Малые гидрографические суда проекта 16611
Малые гидрографические суда проекта 16611 «Фарватер» — серия российских судов специальной постройки для нужд гидрографической службы ВМФ РФ. Первоначально классифицировались как большие гидрографические катера, позже переклассифицированы в малые гидрографические суда.
| Малые гидрографические суда проекта 16611 «Фарватер» | |
|---|---|
| Проект | |
| Страна | |
| Изготовители |
|
| Операторы | |
| Годы в строю | 1993 — н.в. |
| Запланировано | 4 |
| Построено | 3 |
| Отменено | 1 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
310 т (стандартное) 384,7 т (полное) |
| Длина | 39,8 |
| Длина между перпендикулярами | 52,2 м |
| Ширина |
9,8 м (наибольшая) 7,8 м (по КВЛ) |
| Осадка | 2,2 м |
| Двигатели |
2 × ДРА-525 1 × ДГ |
| Мощность |
2 × 400 л.с. 1 × 300 кВт |
| Движитель |
2 × ВРШ 1 × носовое подруливающее устройство |
| Скорость хода | 11,5 уз. |
| Дальность плавания | 1600 миль |
| Автономность плавания | 10 суток |
| Экипаж | 15 человек |
Относятся к кораблям 4-го ранга.
Район плавания судов проекта — водные районы, отнесенные Регистром к 1-му ограниченному району плавания[1].
Проект править
Проект разработан в Рыбинске в КБ завода № 341 (СКБ-341), с 2001 года КБ вошло в состав АО «Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения»[2]. Проект корпуса разрабатывался на основе конструкции корпусов противопожарных катеров проекта 14613, и по своему исполнению аналогичен их корпусу.
Задачи править
В задачи судов проекта входят[1]:
- съёмка рельефа дна в прибрежных районах морей;
- площадное обследование рельефа дна с шириной охвата 40 метров;
- промер с инструментальной оценкой;
- гидрографическое траление;
- гидрографические измерения;
- обслуживание средств навигационного оборудования и гидрографических партий.
Тактико-технические характеристики править
- Водоизмещение полное: 384,7 тонн
- Длина: 39,8 метра
- Ширина: 9,8 метра; 42,28 метра (расчетная с забортным устройством в рабочем положении)
- Осадка: 2,2 метра
- Скорость полного хода: 11,5 узла
- Дальность плавания: 1600 миль
- Автономность: 10 суток (по запасам провизии и пресной воды)
- Экипаж: 15 человек
ГЭУ править
ГЭУ состоит из двух дизель-редукторных агрегатов ДРА-525, мощностью по 400 л.с. с передачей мощности по валопроводам на два винта регулируемого шага и одно подруливающее носовое устройство. Также в линии валопроводов включены приводы малого хода ПМХ2, способные обеспечить малый ход для производства промерных работ. Для выработки электроэнергии служит один дизель-генератор мощностью 300 кВт. На ГС-599 в качестве составляющих ГЭУ использованы два дизеля Deutz BF8M 1015MC мощностью по 568 л.с.[1]
Гидрографическое оборудование править
- Широкополосный эхотрал — применяется для измерения глубины по способу траления участков морского дна
- «Съемка» — многоканальный эхолот
- «Мускат-2» — малогабаритный гидроакустический комплекс площадной съемки рельефа дна в прибрежной зоне
- «Приз» — промерный эхолот
- «Крабик-БМ» — приемоиндикатор
История строительства править
Все суда серии строились в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел».
Представители проекта править
| Название | Зав.№ | Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Состояние |
|---|---|---|---|---|---|
| ГС-438 | н.д. | — | — | Строительство прекращено | |
| ГС-439 | 01815 | 19.10.1992 | 1993 | В строю, БФ | |
| ГС-440 | 01816 | 1991 | 1994 | В строю, СФ | |
| ГС-599 | 01817 | 1992 | 26.07.2005 | 2005 | В строю, КФл |
См. также править
Примечания править
- ↑ 1 2 3 Иванов, 2003.
- ↑ Концерн средне- и малотоннажного кораблестроения / продукция военного назначения. Дата обращения: 28 июля 2017. Архивировано из оригинала 1 ноября 2018 года.
Литература править
- Корабли Военно-Морского Флота // Энциклопедия «Оружие и технологии России. XXI век» / Под общей редакцией С. Иванова. — М.: Оружие и технологии, 2003. — Т. VI. — 600 с. — ISBN 5-93799-006-4.
- Марченко И. Е. Вести с флотов (рус.) // Морской сборник : журнал. — М.: редакция журнала «Морской сборник», 2016. — Вып. 2027, № 2. — С. 4-35. — ISSN 0134-9236.
- Данченков М. А., Волков Р. Н. Научный флот России (рус.). — 2008.
- Ковтун В.А., Сорокин А.В., Юхнин Б.В. На страже безопасности мореплавания. Страницы истории гидрографической службы Балтийского флота. // Очерки из истории Балтийского флота. Книга 5. Калининград, Янтарный сказ, 2002. Стр.264-271.