Ливийско-французские отношения
Ливийско-французские отношения — двусторонние дипломатические отношения между Ливией и Францией. На протяжении истории взаимоотношения двух стран были непростыми.
| Ливийско-французские отношения | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
|
|||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||
История править
Недовольство поставкой оружия править
Ливия установила особенно тесные отношения с Францией после Шестидневной войны 1967 года. Тогда Франция ослабила эмбарго на поставки оружия ближневосточным комбатантам, не находящимся на передовой, и согласилась продавать ливийцам оружие, такое как самолёт Mirage 5.
В 1974 году Ливия и Франция подписали соглашение, по которому Ливия обменивала гарантированные поставки нефти на техническую помощь и финансовое сотрудничество. К 1976 году, однако, Ливия начала критиковать Францию как «торговца оружием» из-за её готовности продавать оружие обеим сторонам ближневосточного конфликта. Франция также была основным поставщиком оружия Израилю (начиная с Арабо-израильской войны 1947—1949 годов до середины 1960-х годов), включая продажу Израилю тех же истребителей Mirage 5, что и Ливии. Позже Ливия раскритиковала Францию за её готовность продавать оружие Египту. Гораздо серьёзнее было недовольство Ливии военным вмешательством Франции в Западную Сахару, Чад и Заир.
В 1978 году Муаммар Каддафи отметил, что, хотя экономические отношения хорошие, политические отношения таковыми не являются. Он обвинил Францию в том, что она вернулась к колониальной политике, от которой ранее отказался бывший президент Франции Шарль де Голль[1].
Гражданская война в Чаде править
В 1980-х годах ливийско-французские разногласия были связаны с ситуацией в Чаде. Как уже упоминалось, обе страны оказали поддержку противоположным сторонам в гражданской войне в Чаде. В конце 1987 года в Чаде находилось 1300 французских военнослужащих, которые в основном защищали столицу Чада Нджамену от атак, включая воздушных атак с использованием стратегических бомбардировщиков Ту-22. В том же году Франция также предоставила Чаду военную помощь на сумму 90 миллионов долларов»[2]. Однако политика Франции не позволяла её силам пересечь шестнадцатую параллель. Таким образом, прямые столкновения с ливийскими солдатами казались маловероятными. Однако ливийские дипломаты по-прежнему обвиняли Францию за то, что она несёт «прямую ответственность» за эскалацию войны, а ливийское информационное агентство JANA назвало рейд «совместными франко-американскими военными действиями» и заявило, что Вашингтон и Париж «стояли за агрессией против Ливии»[2].
UTA Flight 772 править
Двусторонние отношения между Ливией и Францией существенно ухудшились после взрыва бомбы на рейсе 772 авиакомпании UTA в 1989 году. 19 сентября 1989 года авиалайнер McDonnell Douglas DC-10, эксплуатируемый французской авиакомпанией Union de transports aeriens, как рейс 772 UTA, был уничтожен бомбой в грузовом отсеке, в результате чего погибли все 170 пассажиров и экипаж (в том числе 54 гражданина Франции). Франция обвинила в нападении Ливию. Cour d'assise de Paris признал шестерых ливийцев виновными в нападении и присудил семьям жертв UTA суммы от 3 000 до 30 000 евро в зависимости от их отношения к погибшим. Группа «Les Familles du DC10 d'UTA» 9 января 2004 года подписала соглашение с Международным фондом благотворительных ассоциаций Каддафи о получении компенсации в размере 170 миллионов долларов США, или по 1 миллиону долларов за каждую из 170 жертв. Окружной судья США Генри Х. Кеннеди признал Ливию виновной в взрыве в 2007 году в ходе судебного разбирательства, возбуждённого семьями 7 граждан США, погибших во время полёта. Франция, а также другие страны, пострадавшие от этой бомбардировки, продолжали добиваться финансовой компенсации от Ливии.
Гражданская война в Ливии править
10 марта 2011 года Франция стала первой страной в мире, признавшей Переходный национальный совет в качестве законного правительства Ливии в контексте гражданской войны в Ливии против Муаммара Каддафи[3]. Французские истребители Rafale и Mirage 2000 также нанесли первые военные удары по силам Каддафи совместно с остальными западными странами и ООН. 19 марта 2011 года около 20 таких французских боевых самолётов уничтожили ливийские танки и бронетехнику[4][5]. В некоторых сообщениях говорится, что эти французские авиаудары начались ещё до окончания чрезвычайных встреч в Париже между лидерами западных стран и поэтому не были скоординированы с авиаударами других стран, что вызвало некоторые трения между союзниками[5].
