Википедия

Киевский завод «Радар»

Киевский завод «Радар» (укр. "Київський завод «Радар») — предприятие военно-промышленного комплекса Украины, завод специализировался на производстве и ремонте радиолокационных систем, а также производит продукцию гражданского назначения.[1]

ОАО "Киевский завод «Радар»"
Тип открытое акционерное общество
Основание январь 1930[1]
Расположение  СССР →  Украина, Киев
ул. Предславинская, 35[1]
Отрасль приборостроение
Продукция Приборное оборудование, airborne radar[d] и Юпитер (магнитофон)
Сайт radar.net.ua

История править

Советское время править

По одним сведениям (скорее всего ошибочным) завод был создан в январе 1930 года[1], по другим — 8 февраля 1930 года Президиум Киевского Облисполкома принял решение[2] об организации в Киеве экспериментальной мастерской для изобретателей. 29 сентября 1930 года Президиум Киевского Горсовета вынес постановление о размещении экспериментальной мастерской улице Свердлова № 8-10[3]. Изначально завод выпускал автоматы для засыпки гвоздей в машины для прибивания каблуков, динамические пирометры, электроутюги, медицинские аппараты, охладители к кинопроекционному аппарату, регуляторы давления газа и автоклавы для Академии наук УССР. В 1931 году решением Киевского Горсовета экспериментальная мастерская была преобразована в Киевский экспериментальный завод № 8 им. Алксниса. 15 мая 1932 года Президиум Киевского Горсовета перенес завод на территорию котельного завода чешского концессионера Пауля по ул. Предславинская, 35, где завод размещается и поныне.

В ноябре 1940 года текстильный экспериментальный завод № 8 перешел в систему авиационной промышленности и стал заводом № 454[4], завод стал одним из первых заводов авиационного приборостроения на территории УССР. По проекту архитектора И. Каракиса в том же 1940 году строится механосборочный цех экспериментального завода; к июню 1941 года в новом цехе завод начал серийный выпуск ряда узлов спецоборудования для авиационной промышленности. В июне 1941 года завод был эвакуирован в город Куйбышев на станцию Безымянка. Историю завода в Самаре продолжает ЗАО «Завод аэродромного оборудования».

В советское время завод специализировался на производстве радиолокационных комплексов для самолётов и вертолётов (именно здесь был начат выпуск первых в СССР самолётных радиолокаторов ПБСН)[1].

С 1966 года завод имел открытое название «Коммунист». Для населения завод производил бытовой катушечный магнитофон Юпитер, известный на весь бывший СССР.

В 1991 году завод «Коммунист» получил новое наименование — «Киевский завод „Радар“».

Независимая Украина править

12 июля 2001 года правительство Украины приняло закон о государственной поддержке предприятий авиастроительной отрасли Украины, в перечень предприятий был включён завод «Радар»[5].

В июле 2003 года завод был акционирован[1].

Летом 2007 года на авиасалоне МАКС-2007 завод представил метеонавигационную радиолокационную станцию «Буран-А» (разработанную в соавторстве с НИИ «Буран»)[6].

По состоянию на 2008 год, заводом были освоены производство и ремонт следующей продукции:[1]

  • инерциально-полуактивная ГСН 9Б-1101К для ракет класса «воздух-воздух» Р-27Р1[1]
  • бортовая навигационно-посадочная аппаратура «Курс-93М» (для самолётов Ан-140 и Ан-148, вертолётов Ми-8)[1]
  • метеонавигационная радиолокационная станция МНРЛС-85[1]
  • бортовая радиолокационная станция «Гроза»[1]
  • прицельно-навигационный комплекс ПНС-24М (для Су-24 различных модификаций)[1]
  • бортовой комплекс разведки БКР М-100 для самолётов-разведчиков Су-24МР[1]
  • поисково-прицельный комплекс «Осьминог» (для вертолётов Ка-27 и Ка-28)[1]
  • система госопознавания 6231Р для самолётов Су-27 и МиГ-29[1]
  • станции предупреждения об облучении СЗМ (СПО-10) и Л006ЛМ (СПО-15) для самолётов МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29 и Су-27[1]
  • бортовая метеонавигационная РЛС «Буран-А» для самолётов Ан-140, Ан-148, Бе-200, Ан-74ТК-300, Ил-114[1]

Кроме того, на заводе разрабатывалась и выпускалась продукция гражданского назначения: бытовые газовые отопительные котлы и автоматика безопасности к ним; промышленные магистральные регуляторы РДГ-50 и РДГ-80; бытовые электроплиты с электрокерамической рабочей поверхностью; комплектующие изделия для автомобилей (датчики уровня жидкостей и давления, подрулевые переключатели и др.); медицинские электродрели и пилы; пластины для малоинвазивного остеосинтеза; слуховые речевые тренажёры «Полифонатор».[1]

В 2009 году завод увеличил активы на 1,19 % при сохранении размера уставного капитала[7].

9 июня 2010 года Кабинет министров Украины принял постановление № 405, в соответствии с которым завод вошёл в перечень предприятий авиапромышленности Украины, получающих государственную поддержку[8].

После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод вошёл в состав концерна[9].

В декабре 2012 года министерство обороны Украины приняло решение о разработке программы модернизации Су-24МР вооружённых сил Украины, в которой участвовали 24 украинских предприятия (в том числе, Киевский завод «Радар»). В апреле 2013 года было объявлено, что предложенную программу модернизации Су-24МР освоил Николаевский авиаремонтный завод[10].

