20-й выпуск Джиро д’Италиятрёхнедельной шоссейной велогонки по дорогам Италии. Гонка проводилась с 14 мая по 5 июня 1932 года. Победу одержал итальянский велогонщик Антонио Пезенти.[1]

Джиро д’Италия 1932
Детали гонки
Маршрут20-й Джиро д’Италия
Этапы13
Даты14 май – 5 июнь 1932
Дистанция3235 км
СтраныITA Италия
SMR Сан-Марино
Место стартаМилан
Место финишаМилан
Стартовало гонщиков109
Финишировало гонщиков66
Средняя скорость30,594 км/ч
Призёры
ПобедительITA Антонио Пезенти
ВторойBEL Жозеф Демюйзер
ТретийITA Ремо Бертони
Командная по времениITA Legnano-Hutchinson
◀19311933▶
Документация

Участники

править

На старт гонки в Милане вышли 109 гонщиков, с которых до финиша соревнования доехали 66. Гонщики могли участвовать в гранд-туре в составе команды или индивидуально. Участие в гонке приняли 10 профессиональных велокоманд: Atala-Hutchinson, Bianchi-Pirelli, France Sport-Pirelli, Ganna-Dunlop, Gloria-Hutchinson, Ilva-Pirelli, Legnano-Hutchinson, Maino-Clément, Olympia-Superga и Wolsit-Hutchinson.

Пелотон состоял в основном из итальянцев. Участие в гонке приняли четыре бывших чемпиона Джиро, включая четырёхкратного победителя Корса Роза Альфредо Бинду и двукратного чемпиона Костанте Джирарденго. Среди других известных итальянских гонщиков, которые стартовали на гонке, были Леарко Гуэрра, Джованни Джерби и Доменико Пьемонтези. От именитых иностранцев на гонку приехали победитель и вице-чемпион Тур де Франс 1931: француз Антонин Манье и бельгиец Жозеф Демюйзер.[1]

Маршрут

править

Гонка состояла из 13 этапов, общей протяженностью 3235 километров.

 ЭтапДатаМаршрутtypeДлина (км)ПобедительЛидер генеральной классификации
1 14 май  МиланВиченца
 
равнинный
207  Леарко Гуэрра  Леарко Гуэрра
2 15 майВиченцаУдине
 
равнинный
183  Герман Бузе  Герман Бузе
3 17 майУдинеФеррара
 
равнинный
225  Фабио Баттезини  Герман Бузе
4 18 майФеррараРимини
 
горный
215  Леарко Гуэрра  Герман Бузе
5 20 майРиминиТерамо
 
горный
286  Раффаэле Ди Пако  Герман Бузе
6 22 майТерамоЛанчано
 
горный
220  Леарко Гуэрра  Герман Бузе
7 24 майЛанчаноФоджа
 
равнинный
280  Антонио Пезенти  Антонио Пезенти
8 26 майФоджаНеаполь
 
равнинный
217  Леарко Гуэрра  Антонио Пезенти
9 28 майНеаполь  Рим
 
равнинный
265  Леарко Гуэрра  Антонио Пезенти
10 30 май  Рим  Флоренция
 
горный
321  Этторе Меини  Антонио Пезенти
11 1 июн  ФлоренцияГенуя
 
горный
276  Ремо Бертони  Антонио Пезенти
12 3 июнГенуяТурин
 
горный
267  Этторе Меини  Антонио Пезенти
13 5 июнТурин  Милан
 
горный
271  Леарко Гуэрра  Антонио Пезенти

Ход гонки

править

Как и в предыдущем году, первый этап выиграл Леарко Гуэрра, захватив лидерство. На втором этапе немецкий гонщик Херман Бузе уехал в отрыв и пришел к финишу, опереди основную группу более чем на 11 минут. Бузе сохранял розовую майку пять этапов, в течение которых пелотон действовал в спокойном темпе.

