Кирисима (1913)
«Кирисима»[2] — линейный крейсер японского императорского флота типа «Конго».
| «Кирисима» | |
|---|---|
| 霧島 | |
 «Кирисима» у берегов Японии. 10 мая 1937 г. |
|
| Служба | |
 Япония |
|
| Назван в честь | Кирисима[d] |
| Класс и тип судна | Линейный крейсер типа «Конго» |
| Организация | Императорский флот Японии |
| Изготовитель | Mitsubishi Heavy Industries Nagasaki Shipyard & Machinery[d] |
| Строительство начато | 17 марта 1912 г. |
| Спущен на воду | 1 декабря 1913 г. |
| Введён в эксплуатацию | август 1915 г. |
| Статус | Потоплен 15 ноября 1942 года в ходе битвы за Гуадалканал |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
стандартное 31 980 т полное 38 200—38 900 т |
| Длина | 219,5/222,1 м |
| Ширина | 29,3 м |
| Осадка | 9,7 м |
| Бронирование |
пояс — 203-76 мм; траверсы до 203 мм; палуба — 80-152; башни — до 229 мм; барбеты — 229 мм; казематы — 152 мм |
| Двигатели | 4 ТЗА Kampon |
| Мощность | 136 000 л. с. (100 МВт) |
| Скорость хода | 30 узлов (55,6 км/ч) |
| Дальность плавания | 10 000 миль на 18 узлах |
| Экипаж | 1 437 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
4 × 2 — 356-мм/45, 14 × 1 — 152/50 |
| Зенитная артиллерия |
4 × 2 — 127-мм/40, 10 × 2 — 25-мм/60 |
| Авиационная группа | 1 катапульта, 3 гидросамолёта[1] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
История создания править
«Кирисима»[3] — заложен 17 марта 1912 г., спущен 1 декабря 1913 г., вошёл в строй в апреле 1915 г.
История службы править
После вступления в строй входил в состав Второго флота. В 1927-30 и 1935-36 годах прошёл две модернизации, в результате которых на корабле добавили более 400 тонн брони, полностью изменили корму и увеличили зенитное вооружение. После модернизаций «Кирисима» был переквалифицирован в линкоры.
Входил в состав Ударного авианосного соединения при нападении на Пёрл-Харбор. В январе-феврале 1942 года входил в состав прикрытия авианосцев в ходе операций в южных морях. В марте-апреле 1942 года участвовал в рейде в Индийский океан. С августа 1942 года действовал в районе Гуадалканала. В ночном бою 13 ноября 1942 года повредил американские тяжёлые крейсера «Портленд» (Portland) и «Сан-Франциско» (San Francisco), но сам почти не пострадал.
В ночь на 14 ноября 1942 года, в ходе очередного рейда к Гуадалканалу, «Кирисима», бывший флагманом японского соединения (силы прикрытия конвоя, доставлявшего к месту высадки крупные сухопутные соединения японцев), вступил в артиллерийскую дуэль с американским линкором «Саут Дакота» (South Dakota), нанёс ему повреждения (попадание 1 снаряда, пронизал обе стороны комингса люка и сдетонировал при ударе о барбет. Пробоина в верхней палубе 0,914×3,048 м. Повреждены кожухи центрального и правого 16-дюймовых орудий башни ГК № 3. Уничтожены водо- и газо-отражающие ограждения на 30 футах вокруг барбета. Главная бронепалуба отразила все осколки. Правая катапульта и несколько 20-мм автоматов повреждены), но сам был тяжело повреждён огнём линкора «Вашингтон» (Washington), подошедшего незамеченным на близкую дистанцию (3 мили). В «Кирисима» попало 9 406-мм и около 40 127-мм снарядов, корабль потерял управление, были разрушены две башни главного калибра, начались сильные пожары. Утром 15 ноября 1942 года командир приказал оставить корабль, который затонул в 5 милях от острова Саво. Погибло 209 человек. Спасено 1025 матросов и 61 офицер.[4] Японский конвой, направлявшийся на Гуадалканал, был разгромлен на следующий день последовательными атаками американской авиации. «Саут Дакота» после этого боя выбыл из строя на 14 месяцев, «Вашингтон» — на 1,5 месяца.
