Здесь находится общий архив проекта «Авиация». Если для устаревшей информации имеется специализированный архив (например, архив новых статей), не помещайте её сюда.
Новости
править- 23 февраля 2009 года стартовал википроект Авианосцы, который будет действовать на стыке проектов Адмиралтейство и Авиация. Приглашаю к сотрудничеству. --Rave 06:54, 24 февраля 2009 (UTC)
- У нас юбилейная цифра — по последним данным, на 3000 статей установлен наш шаблон {{Статья проекта Авиация}}. --Mr. Candid 13:20, 8 февраля 2009 (UTC)
- Просьба ко всем создающим статьи по авиационной тематике добавлять их в список новых статей. --Mike1979 Russia
- Переоформил Портал:Авиация с помощью {{Random portal component}}. Для наполнения портала предлагаю каждому из интересующихся авиацией сделать список из 10 фамилий людей, внесших наибольший вклад в авиацию и из 10 примечательных воздушных судов. Затем личности и ВС получившие наибольшее количество голосов будут добавлены в разделы «Личность в авиации» и «Примечательное ВС» соответственно.--Mike1979 Russia 07:27, 21 января 2009 (UTC)
- Дорогие участники и гости нашего проекта! Поздравляю вас с наступающим Новым годом! Желаю вам здоровья, семейного благополучия, успехов в личной жизни, оптимизма и удачи во всех делах!
2008 год завершается, и хочется подвести итоги года. Итак, за этот год мы прошли длинный путь. Теперь мы чётко знаем границы своей «вотчины» в Википедии, но эти границы весьма широки — в них найдётся место каждому интересующемуся человеку! Уже сейчас наш проект курирует почти 3000 статей, а за 2008 год мы создали более 525 статей! Проведена большая и ценная работа по системации всего, что мы имеем, прорабатываются списки будущих статей.
Нельзя не отметить ваш вклад, дорогие участники, спасибо за ваши статьи и ваш труд! Надеюсь, что и дальше мы вместе будем высоко нести авиационный флаг в Википедии, заниматься просвещением интересующихся людей и объединять единомышленников. :-)
С наилучшими пожеланиями на пороге нового года, участник Mr. Candid, 10:36, 31 декабря 2008 (UTC).
- Начато внедрение нового шаблона {{Характеристики ЛА}}, который призван для того, чтобы систематизировать разделы «Технические характеристики» в статьях о летательных аппаратах. О применении шаблона можно узнать из статей Як-130 и Aero L-39 Albatros. --Mr. Candid 09:30, 28 декабря 2008 (UTC)
- Начато внедрение нового единого шаблона {{Карточка ЛА}}, который основан на шаблоне {{Карточка самолёта}} и объединит в себе функционал двух разрозненных шаблонов — {{Карточка самолёта}} и {{Самолёт}}. Преимущество нового шаблона по сравнению с базовым заключается в его двуязычности (можно использовать русские и английские переменные, что будет удобно при переводе статей из en-wiki), по сравнению с обеими прежними карточками произошло увеличение количества полей до 19 (добавлено необходимое поле для фамилии главного конструктора). Но самое несомненное преимущество — это унификация. :) По замыслу, внедрение нового шаблона не повлияет на работоспособность существующих карточек и не требует немедленного вмешательства с целью что-либо поправить в сотнях статей. --Mr. Candid 17:34, 20 августа 2008 (UTC)
- Здесь список ненаписанных статей, на которые ссылаются другие статьи по авиационной тематике. Просьба участникам глянуть на предмет необходимости проставки перенаправлений и написания отсутствующих статей. Список будет периодически обновляться —Aps 07:55, 14 августа 2008 (UTC)
- Статья Планёрный спорт стала избранной, с чем участников проекта и поздравляю! К ней, однако, есть пару замечаний, в частности не хватает информации по международным соревнованиям. Короче говоря, нужна помощь в доработке. — Aps 20:12, 7 июня 2008 (UTC)
- Интересная ситуация творится вокруг альянса AirUnion. От нас ожидают поддержание статьи в актуальном состоянии. --Mr. Candid 06:12, 5 сентября 2008 (UTC)
- Статью Ту-204 собираются лишить статуса хорошей. Будем спасать положение? --Mr. Candid 19:20, 27 августа 2008 (UTC)
- Однозначно надо спасать. Инфу бы обновить, а большая часть претензий претензий надуманная. И источники есть, и качество их адекватно, а требование схемы самолёта уже вообще абсурдно - их и в избранных не всегда найдёшь... Aps 09:04, 28 августа 2008 (UTC)