После того как ПНС 8 августа распустил свой исполнительный совет и поручил своему председателю Махмуду Джабрилю сформировать новый совет, Франция назвала этот шаг «суверенным решением». В заявлении МИД Франции говорится, что новый совет директоров должен быть «незамедлительно назначен»[6].
В мае 2016 года французская инжиниринговая компания Technip объявила о планах модернизации крупной нефтяной платформы в рамках сделки на 500 миллионов долларов. Платформа, расположенная к северу от Триполи на нефтяном месторождении Бахр-Эссалам, способна производить 12,6 миллиона баррелей в день[7].
25 июля в Париже прошли мирные переговоры между премьер-министром Ливии Фаизом ас-Сараджем и маршалом Халифой Хафтаром. Было достигнуто соглашение о прекращении огня и обещано провести выборы как можно скорее[8].
В ноябре 2017 года президент Франции Эмманюэль Макрон назвал продажу мигрантов на невольничьих аукционах в Ливии «преступлением против человечности» и попросил провести заседание Совета Безопасности ООН, чтобы обсудить такое обращение с мигрантами в Ливии и рассмотреть вопрос о санкциях против Ливии, в случае если рабские аукционы не будут остановлены[9]. В феврале 2018 года Макрон раскритиковал интервенцию НАТО в Ливии в 2011 году за создание условий для нестабильности и экстремизма[10].
В марте 2021 года Эмманюэль Макрон заявил, что 29 марта в Триполи вновь откроется посольство Франции[11].
Примечания править
- ↑ Libya: France. Library of Congress Country Studies (1987). Дата обращения: 17 июля 2008. Архивировано 27 января 2013 года.
- ↑ 1 2 Greenwald, John (1987-09-21). "Disputes Raiders of the Armed Toyotas". Time.
- ↑ "France recognises Libyan rebels" Архивная копия от 23 октября 2011 на Wayback Machine, BBC, March 10, 2011
- ↑ "Libya: French plane fires on military vehicle". BBC News. 2011-03-19. Архивировано 20 марта 2011. Дата обращения: 29 апреля 2021.
- ↑ 1 2 Kirkpatrick, David D.; Bumiller, Elisabeth (2011-03-20). "Allies Target Qaddafi's Ground Forces as Libyan Rebels Regroup". The New York Times. Архивировано 29 апреля 2021. Дата обращения: 29 апреля 2021.
- ↑ "France urges Libyan opposition Council to form new executive". Kuwait News Agency. 2011-08-09. Архивировано 9 августа 2011. Дата обращения: 9 августа 2011.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ Libya: France announces $500 million upgrade for oil site. AP NEWS. Дата обращения: 12 сентября 2020. Архивировано 29 апреля 2021 года.
- ↑ Harchaoui, Jalel (2019-08-14). "How France Is Making Libya Worse" (англ.). ISSN 0015-7120. Архивировано 21 сентября 2017. Дата обращения: 12 сентября 2020.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ Grinberg, Emanuella (2017-11-23). "France calls for UN Security Council meeting on Libya slave auctions". CNN. Архивировано 29 апреля 2021. Дата обращения: 16 февраля 2018.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ "Macron hails Tunisia's 'democratic revolution' on state visit". France 24. 2018-02-02. Архивировано 30 мая 2021. Дата обращения: 16 февраля 2018.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка) - ↑ Staff, Reuters (2021-03-23). "Macron says France to reopen embassy in Tripoli on Monday". Reuters (англ.). Архивировано 29 апреля 2021. Дата обращения: 23 марта 2021.
{{cite news}}: Указан более чем один параметр|accessdate=and|access-date=(справка);|first=имеет универсальное имя (справка)
Литература править
- Кривенкова О. В. Франко-ливийские отношения в период президентства Н. Саркози // Французский ежегодник 2017: Франция и Средиземноморье в Новое и Новейшее время. — М. — C. 275—296.
