Отель-де-Виль (станция метро)

Отель-де-Виль (фр. Hôtel de Ville) — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1 и 11. Названа по расположению под центральной ратушей Парижа — отелем де Виль.

«Отель-де-Виль»
Hôtel de Ville
Парижский метрополитен
Metro de Paris - Ligne 1 - station Hotel de Ville 01.jpg
Зал линии 1
Округ IV округ Парижа
Дата открытия 19 июля 1900
Тип зал линии 11 односводчатый, мелкого заложения, зал линии 1 однопролётный, мелкого заложения
Количество платформ 2 зала по 2 платформы
Выход к улицам Рю де Риволи,
Пляс де л'Отель-де-Виль
Рю де Лобю
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Транспортная зона 1
Код станции 0115
Соседние станции Шатле, Сен-Поль, Шатле и Рамбюто
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

  • Зал линии 1 открылся в составе первых восьми станций Парижского метро на участке Порт-де-Винсен — Порт-Малиот 19 июля 1900 года. Зал линии 11 открылся в составе первого пускового участка данной линии (ШатлеПорт-де-Лила) 28 апреля 1935 года. В период проведения подготовки к автоматизации линии 1 с 21 по 22 марта 2009 года зал линии 1 был закрыт, но зал линии 11 действовал, что позволяло пассажирам доехать по ней до станции "Шатле" и совершить на ней пересадку в работавший в те дни зал линии 1.[2]
  • Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2004 году оценивался STIF в 12.03 миллиона пассажиров[3]. Согласно статистике RATP, в 2011 году в оба зала пересадочного узла вошли 12760823 пассажира[4], однако в 2013 году входной пассажиропоток сильно снизился и составил 11953352 человек (13 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5].

Конструкция и оформлениеПравить

Как и большинство станций парижского метро, Отель-де-Виль использует конфигурацию станции с боковыми платформами для линий 1 и 11. Движение на линиях, как и в остальном метро, правостороннее. Две части комплекса станции расположены перпендикулярно друг к другу, 1 линия под Рю де Риволи и линия 11 ниже Рю де Ренар. Зал линии 1 построен по проекту однопролётной станции мелкого заложения с двумя боковыми платформами, боковые стены которого отделаны мрамором. Зал линии 11 построен по типовому Парижскому проекту 1900—1952 годов (односводчатая станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами), свод и боковые стены отделаны глазурованной плиткой. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Путевое развитиеПравить

К северу от зала линии 11 на ней располагается пошёрстный съезд. На период реновации зала линии 11 станции Шатле он используется для оборота поездов.

ГалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Actualités: Ligne 1 RATP Retrieved 2010-08-26
  3. Шаблон:PDF Statistiques du STIF, page 16 Архивировано 19 декабря 2013 года.
  4. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  5. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.

См. такжеПравить