Обнаружение править
Затонувший линейный крейсер был обнаружен в августе 1992 года в рамках экспедиции (под руководством океанолога и исследователя Роберта Балларда), организованной National Geographic, по обнаружению и исследованию кораблей, потерянных в ходе битвы за Гуадалканал. Экспедиция базировалась на научно-исследовательском судне Laney Chouest и была организована в связи с 50-летней годовщиной битвы за Гуадалканал. Обломки, обнаруженные при обследовании гидролокатором морского дна в районе затопления, не были детально изучены (к ним было сделано только одно погружение на обитаемом глубоководном аппарате Sea Cliff). Затонувшее судно находится (9°5’9"N 159°42’3"E) на расстоянии около 13 километров от острова Саво (Соломоново море), на глубине около 1200 метров и лежит на дне вверх килем. Носовая оконечность корпуса, примерно до передней надстройки, полностью отсутствует (обнаружить её не удалось), небольшая часть кормовой оконечности также утрачена. В районе кормовой оконечности на дне лежит якорная цепь (она частично обмотана вокруг кормовой оконечности)[5][6][7]. Кадры с обломками затонувшего линейного крейсера Kirishima можно увидеть в документальном фильме The Lost Fleet of Guadalcanal (National Geographic, 1993 год)[8].
В январе 2019 г. обломки линейного крейсера Кирисима были обследованы экспедицией, базировавшейся на научно-исследовательском судне Petrel (экспедиция финансировалась фондом Пола Аллена и на протяжении ряда лет занималась обнаружением и обследованием кораблей, затонувших в ходе Второй Мировой Войны на Тихоокеанском театре военных действий). В результате обследования, в частности, были обнаружены многочисленные повреждения корпуса корабля, причинённые артиллерийским огнём американских кораблей (некоторые из попавших в линейный крейсер 16-тидюймовых снарядов пробили его корпус насквозь без детонации)[9].
На расстоянии около 7,5 км от обломков Kirishima находятся останки другого однотипного с ним линейного крейсера Hiei, затонувшего днем ранее (14 ноября 1942 года) в этом же районе[10].
Примечания править
- ↑ Все данные приводятся на декабрь 1941 г.
- ↑ Транскрипция японских названий даётся по справочнику Апалькова Ю. В.
- ↑ «Туманный остров». Назван в честь горы на о. Кюсю, префектура Кагосима и Миядзаки. См.: Апальков Ю. В. С. 94.
- ↑ Tony DiGiulian. Lundgren Resource - Battleship Action 14-15 November 1942 - NavWeaps (англ.). www.navweaps.com. Дата обращения: 15 июля 2018. Архивировано 30 июля 2021 года.
- ↑ Wreck of HIJMS Kirishima (霧島) - Wikimapia (англ.). wikimapia.org. Дата обращения: 8 марта 2019. Архивировано 30 июля 2021 года.
- ↑ IMPERIAL JAPANESE NAVY MYSTERIES. www.combinedfleet.com. Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 6 июня 2011 года.
- ↑ RV Petrel. www.facebook.com. Дата обращения: 8 марта 2019. Архивировано 30 июля 2021 года.
- ↑ Rando Retro Video. National Geographic: The Lost Fleet of Guadalcanal (1993) (4 июля 2018). Дата обращения: 23 февраля 2019. Архивировано 26 марта 2022 года.
- ↑ By Robert Lundgren with Anthony Tully Edited by Tony DiGiulian. Analysis of the wreck of Kirishima (англ.) (19 марта 2022). Дата обращения: 26 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ RV Petrel (англ.) // Wikipedia. — 2019-02-27.