В феврале 2014 года Кабинет министров Украины и правительство Белоруссии заключили договор на поставку комплектующих производства киевского завода «Радар» для ремонта самолётов Су-24 ВВС Белоруссии[11][12], после чего завод получил право на осуществление экспорта и импорта продукции военного назначения[13].

25 февраля 2014 завод «Радар» был привлечён к участию в работе над системой вооружения корвета проекта 58250, строящегося для военно-морских сил Украины[14].

Весной 2014 года правительство Украины прекратило военно-техническое сотрудничество с Россией[15][16][17][18] (в результате, объём чистой прибыли предприятия за 2014 года уменьшился на 74,12 % по сравнению с показателями 2013 года)[19].

В конце августа 2014 года правительство Украины вынесло на рассмотрение вопрос о возможности приватизации спецпроизводства завода «Радар»[20]. В дальнейшем, в декабре 2014 года Кабинет министров Украины предложил исключить завод из перечня объектов, запрещённых к приватизации[21].

В июне 2020 «Укроборонпром» разрешил продажу площадей киевского завода «Радар», расположенного в центральном районе украинской столицы. Вместе с планами застройки покупатель получит военный архив и остатки производства все еще уникальной техники.[22]

Примечания править

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 «Радар», Киевский завод, ОАО // Предприятия оборонно-промышленного комплекса России и стран СНГ. Справочник. изд. 4-е, пер. М., 2008. стр.311
  2. ↑ Протокол Президиума Киевского Облисполкома № 54 § 124 от 8 февраля 1930 года
  3. ↑ Протокол Киевского Горсовета № 64 от 29 сентября 1930 года
  4. ↑ Приказ Наркомата авиационной промышленности № 650 от 19 ноября 1940 года
  5. ↑ Закон України № 2660 від 12.07.2001 «Про державну підтримку літакобудівної промисловості в Україні»
  6. ↑ Киевский «Радар» привез на МАКС-2007 метеонавигационную РЛС «Буран» Архивная копия от 4 мая 2015 на Wayback Machine // РБК — Украина от 21 августа 2007
  7. ↑ "Киевский завод «Радар» в 2009 г. увеличил активы на 1,19 % — до 215 млн грн. Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // РБК — Украина от 23 апреля 2010
  8. ↑ Кабмин утвердил перечень самолетостроительных предприятий, которым будет предоставлена господдержка Архивная копия от 26 июня 2015 на Wayback Machine // РБК — Украина от 10 июня 2010
  9. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 716 від 4 липня 2012 р. «Деякі питання управління Державним концерном „Укроборонпром“ корпоративними правами держави»
  10. ↑ Володимир Копчак. Реанімація «24-го». В Українi стартувала програма модернізації розвідувальних літаків Су-24МР. // «Defense Express», № 4, апрель 2013. стр.38-42
  11. ↑ Белоруссия будет покупать украинские радары для самолетов Архивная копия от 18 июня 2015 на Wayback Machine // «Комсомольская правда в Украине» от 12 февраля 2014
  12. ↑ Киевский завод «Радар» будет ремонтировать белорусские бомбардировщики Су-24 Архивная копия от 18 июня 2015 на Wayback Machine // «Коммерсантъ» от 6 марта 2014
  13. ↑ Постанова Кабінету міністрів України № 57 від 12 лютого 2014 р. «Про внесення зміни до переліку суб’єктів зовнішньоекономічної діяльності, яким надаються повноваження на експорт товарів військового призначення власного виробництва та імпорт товарів військового призначення для використання їх у власному виробництві»
  14. ↑ ПАТ "Київський завод «Радар» візьме участь у проекті «корвет» Архивная копия от 5 июля 2015 на Wayback Machine // официальный сайт ГК «Укрспецэкспорт» от 25 февраля 2014
  15. ↑ Украина заморозила поставки вооружений в РФ Архивная копия от 8 декабря 2015 на Wayback Machine // РИА «Новости» — Украина от 29 марта 2014
  16. ↑ Украина планирует прекратить военное сотрудничество с Россией Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine // «Интерфакс» от 4 апреля 2014
  17. ↑ Юрий Гаврилов. Украина прекратила поставки военной техники для РФ Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine // «Российская газета» от 31 мая 2014
  18. ↑ Минобороны РФ: Украина с марта ввела эмбарго на поставки военной продукции в Россию Архивная копия от 24 декабря 2014 на Wayback Machine // ИТАР-ТАСС от 31 мая 2014
  19. ↑ Київський завод «Радар» скоротив чистий прибуток на 74 % Архивная копия от 18 июня 2015 на Wayback Machine // «Finance.UA» от 2 мая 2015
  20. ↑ Большая приватизация: какие предприятия могут перейти в руки бизнеса Архивная копия от 22 июля 2015 на Wayback Machine // «Сегодня. UA» от 2 сентября 2014
  21. ↑ Правительство предлагает в 2,7 раз сократить перечень запрещенных к приватизации объектов Архивная копия от 27 марта 2015 на Wayback Machine // «Интерфакс — Украина» от 23 декабря 2014
  22. ↑ На Украине уничтожаются остатки высокотехнологичного производства Архивная копия от 8 августа 2020 на Wayback Machine // НВО НГ, 7.08.2020

Литература и источники править

  • Ukrainian defense industry // «Ukrainian Defense Review», № 1 (January — March) 2013. pages 8–15
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Киевский_завод_«Радар»&oldid=124186633