- Вниманию участников проекта! Напоминаю, что у нас проводится опрос о шаблонах-карточках для летательных аппаратов. Мы хотим узнать ваши мнения по вопросу применения шаблонов. --Mike1979 Russia 14:56, 12 сентября 2008 (UTC)
- Коллеги! С 5 по 15 сентября проходит «Новоанглийская неделя», вы можете поучаствовать в ней, написав и улучшив статьи об аэропортах, находящихся в этом регионе. --ВиКо 22:34, 4 сентября 2008 (UTC)
- Вниманию участников проекта! Проводится опрос о шаблонах-карточках для летательных аппаратов. Мы хотим узнать ваши мнения по вопросу применения шаблонов. --Mr. Candid 12:34, 29 августа 2008 (UTC)
- Скоро Китайская неделя. По авиации там поле непаханное. Что авиакомпании, что аэропорты, что авиатехника. Боюсь, пора уже начинать, а то не успеем даже основное :) Aps 14:06, 16 июля 2008 (UTC)
- Похоже, что наша юрисдикция здесь (страница та же, что и по линку выше). :) --Mr. Candid 08:04, 17 июля 2008 (UTC)
- Уважаемые участники, мы снова обращаемся к вам с предложением поучаствовать в новой тематической неделе - на этот раз Болгарской. Зайдите на эту страничку, возможно вас что-то заинтересует. В частности, есть запросы на создание статьей о болгарских аэропортах--skydrinker 06:05, 8 июня 2008 (UTC)
- В настоящее время на заглавной странице висит приглашение принять участие в «Шведской неделе» (в связи с выходом русской Википедии на десятое место и, соответственно, опережением шведской Википедии). Если участники желают помочь — Проект:Швеция/Шведская неделя. К слову, в категории Категория:Аэропорты Швеции пока лишь две статьи. Mr. Candid 11:24, 19 мая 2008 (UTC) Вообще-то еще категорию en:Category:Saab aircraft можно допереводить. Был еще интересный авиатор en:Anton Nilson :) Aps 13:23, 19 мая 2008 (UTC)
- Примите участие в голосовании по проекту правил именования статей об аэропортах (Проект:Авиация/Стандарт именования статей об аэропортах) --Mr. Candid 09:01, 15 мая 2008 (UTC)
- Уважаемые участники проекта из Москвы! Если Вы имеете возможность снять на фото пролёт самолётов в День Победы (9 мая 2008 года), на авиасалоне в Тушино, в музее Монино или во время тренировки, сделайте это, пожалуйста! Парад на Красной площади 9 мая 2008 года. --Mr. Candid 15:16, 3 мая 2008 (UTC) --Виктор Ч. 20:53, 31 мая 2008 (UTC)
- Уважаемые участники проекта, если у кого-то есть доступ к справочникам серийных/регистрационных номеров ЛА (желательно бы еще и с припиской к авиакомпании) в сети - помогите ссылкой, нужно для статьи Государственный музей авиации (Киев). На rzjets.net, которым пользуюсь обычно, к сожалению, информация в основном, по машинам, которые находятся в эксплуатации сейчас, а с историческими данными - плохо. 89.252.22.143 23:36, 1 мая 2008 (UTC)
- Понимаю, что с огромной задержкой, но только что наткнулся на каталог - вот пример одной из страниц. --Mr. Candid 20:33, 9 июля 2008 (UTC)
- Если есть кто-нибудь, кто разбирается в английском языке и/или английской фразеологии радиообмена, помогите, пожалуйста, с переводом раздела в статье Катастрофа Конкорда в Париже 25 июля 2000. Сам перевод уже есть, но кое-где в нём могут быть неточности. Источник-оригинал на английском там указан. Спасибо. --Mr. Candid 13:51, 14 апреля 2008 (UTC)
- Отмеченные шаблоном статьи проекта Авиация находятся в категории Категория:Статьи проекта Авиация. --Mr. Candid 11:31, 31 января 2008 (UTC)
- Начал немного оформлять проект. Огромный список созданных статей доступен теперь на отдельной странице. Создал Шаблон:Статья проекта Авиация — данный шаблон следует устанавливать на страницы обсуждения созданных статей. Аналогичные шаблоны есть у многих проектов. --Mr. Candid 09:19, 25 января 2008 (UTC)
Статьи
правитьВсе статьи
правитьКатегория:Статьи проекта Авиация
Люди
правитьАэродромы
правитьАвиабазы
правитьen:List of Soviet Air Force bases
Аэропорты
правитьОрганизации
правитьКонцерны
правитьАвиазаводы
правитьАвиационные КБ
правитьМожно брать отсюда. Ставить тег {{aviation.ru}}, чтобы снять вопросы по копирайту. --jno 13:09, 29 сентября 2006 (UTC)
Самолёты
править- МиГ-1 — советский скоростной истребитель.
