Ралли Италии 2014 года (официально Rally Italia Sardegna) — шестой этап чемпионата мира по ралли 2014 года, проходивший с 6 по 8 июня. Это 11-е Ралли Италии в рамках чемпионата мира, проводящийся на Сардинии. Второй раз на итальянской земле отпраздновал победу Себастьен Ожье, а Мадс Остберг впервые приехал на подиум. Также это десятая подряд победа для команды Volkswagen Motorsport[англ.].
Список участников
править
|
Ход этапа
правитьПять разных победителей из 4 команд было в начале этого этапа[1], и только Мадс Остберг из них не успел полидировать в общем зачёте! Но практически сразу из сражения за победу выбыли два «горячих» финна — причем, один из них в прямом смысле: сгорела дотла машина у Микко Хирвонена после прохождения СУ4[2][3]. А следом и Юхо Ханнинен решил отличиться и перевернул свой Hyundai i20 WRC вверх дном[4]. До кучи и Тьерри Невилль не избежал проблем и потерял около 20 минут из-за повреждения подвески, приехав в итоге лишь на 16 месте. А ведь именно эти три пилота выиграли три первых спецучастка! А вот Мадс Остберг хоть и ни разу не смог реально включиться в борьбу за победу, но избежал всяческих проблем и без происшествий и суеты доехал до второго места.
За победу же, как и обычно в сезоне 2014 года, сражались пилоты Volkswagen Motorsport[англ.]. И поначалу перевес был на стороне Яри-Матти Латвалы: до 23 секунд выросло его преимущество над напарником. А вот у Ожье дела шли не так бойко, проигрывал он не только напарнику, но и некоторым другим своим соперникам. Лишь многочисленные проблемы конкурентов позволили ему к концу пятницы выйти на второе место. А на СУ11 начал перегреваться двигатель у Яри-Матти, что заставило его сбавить темп. «Температура двигателя поднялась до 132 градусов Цельсия, поэтому мы сильно испугались. Мы уже думали, что нам придется оформить сход, но затем я увидел, что температура пришла в норму и мы снова поехали в нормальном темпе. Это был очень стрессовый доп[5]» - рассказывал он после финиша спецучастка. А уже на тринадцатом допе налетел на камень и пробил колесо Латвала, потратив пару минут на замену[6]. Пропустил финн не только Ожье на первое место[7], но и Остберга на второе. Чуть быстрее по ходу Ралли был финн, но Ожье оказался и стабильнее, и удачливее.
На четвёртом месте финишировал Андреас Миккельсен со своим новым штурманом Ола Флоне. Мог бы побороться он и за третье место, но на том же самом СУ13, что и Латвала, налетел на камень и повредил подвеску. Шёл на пятом месте в общей классификации Роберт Кубица, но на СУ12 совершил ошибку и повредил переднее правое колесо, что отбросило его на 8 место на финише соревнований. На том же несчастном пятом спецучастке, который разрушил все планы Ханнинена и Невилля, проблемы с электропроводкой отбросили во второй десяток и Криса Мика: очередной неудачный день для британца.
Результаты
правитьТурнирная таблица
править| Место | Пилот | Штурман | Команда | Машина | Класс | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | .svg){kind=small} Себастьен Ожье
|
Жюльен Инграссия
|
 Volkswagen Motorsport[англ.]
|
Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:02:37.8 | 0.00 | 26 |
| 2 |  Мадс Остберг
|
 Юнас Андерссон
|
Citroën Total Abu Dhabi WRT
|
Citroën DS3 WRC | WRC | 4:04:00.9 | +1:23.1 | 18 |
| 3 |  Яри-Матти Латвала
|
Миикка Анттила
|
Volkswagen Motorsport[англ.]
|
Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:04:10.6 | +1:32.8 | 17 |
| 4 | Андреас Миккельсен
|
Ола Флоне
|
Volkswagen Motorsport II[англ.]
|
Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:05:17.1 | +2:39.3 | 15 |
| 5 | .svg){kind=small} Элфин Эванс
|
Дэниэл Баррет
|
M-Sport World Rally Team
|
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:07:19.6 | +4:41.8 | 10 |
| 6 |  Мартин Прокоп
|
Ян Томанек
|
Jipocar Czech National Team
|
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:08:43.1 | +6:05.3 | 8 |
| 7 | Хеннинг Сольберг
|
 Илька Майнор
|
Adapta Motorsport
|
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:09:53.6 | +7:15.8 | 6 |
| 8 |  Роберт Кубица
|
Мацек Щепаняк
|
RK M-Sport World Rally Team
|
Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:14:56.8 | +12:19.0 | 4 |
| 9 |  Лоренцо Бертелли
|
Мита Дотта
|
FWRT s.r.l.
