтцен
|
Jordan-Mugen-Honda | B | 53 | +1:38,635 | 3 |
| 5 | 9 | 6 | Ральф Шумахер
|
Williams-Supertec | B | 53 | +1:39,494 | 2 |
| 6 | 10 | 11 | .svg){kind=small} Жан Алези
|
Sauber-Petronas | B | 52 | +1 круг | 1 |
| 7 | 8 | 17 | Джонни Херберт
|
Stewart-Ford | B | 52 | +1 круг | |
| 8 | 13 | 16 |  Рубенс Баррикелло
|
Stewart-Ford | B | 52 | +1 круг | |
| 9 | 11 | 22 | .svg){kind=small} Жак Вильнёв
|
BAR-Supertec | B | 52 | +1 круг | |
| 10 | 15 | 10 |  Александр Вурц
|
Benetton-Playlife | B | 52 | +1 круг | |
| 11 | 17 | 12 | Педру Динис
|
Sauber-Petronas | B | 52 | +1 круг | |
| 12 | 18 | 23 | Рикардо Зонта
|
BAR-Supertec | B | 52 | +1 круг | |
| 13 | 21 | 14 |  Педро де ла Роса
|
Arrows | B | 51 | +2 круга | |
| 14 | 14 | 9 |  Джанкарло Физикелла
|
Benetton-Playlife | B | 47 | Двигатель | |
| Сход | 19 | 15 | Тораносукэ Такаги
|
Arrows | B | 43 | Коробка передач | |
| Сход | 22 | 20 | Лука Бадоер
|
Minardi-Ford | B | 43 | Двигатель | |
| Сход | 3 | 2 | Дэвид Култард
|
McLaren-Mercedes | B | 39 | Гидравлика | |
| Сход | 20 | 21 | Марк Жене
|
Minardi-Ford | B | 31 | Коробка передач | |
| Отк | 12 | 11 | Деймон Хилл
|
Jordan-Mugen-Honda | B | 21 | Отказ продолжать гонку | |
| Сход | 6 | 18 | Оливье Панис
|
Prost-Peugeot | B | 19 | Генератор | |
| Сход | 7 | 19 | Ярно Трулли
|
Prost-Peugeot | B | 3 | Двигатель | |
| Сход | 8 | 5 | Алессандро Дзанарди
|
Williams-Supertec | B | 0 | Электрика |
Примечание править
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1:41,319
- Впервые с 1983 года команда Феррари завоевала Кубок конструкторов.
Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
Ссылки править
- Гран-при Японии 1999 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1999 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1999 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Япония'99: Sisu в мире суси. f1news.ru. Дата обращения: 7 ноября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Малайзии 1999 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1999 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 2000 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1998 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 2000 года |