На седьмом этапе «Ланчано – Фоджи» у Бузе начались проблемы с кишечником, чем воспользовался Антонио Пезенти, последователь Альфредо Бинды, который в этом году держался в тени. Пезенти выиграл этап и возглавил общий зачёт. Последующие шесть этапов он легко удерживал майку лидера. В Милане он финишировал, имея 11 минут преимущества над ближайшим преследователем, бельгийцем Жозефом Демюйзером.[2]

Лидеры классификаций

править

На Джиро д’Италия 1932 разыгрывались три индивидуальные классификации и две командные. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась по сумме времени каждого гонщика, показанном на этапах, отмечался розовой майкой. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.

Также как и генеральная, рассчитывались классификации лучшего иностранного гонщика и лучшего гонщика, участвовавшего в гонке индивидуально (не в команде). Отдельными майками лидеры этих зачётов не отмечались.

В командной классификации позиции участвующих команд определялись по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации. Если команда финишировала на этапе с менее чем с тремя гонщика, она исключалась из розыгрыша классификации.

Среди итальянских гонщиков, участвующих в гонке индивидуально, разыгрывалась дополнительная командная классификация — ll Trofeo Magno (рус. Большой Трофей). Гонщики были разделены на команды в зависимости от региона Италии, который они представляли. Позиция в турнирной таблицы зачёта определялась по тому же принципу, что и среди обычных команд.[3][4]

Этап Победитель Генеральная классификация
 
Лучший
иностранный гонщик
Лучший
«гонщик-одиночка»
Командная классификация ll Trofeo Magno
1 Леарко Гуэрра Леарко Гуэрра Курт Штёпель ? ? ?
2 Херман Бузе Херман Бузе Херман Бузе
3 Фабио Баттезини Карнизелли Atala-Hutchinson Ломбардия
4 Леарко Гуэрра Аристиде Каваллини, Гюнтелли, Анджело Лалле, Витали
5 Раффаэле Ди Пако Аристиде Каваллини, Витали
6 Леарко Гуэрра Луиджи Трамонтини ? ?
7 Антонио Пезенти Антонио Пезенти Курт Штёпель Франческо Бонино Legnano-Hutchinson Пьемонт
8 Леарко Гуэрра Жозеф Демюйзер Аристиде Каваллини
9 Леарко Гуэрра ?
10 Этторе Меини
11 Ремо Бертони
12 Этторе Меини Калабрия-Сицилия
13 Леарко Гуэрра
Итог Антонио Пезенти Жозеф Демюйзер Аристиде Каваллини Legnano-Hutchinson Калабрия-Сицилия

Итоговое положение

править
 Генеральная классификация
ГонщикКомандаВремя
1-й  Антонио Пезенти  105ч 53' 50
2-й  Жозеф Демюйзер + 11' 09
3-й  Ремо Бертони + 12' 27
4-й  Леарко Гуэрра + 16' 34
5-й  Курт Штёпель + 17' 21
6-й  Микеле Мара + 17' 48
7-й  Альфредо Бинда + 25' 01
8-й  Луиджи Барраль + 27' 24
9-й  Феличе Гремо + 37' 56
10-й  Ренато Скортикати + 37' 56


Примечания

править
  1. 1 2 "Giro d'Italia". cyclebase.nl (англ.). Архивировано 13 января 2019. Дата обращения: 15 января 2019.
  2. "Страницы истории велоспорта: Джиро д'Италия - 1932". velolive.com. 2010-05-09. Архивировано 13 января 2019. Дата обращения: 12 января 2019.
  3. "1932 Giro d'Italia". bikeraceinfo.com (англ.). Архивировано 27 февраля 2014. Дата обращения: 15 января 2019.
  4. Impressioni e interviste durante la punzonatura (итал.) 2 (6 мая 1933). Дата обращения: 15 января 2019. Архивировано 14 июля 2014 года.

Ссылки

править