Прошу принять участие в правке и доработке.--Vaya 09:07, 13 ноября 2006 (UTC)Ответить

Больной вопрос — названия статей о самолётах. В ходе голосования, вроде, большинство высказалось за оригинальные. Надо это обязательно зафиксировать. —Panther @ 09:50, 13 ноября 2006 (UTC)Ответить
Не очень понимаю, что значит оригинальные? И как нельзя называть?--Vaya 10:54, 15 ноября 2006 (UTC)Ответить
Оригинальные, значит McDonnell Douglas DC-10, а не Макдоннелл-Дуглас ДС-10. --Panther @ 10:50, 12 декабря 2006 (UTC)Ответить

Перименование уже существующих статей править

Как насчет переименовать всякие «Юнкерс Ю 87» и т. п. в подобающие «Junkers Ju 87», «Як-1» в «Яковлев Як-1» ну и далее по списку? Не повлечет ли это за собой слом внутренних ссылок? --Cromo4130 18:39, 16 марта 2007 (UTC)Ответить

Насчет иностранных я согласен, а вот наши трогать не надо. Со ссылками ничего не случится, при переименовании создаётся автоматический редирект. --Panther @ 20:28, 16 марта 2007 (UTC)Ответить
А что тогда с «Поликарповыми» и «Лавочкиными»? —Cromo4130 06:16, 17 марта 2007 (UTC)Ответить
Вы считаете, что Лавочкин — Горбунов — Гудков ЛаГГ-1 лучше? Я полагаю, что если имя конструктора есть в названии модели, то полностью расписывать не надо. Кстати, а как назвать Сухой И-14 или Туполев И-14? (или вообще Сухой АНТ-31 бис :))). --Panther @ 08:16, 18 марта 2007 (UTC)Ответить
Нде, с лаггом явный перебор :) Все же робею устраивать массовые переименования --Cromo4130 14:04, 18 марта 2007 (UTC)Ответить
Нужно, конечно, общее решение. Но сейчас, похоже, нет общего мнения, как называть статьи, поэтому каждый делает как ему нравится. Пишите статьи, переименовать всегда успеем :). —Panther @ 12:38, 19 марта 2007 (UTC)Ответить
Вот это правильный подход :) --Yuriy Lapitskiy 19:49, 1 июня 2007 (UTC)

Аэропорты править

перенесено на Википедия:К переименованию/11 июня 2007

Как насчёт экспериментальных самолётов с дублирующимися названиями? править

По этой правке понятно, что уточнений следует избегать. Насколько я понимаю (поправьте, если где-то ошибся), фамилии конструктора следует предпочитать год в скобках, который ставится по дате первого полёта, а уточнения при помощи порядковых числительных (первый, второй и т.д.) использовать не принято. Но как быть в случае, когда всё, образно говоря, хитро переплетено, например И-211 (1947)=И-211 Алексеева, И-211 (1943)=МиГ-9 (1943)=И-211 Микояна и МиГ-9=МиГ-9 (1946)=И-300? С уважением, Илья 20:30, 25 апреля 2011 (UTC)Ответить

  • В предыдущем случае напрашивается решение реактивный МиГ-9 как значительно более известный и серийный оставить без уточнения, но это не разрешает проблему полностью. Моё предположение о годе как полёте опровергается Су-7 (1944). Статья именована правильно? С уважением, Илья 21:07, 25 апреля 2011 (UTC)Ответить

Правила именования иностранных самолётов править

Что это за кошмар! Рипаблик F-105 «Тандерчиф»? Кто это придумал? Кто принял эти правила? Кто и где за них голосовал? Это правило некоторые особо ретивые редакторы уже пытаются применять. Нужно НЕМЕДЛЕННО его отменить, пока не изуродовали все статьи. Правило противоречит ВП:ИНО. Leo 20:12, 26 ноября 2012 (UTC)Ответить

ВП:ИНО, как и эта страница пока лишь проекты правил. Правилом ни то, ни другое на данный момент не являются.--Germash19 21:37, 15 февраля 2013 (UTC)Ответить