- МиГ-23 — советский истребитель-перехватчик.
- Ту-134
- Ту-154
- Ту-204
- Ту-414 — проектируемый региональный пассажирский самолёт.
- Ил-62
- Ил-86
- Ил-96
Вооружения
правитьПушки
правитьПрочее
правитьЗапросы
правитьСоздание статей
править- На 2009 год — Военно-воздушные силы СССР. Стоит обязательно осветить эту тему. Пока что синяя ссылка - это редирект. Для этой будущей статьи даже есть категория Категория:Военно-воздушные силы СССР. --Mr. Candid 18:00, 22 декабря 2008 (UTC)
- Авиабаза Розуэлл [1] - б. самая засекреченная (атомная) база ВВС США, возле которой в 1947 произошёл Розуэлльский инцидент с инопланетянами.
- Подводная авиация (на подводных авианосцах). У японцев были такие бомбардировщики, у немцев — автожиры.
- Катастрофы в истории воздухоплавания просьба писать, кто что знает. У немцев много военных дирижаблей разбилось
- Транспондер просьба просмотреть статью, дописал об использовании в ГА
- План полета просьба просмотреть статью, мож чего пропустил
- Реактивный самолёт было очень куце и криво, взялся дорабатывать но боюсь что сейчас не по силам. Пожалуйста, продолжите по историческим бомбардировщикам, первым успешным гражданским типам, по современным основным "рабочим лошадкам" и "самым-самым", рекордным и серийным. Cryptomancer 18:18, 1 сентября 2010 (UTC)
- Приглашаю дополнять — тема огромная. Я только заготовку сделал. --Вячеслав 16:11, 4 июня 2012 (UTC)
- en:Tandem wing
- Ведущий (авиация), Ведомый (авиация)
- просьба перевести, пожалуйста, Командир авиационного крыла (en:Wing commander (rank)) - статья необходима во избежание путаницы с Wing Commander ~~Idot 16:07, 18 июля 2012 (UTC)
- Патрульный самолёт en:Maritime patrol aircraft — Tpyvvikky (обс.) 20:28, 1 ноября 2019 (UTC)
Перевод
правитьЗдравствуйте. Прошу проверить мой перевод причин катастрофы вертолёта и при необходимости исправить/дополнить: статья Катастрофа S-76 в Таллинском заливе. Ссылки на рапорт комиссии по расследованию (на английском и эстонском языках) приведены в конце статьи. Основные страницы в английской версии рапорта, где говорится о причинах крушения: 13, 37, 65-70. Также буду благодарна за редактирование всей статьи в части авиационной терминологии. Liilia Moroz (обс.) 08:31, 13 мая 2021 (UTC)
Именование
править- Здравствуйте, коллеги! Создавая статью Список потерянных Ан-24, задался вопросом а не стоит ли переименовать эту, а также другие статьи-списки потерянных самолётов в Список аварий и катастроф …? А также при каком количестве потерянных самолётов стоит создавать под список отдельную статью? Стоит ли указывать заводские номера самолётов? Goodvint 14:35, 23 сентября 2010 (UTC)
Прочее
править- Статьи о пятом поколении, поколениях и Су-47
В данных статьях есть информация о том, что Су-47 был одним из советских/российских проектов истребителя пятого поколения, однако это был проект палубного истребителя с возможностью безопасного взлета по баллистической траектории и, следовательно, большей взлетной массой. Надо бы поправить это всё, а у меня руки никак не дойдут… --Droni4® 13:38, 6 июля 2010 (UTC)
- ЕМНИП, проект назывался Су-27КМ --XaHyMaH 14:10, 17 января 2012 (UTC)
- Пожалуйста, помогите определить марки самолётов, показанных в мультфильме «От винта 3D». Очень надо для завершения работы, а мне удалось найти только две из девяти показанных (а там ещё два типа вертолётов). --Mirabella Star 16:32, 7 декабря 2012 (UTC)
- И-16, Ил-2, МиГ-29, Су-27, Ту-2, По-2, Ми-2 и что-то непонятное, видимо подразумевался Ми-8. Sengdes 17:42, 7 декабря 2012 (UTC)
Предложение
правитьПредлагаю создать в рамках проекта «Авиация» подпроект «Личности в авиации», а в нём — подпроект «Пионеры авиации». Эта тема не особенно хорошо освещена в Русской Википедии (вот далеко не полный список отсутствующих статей). Возможно подобный проект уже существует в рамках другого проекта, например «Персоналии», тогда нужно дать на него ссылку на данной странице. Эйхер 16:16, 17 июня 2012 (UTC)
- Поддерживаю предложение коллеги. Lazyhawk 14:28, 12 июля 2012 (UTC)
- В списке 7 имён. Ради них создавать подпроект в подпроекте? Мне кажется, такое мелкое дробление приводит только к удлинению списка КАТЕГОРИЙ, а не статей. В списке категорий раздела «Авиация» и так чёрт ногу сломит.
