Обсуждение:Ан-26
Проект «Авиация» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Кроме Республики Конго есть ещё и Демократическая Республика Конго (ДРК). Города Киншаса и Чикапа, а осуществлявшая полёт «Malift Air» — это ДРК. Исправил. -- Worobiew 13:42, 11 июля 2014 (UTC)
Слово "ополченец" не является нейтральным.
- Да? И в каком месте?5.166.52.35 20:38, 23 марта 2016 (UTC)
Ан-26, сбитый 17 июля править
Я так понял, что за Ан-26 приняли малайзийский Боинг. Есть ли существенные доказательства того, что в районе Тореза 17 июля упали и Боинг, и Ан-26? Если нет, надо срочно откатывать последнюю правку.--Барсов 18:50, 17 июля 2014 (UTC)
- да, и тот и тот упали Олег07 19:50, 17 июля 2014 (UTC)
- Пока что я из подтверждения видел только это видео http://m.youtube.com/watch?v=B7WD1qpD5xU&feature=youtu.be Но тут нет даты, может ли это быть видео сбития предыдущего Ан-26? --Барсов 22:28, 17 июля 2014 (UTC)
- Новостей находит не мало: [1], [2], [3]. Более поздние же источники говорят, что сбитие Ан-26 является мистификацией: [4], [5] [6]. -- Dima2003ii (обс.) 08:07, 26 августа 2020 (UTC)
- По второй ссылке на скрине про сбитый якобы Ан-26 на самом деле дымит сбитый Боинг. А вообще ... [7] Pannet (обс.) 12:00, 26 августа 2020 (UTC)
Сравнение с Боинг 767 править
Мне кажется, сравнение с Боинг 767 вообще не уместно и его нужно удалить. Spacistor (обс.) 15:20, 30 мая 2021 (UTC)
- Да, эволюцию DC-3 как-то странно сравнивать с Боинг 767. C144229 (обс.) 08:45, 7 июля 2021 (UTC)
Потери править
Не пора ли выносить список крушений Ан-26 в отдельную статью по аналогии, например со списком катастроф Ан-12, Ан-24 и т.д. Уже 170 самолётов потеряны, список получается больше самой статьи. — Markus366 (обс.) 09:06, 28 сентября 2021 (UTC)
Сообщение об ошибке править
Здравствуйте. В статье про самолёт АН-26 (8 строка сверху статьи) указано что: В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолёты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации и имеют недостаток — отсутствие багажных полок. Всего построено 1403 самолёта этого типа. А в колонке справа, под фото самолёта (где указаны эксплуатанты, годы производства и т.д.) указано: Единиц произведено 1398. Целых пять самолётов где-то потерялись.
С уважением Алексей.
Автор сообщения: 185.210.143.248 19:55, 24 февраля 2022 (UTC)
- Оба указанных значения нуждаются в подтверждении надёжными источниками, я проставил соответствующие запросы. На значение 1403 вообще нет источника. На значение 1398 - неавторитетный сайт, поскольку база наполняется по принципу "увидел - внёс в базу", и нет никакой гарантии 100% охвата всего выпуска самолётов. Плюс к этому ссылка стоит неверная (на страницу Ан-28, а не Ан-26), но это даже не имеет смысла поправлять. Необходим другой, более надёжный источник. 193.233.70.48 11:23, 2 марта 2022 (UTC)
К обсуждению