|
Ford Fiesta RRC | WRC-2 | 4:17:59.9 | +15:22.1 | 2 |
| 10 |  Халид Аль-Кассими
|
Крис Паттерсон
|
Citroën Total Abu Dhabi WRT
|
Citroën DS3 WRC | WRC | 4:19:27.1 | +16:49.3 | 1 |
Сходы
править| Этап | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Класс | Причина |
|---|---|---|---|---|---|---|
| СУ4 | Микко Хирвонен
|
Ярмо Лехтинен
|
M-Sport World Rally Team
|
Ford Fiesta RS WRC | WRC | Пожар |
| СУ5 | Юхо Ханнинен
|
Томи Туоминен
|
Hyundai WRT
|
Hyundai i20 WRC | WRC | Переворот |
| СУ13 |  Нассер Аль-Аттия
|
Джованни Берначчини
|
Nasser Al-Attiyah
|
Ford Fiesta RRC | WRC-2 | Вылет |
| СУ2 | .svg){kind=small} Николас Фукс
|
 Фернандо Муссано
|
Nicolás Fuchs
|
Ford Fiesta R5 | WRC-2 | Механическая |
Спецучастки
править| День | Этап | Наименование этапа | Длина | Победитель этапа | Команда | Время | Лидер Ралли |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| День 1 (5 июня) |
СУ1 | Città di Cagliari | 1,30 км | Микко Хирвонен
|
Ford Fiesta RS WRC | 1:19.1 | Микко Хирвонен
|
| День 1 (6 июня) |
СУ2 | Terranova Nord 1 | 19,81 км | .svg){kind=small} Тьерри Невилль
|
Hyundai i20 WRC | 13:28.1 | Тьерри Невилль
|
| СУ3 | Terranova Sud 1 | 12,40 км | Юхо Ханнинен
|
Hyundai i20 WRC | 9:25.2 | Юхо Ханнинен
| |
| СУ4 | Coiluna — Crastazza 1 | 20,29 км | Мадс Остберг
|
Citroën DS3 WRC | 13:22.9 | Тьерри Невилль
| |
| СУ5 | Loelle 1 | 27,30 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 18:23.6 | Яри-Матти Латвала
| |
| СУ6 | Terranova Nord 2 | 19,81 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 13:01.7 | ||
| СУ7 | Terranova Sud 2 | 12,40 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 9:06.1 | ||
| СУ8 | Coiluna — Crastazza 2 | 20,29 км | Себастьен Ожье
|
Volkswagen Polo R WRC | 12:51.9 | ||
| СУ9 | Loelle 2 | 27,30 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 17:43.8 | ||
| День 2 (7 июня) |
СУ10 | Monte Olia 1 | 19,27 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 13:31.6 | |
| СУ11 | Monte Lerno 1 | 59,13 км | Себастьен Ожье
|
Volkswagen Polo R WRC | 37:15.8 | ||
| СУ12 | Monte Olia 2 | 19,27 км | Себастьен Ожье
|
Volkswagen Polo R WRC | 13:12.2 | ||
| СУ13 | Monte Lerno 2 | 59,13 км | Себастьен Ожье
|
Volkswagen Polo R WRC | 36:38.0 | Себастьен Ожье
| |
| День 3 (8 июня) |
СУ14 | Cala Flumini 1 | 8,98 км | Мадс Остберг
|
Citroën DS3 WRC | 5:50.9 | |
| СУ15 | Castelsardo 1 | 14,00 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 10:29.7 | ||
| СУ16 | Tergu — Osilo | 14,88 км | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 9:48.8 | ||
| СУ17 | Cala Flumini 2 (Power Stage) | 8,98 км | Андреас Миккельсен
|
Volkswagen Polo R WRC | 5:39.7 |
Power Stage
правитьПоследний спецучасток этапа длиной 8,98 км.
| Место | Пилот | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Андреас Миккельсен
|
Volkswagen Polo R WRC | 5:39.7 | 0.0 | 3 |
| 2 | Яри-Матти Латвала
|
Volkswagen Polo R WRC | 5:40.7 | +1.0 | 2 |
| 3 | Себастьен Ожье
|
Volkswagen Polo R WRC | 5:42.2 | +2.5 | 1 |
Положение в чемпионате после этапа
править
|
|
Примечания
править- ↑ РАЛЛИ ИТАЛИИ 2014. КАК ЭТО БЫЛО. WRC CLUB. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 8 января 2020 года.
- ↑ Латвала лидирует после 5 СУ Ралли Сардинии, у Хирвонена сгорела машина. Чемпионат.
- ↑ Ралли Сардинии: обзор СУ3 - Hyundai продолжает отрываться. wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 30 апреля 2017 года.
- ↑ Ралли Сардинии: обзор СУ5 - Хёндапад. wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- ↑ Ралли Италии (Сардиния): обзор СУ11 - проблемы и аварии. wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- ↑ Ралли Италии (Сардиния): обзор СУ13. wrc-info.ru. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 29 апреля 2017 года.
- ↑ Сардиния покорилась французу. За рулем. Дата обращения: 4 марта 2021. Архивировано 6 сентября 2014 года.