- Статьи нужны, но всё-таки нужно сначала составить хоть какой-нибудь список всех «личностей в авиации», потом выделить из них тех, кого можно назвать пионерами, а уж потом подумать, стоит ли выделять их в отдельную категорию. Leo 10:43, 26 июля 2012 (UTC)
- Создал прикидочную версию списка пионеров авиации. Эйхер 13:20, 13 августа 2012 (UTC)
- Мне кажется, что Ломоносов и да Винчи там лишние. Они, может быть, и создавали проекты неких летательных аппаратов, но не оказали никакого влияния на реальных пионеров авиации. Как и другие люди, которые что-то патентовали или рисовали за десятки или даже сотни лет до появления авиации. Leo 09:47, 17 августа 2012 (UTC)
- На этом основании лишними можно назвать многих (как бы не большинство) в этом списке, так как информационный обмен в те времена был менее интенсивным(в особенности в области знаний, ещё не признанной, каковой являлась авиация), чем теперь, и многие идеи и закономерности многократно переокрывались. Так монументальная работа Дж. Кейли «О воздушном судоходстве» (On Aerial Navigation), впервые опубликованная в 1809—1810 гг., была фактически не замечена, пока её вновь не опубликовал во Франции в 70-гг. XIX Альфонс Пено. Мне кажется, именно это — «авиация до авиации» — и есть самое интересное в истории авиации. Эйхер 16:13, 17 августа 2012 (UTC)
- Вы не совсем правы. Эти люди важны для авиации, но не являются её ПИОНЕРАМИ. Как Циолковский — великий учёный, но не пионер космонавтики. Теоретические работы важны для развития авиационной науки, но важными они становятся, только когда кто-то смелый берётся воплотить их в жизнь. Кейли, Да Винчи, Ломоносов (и ещё очень много людей) могут по праву занять своё место в разделе «История авиации». Но «пионеры авиации» — это всё-таки люди, которые теорию воплощали в осязаемые проекты. Согласны? Leo 09:52, 17 октября 2012 (UTC)
- Ну, как сказать… Во французском языке для такого случая есть хорошее слово — Précurseur — «предшественник», «предтеча». В русском языке словосочетание «предтеча авиации» может показаться странноватым, хотя в искусстве говорят о «предтечах», например, импрессионизма или символизма. Если всё же использовать такое словосочетание, обязательно начнут тыкать тем, что в Википедии не место неологизмам. В источниках на английском языке Кейли, Хенсона, Уэнхема, Ленгли и других спокойно называют Aviation Pioneer. Следует ещё отметить, что вклад этих людей в зарождение и развитие авиации, как и многих других людей в других областях, возможно, недооценивается. Так как современные их коллеги не пользуются напрямую их работами, счтитается, что они всего лишь «предвидели будущее». Цепочка взаимодействия, с помощью которой они оказали влияние на тех, кому посчастливилось создать летающие аппараты, частично забыта, и историкам техники доставляет немало хлопот её восстановление. В пограничном положении оказываются люди вроде Александра Фёдоровича Можайского (построил натурный аппарат, по мнению большинства исследователей, аппарат смог, при благоприятном стечении обстоятельств, оторваться от земли, но способность поддерживать полёт за счёт тяги собственной силовой установки многими оспаривается). А Ле Бри, Лилиенталь? Планеризм — ведь, это — тоже авиациия? Кстати, на счёт Циолковского. Мне доводилось видеть отечественные книжки (популярного, правда, характера) в которых Константина Эдуардовича так и величали — «Пионер космонавтики» (см. также, например, здесь).
