Метрополитен Саппоро
Метрополитен Саппоро (яп. 札幌市営地下鉄 Саппоро сиэй тикатэцу) — система метро в японском городе Саппоро.
| Метрополитен Саппоро | |||
|---|---|---|---|
| 札幌市営地下鉄 | |||
 | |||
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
 Япония |
||
| Расположение | Саппоро, Хоккайдо | ||
| Дата открытия | 16 декабря 1971 | ||
| Эксплуатант | Sapporo City Transportation Bureau[d] | ||
| Годовой пассажиропоток | 210 млн (2008)[1] | ||
| Сайт | city.sapporo.jp/st/index… | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий | 3 | ||
| Число станций | 49 | ||
| Длина сети | 48 км | ||
| Технические данные | |||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Состоит из трёх линий общей протяжённостью 48 километров, все линии полностью автоматизированы. Метрополитен Саппоро насчитывает 49 станций, на всех станциях установлены автоматические платформенные ворота.[2][3][4][5][6][7]. Метрополитен Саппоро управляется государственной транспортной компанией и вместе с автобусами и трамваями формирует систему общественного транспорта административного центра провинции Хокайдо. Метро Саппоро – самый популярный, удобный и выгодный вид общественного транспорта, услугами которого каждый день пользуется более полумиллиона пассажиров.
Метрополитен на шинном ходу с направляющей балкой в центре. Железнодорожных путей нет.
История править
Строительство начато в 1969 году, первая линия метрополитена открыта 16 декабря 1971 года в преддверии Зимней Олимпиады в Саппоро (1972). В 1976 и 1988 годах открылись ещё две линии. С 2008 по 2017 год на всех станциях были установлены автоматические платформенные ворота (с сентября 2008 по март 2009 года на линии Тодзай, с июля 2012 по март 2013 года на линии Намбоку, с июля 2016 по март 2017 года на линии Тохо)[8].
Линии править
| Цвет | Название | Обозначение | Открыта | Открытие последнего пускового участка | Длина км/миль |
Количество станций | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| зелёная | 
|
Первая линия — Намбоку | N | 1971 | 1978 | 14,3 км (8,9 миль) | 16 |
| оранжевая | 
|
Вторая линия — Тодзай | T | 1976 | 1999 | 20,1 км (12 миль) | 19 |
| голубая | 
|
Третья линия — Тохо | H | 1988 | 1994 | 13,6 км (8,5 миль) | 14 |
Примечания править
- ↑ Sapporo — metrobits.org. Дата обращения: 30 января 2013. Архивировано 26 декабря 2018 года.
- ↑ ホームドア設置後初 1月9日に発生した札幌市営地下鉄の人身事故. Дата обращения: 27 января 2019. Архивировано 28 января 2019 года.
- ↑ 東西線での設置状況と今後の設置予定PDF
- ↑ ワンマン運転開始のお知らせPDF
- ↑ 札幌市交通局プレスリリース（2013年2月4日）. Дата обращения: 27 января 2019. Архивировано из оригинала 24 сентября 2013 года.
- ↑ 安全報告書2013 (PDF). 札幌市交通局. Дата обращения: 2 июня 2014. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года.
- ↑ 交通局からのお知らせ（2016年2月21日）. Дата обращения: 27 января 2019. Архивировано из оригинала 1 марта 2017 года.
- ↑ "ホーム柵、新道東駅で稼働 札幌市地下鉄３路線、全４９駅整備完了 ／北海道". Майнити симбун (яп.). 2017-03-25. Архивировано из оригинала 30 января 2019. Дата обращения: 30 января 2019.
Ссылки править
См. также править
Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её. |