Открыть главное меню

Катастрофа Boeing 747 под Бишкеком — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 16 января 2017 года при заходе на посадку в аэропорту Манас под Бишкеком. Грузовой самолёт Boeing 747-412F-SCD турецкой авиакомпании ACT Airlines, совершавший рейс TK6491 авиакомпании Turkish Airlines по маршруту Гонконг—Бишкек—Стамбул, рухнул на дачный посёлок Дача-Суу (Сокулукский район Чуйской области)[1]. Погибли 39 человек[2] — все 4 члена экипажа и 35 местных жителей на земле[3].

Рейс 6491 Turkish Airlines
Turkish Airlines Flight 6491 tail wreckage.jpg
Последствия катастрофы
Общие сведения
Дата 16 января 2017 года
Время 07:19 UTC+6
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина расследование продолжается
Место Киргизия посёлок Дача-Суу, в 1 км от аэропорта Манас, Бишкек (Киргизия)
Координаты 43°03′26″ с. ш. 74°26′14″ в. д.HGЯO
Погибшие 39 (4 в самолёте + 35 на земле)
Раненые 14 (на земле)
Воздушное судно
ACT Airlines Boeing 747-412F (TC-MCL) 11 January 2017.jpg
Разбившийся самолёт за 5 дней до катастрофы
Модель Boeing 747-412F-SCD
Авиакомпания Турция Turkish Airlines
Принадлежность Турция ACT Airlines
Пункт вылета Гонконг Гонконг
Остановки в пути Киргизия Манас, Бишкек (Киргизия)
Пункт назначения Турция Стамбул (Турция)
Рейс TK6491
Бортовой номер TC-MCL
Дата выпуска 13 января 2003 года (первый полёт)
Экипаж 4
Выживших 0
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Авиакатастрофа стала крупнейшей в Киргизии после катастрофы Boeing 737 под Бишкеком в августе 2008 года, а также крупнейшей с 2008 года авиакатастрофой с жертвами на земле[4]. Около пяти месяцев оставалась крупнейшей авиакатастрофой 2017 года.

Содержание

СамолётПравить

 
Разбившийся самолёт в 2012 году (в период работы в Singapore Airlines Cargo)

Boeing 747-412F-SCD (регистрационный номер TC-MCL, заводской 32897, серийный 1322) был выпущен в 2003 году (первый полёт совершил 13 января под тестовым б/н N5022E). С 27 февраля 2003 года по 5 декабря 2015 года эксплуатировался авиакомпанией Singapore Airlines Cargo (борт 9V-SFL). С 5 декабря 2015 года самолёт под бортовым номером TC-MCL принадлежал турецкой авиакомпании ACT Airlines, в которой выполнял чартерные рейсы для разных авиакомпаний, включая Qatar Airways и Turkish Airlines — последние взяли этот самолёт в мокрый лизинг (то есть арендовали самолёт вместе с экипажем и техническим обслуживанием) и использовали его для выполнения собственных рейсов, в том числе рейса TK6491 по маршруту Гонконг—Бишкек—Стамбул.

Самолёт был оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Pratt & Whitney PW4056. На день катастрофы совершил 8308 циклов «взлёт-посадка» и налетал 46 821 час[5][6].

ЭкипажПравить

Все четыре члена экипажа разбившегося самолёта были гражданами Турции:

Хронология событийПравить

 
Карта места катастрофы

Крушение самолёта произошло в 07:19 по местному времени (01:19 UTC).

Выполнявший полёт из Гонконга в Стамбул самолёт должен был совершить посадку в Бишкеке для дозаправки. В момент катастрофы в районе аэропорта были неблагоприятные погодные условия, но по словам заместителя директора Агентства гражданской авиации Кыргызстана Бакыта Джунушалиева, туман не мешал пилотам осуществить посадку[8].

При заходе на посадку экипаж запросил метеоданные и подтвердил их получение[9], однако не сумел совершить посадку с первого раза и, вероятно, хотел уйти на второй круг, но не сумел этого сделать. Рейс TK6491 рухнул на жилые дома садово-дачного товарищества «Аэрофлот» недалеко от аэропорта Манас, были разрушены 32 дома, на месте падения возник пожар.

В результате катастрофы погибли 39 человек — 4 члена экипажа и 35 человек на земле, при этом один пилот выжил, но скончался по дороге в больницу[10], среди погибших — 17 детей[11]. Ещё 11 человек со множественными тяжёлыми травмами с места ЧП были госпитализированы в больницы Бишкека[12].