- Создал прикидочную версию списка пионеров авиации. Эйхер 13:20, 13 августа 2012 (UTC)
- Ну, если руководствоваться «вкладом в зарождение и развитие авиации», то список начинается стремительно разрастаться. Где в нём Дуглас, МакДоннелл, Хьюз, Северский, Сикорский, Миль, Камов (один из которых изобрёл само слово «вертолёт»)? Где Мессершмидт, Юнкерс, Фоккер, Хейнкель? Где братья Фарманы? Где Делагранж? Где Нортроп, Эйнеман, Саттер? К Нортропу, кстати, прилагается Груманн с двумя компаньонами — тоже неслабые личности в авиации. А главное, где про них статьи? Давайте возьмём вот этот списочек и напишем или переведём статьи про ВСЕХ, кто в нём есть. А уж потом сядем и подумаем, кого в какой список включать. Leo 09:30, 9 января 2013 (UTC)
Текущие совместные работы
править- Уважаемые участники проекта Авиация. Помогите пожалуйста с созданием статей о самолётах Potez . Сельджуко 10:40, 23 января 2011 (UTC)
- Статью Oneworld выставил в кандидаты на работу недели [2] Mr.Buzz 19:01, 12 января 2011 (UTC)
- Прошу помочь с доработкой статьи Придача (аэродром) и Гремячье (аэродром). Sergius95
- Прошу помочь с доработкой статьи о Константине Львовиче Захарченко и технике, которую он создал.
- Кроме того, предлагаю развернуть проект о русских конструкторах в эмиграции. Для начала имеет смысл перенести в Вики тех, кто есть в этом списке.--Santilian 22:46, 4 мая 2010 (UTC)
- На моей странице обсуждения обсуждается статья Авиация общего назначения. Тема большая и плодотворная, например, англичане статью о своей АОН сделали избранной - en:General_aviation_in_the_United_Kingdom. Любое участие приветствуется. Aps 15:21, 15 января 2009 (UTC)
- Прошу переработать статью «Летающий блин» Циммермана начиная от названия и введения и заканчивая содержимым... Сравните с en:Vought V-173, чтобы увидеть всю прелесть ситуации. --Rave 06:59, 22 декабря 2008 (UTC)
- P.S. Заодно хорошо бы причесать Vought XF5U. --Rave 07:09, 22 декабря 2008 (UTC)
- Братья Райт - перевёл английскую статью. Просьба проверить с технической точки зрения, есть места, где я не уверен в переводе. Кроме того, местами были взаимопротиворечащие факты в енвики, я постарался избегать их. Aps 16:10, 24 сентября 2008 (UTC)
- переведите, пожалулйста, кто-нибудь de:Fliegendes U-Boot, там статья намного полнее аналагоичной на русском языке (Idot 10:15, 9 июня 2008 (UTC))
- Тема хорошая, но для надёжности стоит попросить в проектах «Вторая мировая война» и «Подводные лодки». Убежден, что разлада от этого не будет, и хорошо, если бы нашлись люди, разбирающиеся в теме. --Mr. Candid 12:46, 9 июня 2008 (UTC)
- {{copy-vio}}: статья Bell V-22 Osprey - очень важна, так как это единственный в мире серийный конвертоплан, к тому же стоящий на вооружении в США. Но к сожалению в разделе "описание" - копи-вио из книги Евгения Ивановича Рукжницкого "Американские самолёты вертикального взлёта" Издательство Астрель и Издательство АСТ 2000 год. Нужно срочно что делать, так как боюсь что удальцы просто выставят её на удаление (Idot 10:44, 31 июля 2008 (UTC))
- может лучше удалить, а потом заново написать? зачем копивио хранить в истории. шаблоны я сохранил. а у вас есть ссылка на книгу в электронном виде?//Berserkerus 15:07, 31 июля 2008 (UTC)
- у меня книга, только в бумажном виде, в обложке итп :-) Idot 01:29, 2 августа 2008 (UTC)
- Лучше удалить копивио: в статье кроме шаблона уже есть ТТХ (которые не могут являтся копивио), модификации, описание производства, вступление.--Mike1979 Russia 19:31, 31 июля 2008 (UTC)
- ну как копи-вио поживает? :-) Idot 14:47, 7 января 2009 (UTC)
- может лучше удалить, а потом заново написать? зачем копивио хранить в истории. шаблоны я сохранил. а у вас есть ссылка на книгу в электронном виде?//Berserkerus 15:07, 31 июля 2008 (UTC)
Фотографии с МАКС-2013
правитьКоллеги, помогите распознать изображения. Снимки сделаны на МАКС-2013. Первые два: что за изделия? Снимок 3 (взлет F-18): к какой категории его лучше отнести: Wingtip vortices или к Aerodynamic condensation?
