Первомайская (станция метро, Минск)

«Первомайская» (белор. Першамайская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположена между станциями «Купаловская» и «Пролетарская». Открыта 28 мая 1991 года, через 5 месяцев после первого участка Автозаводской линии. Единственная станция в Минском метрополитене с боковым расположением платформ.

«Первомайская»
белор. Першамайская
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Persham 02.JPG
Район Центральный
Дата открытия 28 мая 1991
Тип колонная двухпролётная мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ береговые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 105 метров
Архитекторы В. Телепнев, А. Петров
Выход к улицам улица Ленина
Наземный транспорт А: 127
Соседние станции Купаловская и Пролетарская
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

На станции установлены лифты, предназначенные для людей с ограниченными возможностями. Две прозрачные шахты выведены в центр платформ из расположенного уровнем выше вестибюля[1][2].

ИсторияПравить

Изначально станция проектировалась с островной платформой, однако при строительстве были допущены технические ошибки — в частности, не учтено присутствие пылеватых песков вблизи русла Свислочи[источник не указан 2721 день]. В результате план тоннелей и станции был изменён, а дата открытия станции перенесена с 31 декабря 1990 года на первое полугодие 1991 года. До окончания строительства поезда второй линии проезжали «Первомайскую» транзитом.

КонструкцияПравить

Колонная станция мелкого заложения, трёхпролётная (один пролёт скрыт). Структура вестибюля — двухуровневая, лестницы с верхнего ведут к платформам, расположенным на нижнем уровне. На торцевой стене вестибюля расположена художественная композиция. В отделке использованы преимущественно белый мрамор и серый гранит.

ВыходыПравить

Выходы «Первомайской» расположены в подземных переходах на улице Ленина, рядом с рекой Свислочь, и ведут к концертному залу «Минск», заводу «Минск Кристалл», лицею БГУ и стадиону «Динамо».

ФотогалереяПравить

ПримечанияПравить