По словам заместителя министра чрезвычайных ситуаций Калыса Ахматова, ущерб от авиакатастрофы составил 186,5 млн сомов[13].

День 17 января 2017 года был объявлен в Киргизии днём траура[12].

Свои соболезнования в связи с авиакатастрофой выразили, в частности, президенты Азербайджана, Армении, Белоруссии, Узбекистана, Казахстана, Молдавии, России, Таджикистана, Туркменистана[14] и Турции,[15] а также Папа Римский Франциск[16] и представители ООН[17].

После авиакатастрофы вновь был поднят вопрос о безопасности жилых домов возле аэропортов. Так, депутат Жогорку Кенеша Пархат Тулендыбаев призвал правительство снести дома возле аэропортов и предоставить людям другое жильё[18]. Проверка, проведённая Генеральной прокуратурой Кыргызстана после авиакатастрофы, выявила, что ряд домов возле аэропортов Баткена и Джалал-Абада построены незаконно[19].

РасследованиеПравить

Для расследования причин катастрофы распоряжением премьер-министра Сооронбая Жээнбекова создана правительственная комиссия[1]. В этот же день к работе приступила комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК), в которой также примут участие представители США и Турции[20].

Вечером 16 января 2017 года на месте крушения был найден один из бортовых самописцев[21], второй самописец был найден на следующий день[22].

20 января началась расшифровка самописцев[23]. 24 января глава комиссии по расследованию авиакатастрофы Леонид Каширский заявил о том, что по предварительным данным упавший самолёт был полностью исправен[24], окончательный отчёт расследования будет опубликован не раньше, чем через 4 месяца.

2 февраля комиссия по расследованию авиакатастрофы завершила работу на месте катастрофы, расследование продолжается[25].

24 марта МАК опубликовал предварительный отчёт расследования.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Расследованием крушения Boeing 747 в Киргизии займётся правительственная комиссия // НТВ.ru
  2. Крушение «Боинга-747». Скончался один из госпитализированных.
  3. Светлана Калинина, Анна Токарева. Грузовой Boeing 747 упал на дачный посёлок под Бишкеком. Коммерсантъ (16 января 2017). Дата обращения 16 января 2017.
  4. ТАСС: Биографии и справки - Крупнейшие авиакатастрофы с жертвами на земле за последние 10 лет. Досье
  5. MyCargo Airlines TC-MCL (Boeing 747 - MSN 32897) ( Ex 9V-SFL )
  6. TC-MCL ACT Airlines Boeing 747-412F - cn 32897 / 1322 Архивная копия от 18 января 2017 на Wayback Machine
  7. Türk kargo uçağı evlerin üzerine düştü... Çok sayıda ölü var, Hürriyet. Дата обращения 16 января 2017.
  8. Джунушалиев: погодные условия не мешали посадить самолет
  9. Комиссия МАК расшифровала черные ящики рухнувшего в Киргизии "Боинга"
  10. Пилот разбившегося под Бишкеком турецкого самолёта скончался :: Общество :: РБК
  11. Появилось видео места авиакатастрофы в Бишкеке, снятое беспилотником
  12. 1 2 17 января объявлено в Киргизии днём национального траура по жертвам крушения Boeing 747. ТАСС (16 января 2017). Дата обращения 16 января 2017.
  13. Ущерб от авиакрушения составил 186,5 млн сомов — предварительные данные МЧС
  14. «Разделяем боль и горе». Лидеры СНГ соболезнуют Кыргызстану - МИР24
  15. Эрдоган соболезнует Атамбаеву в связи с авиакатастрофой - СМИ | Вестник Кавказа
  16. Соболезнование Святого Отца жертвам авиакатастрофы в Бишкеке (Кыргызстан), 16 января 2017 г.
  17. Соболезнования в связи с авиакатастрофой 16 января 2017 года Архивная копия от 25 января 2017 на Wayback Machine
  18. Депутат: надо принять решение о сносе жилья близ аэропортов
  19. ГП: 20 домов возле аэропортов в Джалал-Абаде и Баткене построены незаконно
  20. В Бишкеке приступила к работе комиссия МАК
  21. Найден один из "черных ящиков" упавшего под Бишкеком самолета
  22. Найден второй "черный ящик" рухнувшего под Бишкеком самолета
  23. Началась расшифровка "черных ящиков" разбившегося под Бишкеком Boeing — Российская газета
  24. Упавший под Бишкеком Boeing был полностью исправен — Российская газета
  25. Комиссия по расследованию авиакатастрофы под Бишкеком завершила работу — Российская газета

СсылкиПравить