-
9С19МЭ или 9С19М
-
BS-4000 PBA
-
В обе добавляйте.
--Doomych 14:45, 14 сентября 2013 (UTC)
- Приветствую. То, что тяжёлое шасси, подобное 2С7, относится к ЗРС семейства С-300В, заметить несложно. ФАР станции секторного обзора отличается от решётки станции кругового обзора формой, поэтому это 9С19, но старые версии на МАКСе не выставляют, поэтому предполагаю 9С19МЭ. Далее после безуспешных попыток найти что-то в интернете по «ВЗ-4000 РВА» я узнал МАЗовскую кабину 90-х годов и предположил, что тягач является МАЗ-5432, но у него между колёсными арками и шинами зазор куда меньше. Поэтому предположение о полноприводном МАЗ-5434 и гугление со словом «аэродромный» вывело меня на БС-4000ПБА-1 (обманула меня латиница). Наконец, с категориями совсем просто — спутная струя вызывает конденсацию (аналогичная ситуация регулярно бывает с commons:Category:Firing artillery и commons:Category:Muzzle flashes), поэтому фото иллюстрирует оба понятия. С уважением, Илья→← 20:07, 20 сентября 2013 (UTC)
- Илья, спасибо! --Doomych 17:05, 22 сентября 2013 (UTC)
Выставление на переименование
правитьОпять Конкорд — Википедия:К переименованию/27 октября 2014#Aérospatiale-BAC Concorde > Конкорд--Mike1979 20:47, 3 ноября 2014 (UTC)
Выставление на удаление
правитьВикипедия:К удалению/15 апреля 2011#Pilatus PC-9M - обвиняется в чрезмерной краткости и плохом оформлении --Grig_siren 18:22, 15 апреля 2011 (UTC)
- Спасено. ptQa 17:44, 16 апреля 2011 (UTC)
Список неосуществлённых проектов советской военной авиации Список представлен к удалению. Прошу высказаться по этому поводу. --KVK2005 (обс) 08:02, 19 июня 2016 (UTC)
- Проект:Авиация/Список неосуществлённых проектов советской военной авиации - перенесён в пространство проекта. --Good Will Hunting (обс.) 19:44, 3 августа 2017 (UTC)
Википедия:К удалению/16 апреля 2011#UTVA 75 - обвиняется в отсутствии значимости, плохом оформлении и копивио --Grig_siren 06:34, 18 апреля 2011 (UTC)
Википедия:К удалению/20 апреля 2011#103 гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк - обвиняется в копивио. Надо срочно спасать - это полк имени Валентины Гризодубовой. --Grig_siren 06:40, 20 апреля 2011 (UTC)
- Не спасли. --Grig_siren 11:58, 28 апреля 2011 (UTC)
Википедия:К удалению/28 апреля 2011#КВВАИУ - обвиняется в неформате и отсутствии ссылок на АИ --Grig_siren 11:58, 28 апреля 2011 (UTC)
Википедия:К удалению/10 мая 2011#Грозный - АВИА - обвиняется в чрезмерной краткости и отсутствии источников. --Grig_siren 06:45, 11 мая 2011 (UTC)
Википедия:К удалению/16 мая 2011#Чистополь (аэропорт) - обвиняется в отсутствии значимости. На мой взгляд, совершенно не по делу - аэропорт раньше использовался для местных воздушных линий, а значимость со временем не утрачивается. --Grig_siren 17:22, 16 мая 2011 (UTC)
Войны правок/странные правки
правитьКоллеги! Прошу принять участие в этой дискуссии: Обсуждение:Аварийная посадка Ту-154М в Ижме 7 сентября 2010#По поводу того, является ли эта статья переводом Grig_siren 07:21, 8 ноября 2010 (UTC)
Коллеги! Прошу принять участие в дискуссии о том, является ли самолет Ан-148 чисто украинским или украино-российским. Дискуссия ведется вот здесь: Обсуждение:Ан-148#Украинско-российский --Grig_siren 05:57, 8 апреля 2011 (UTC)