Открыть главное меню

Расстанная улица (Санкт-Петербург)

Расста́нная улица — улица во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, проходящая на восток от Боровой улицы до Расстанного проезда и Волковского православного кладбища. Расстанными также называются переулок (от Расстанной улицы до набережной реки Волковки) и отходящий от него проезд, расположенные в конце улицы. По имени улицы также был назван Расстанный мост, наведённый в месте её пересечения с Лиговским каналом[1]

Расстанная улица
Фотография
Общая информация
Страна Россия
Город Санкт-Петербург
Район Фрунзенский
Протяжённость 1100 м
Метро Spb metro line5.svg Обводный канал,
Spb metro line5.svg Волковская
Почтовый индекс 192007

Содержание

ИсторияПравить

История переименований
  • 1798—1822 годы: Волковская улица;
  • с 1821 по 1830 год: Расстанный переулок (в орфографии начала 1830-х годов — Разстанной переулок[2];
  • с 1836 года: Расстанная улица. Под этим названием включена в «Описание Санкт-Петербурга» Ивана Пушкарёва (1839 год), с границами протяжения (так в заголовке таблицы) от Боровой ул., чрез Лиговский канал до Волковского кладбища[3]
Предпосылки предшествовавшей дороги и её трассировка

Улица проложена по лесной/полевой дороге, представлявшей собой ответвление от тракта, который проходил севернее Лиговского канала, на восток, в сторону Волковой деревни и одноимённого кладбища. Тракт этот возник в XVIII веке, соединяя две главные ямские слободы, обслуживавшие транспортные нужды столицы: Вологодскую за юго-западной окраиной города и Московскую в городской черте, к северу от Обводного канала, в районе Разъезжей улицы. По мере включения этого тракта в городскую черту его участки получали статус улиц, что давало возможность осуществлять их застройку с присвоением нумерации домам. В XIX веке формирование городских и пригородных кварталов было завершено на протяжении всего бывшего тракта, и он превратился в цепочку улиц, переходящих одна в другую. В перечислении с севера на юг:

в сторону Московской заставы
за Московской заставой

Прямой угол, под которым Расстанная улица отходит от Боровой улицы и затем пересекает Лиговский проспект (на месте одноимённого канала) и Безымянную (с 1858 — Тамбовскую) улицу, указывает на то, что её трассировка возникла не спонтанно, а в соответствии с принципом регулярной планировки, который был определён в 1762–1763 годах «Комиссией для устройства городов Санкт-Петербурга и Москвы». Проезд от ямского тракта (Боровой улицы) к Волкову кладбищу (открыто по указу Сената 11 мая 1756 года в правление Елизаветы Петровны; расширено в 1808 году по указу Александра I[4]), пересекающий Лиговский канал и формирующий южную границу Адмиралтейской части, показан уже на карте Петербурга 1777 года. После образования в 1782 году Каретной части в числе 11 новых административно-полицейских единиц столицы трассировка этого проезда на картах корректируется, с изменением угла его примыкания к Боровой улице на строго прямой.

Волковская улица, как она была изначально названа, сформировала южную границу участка застройки как Каретной части[2], так и всего города в границах на начало XIX века, пройдя по северному краю Волковского поля — угодьям Волковой деревни — к уже существовавшему на тот момент Волковскому кладбищу.

При трассировке Волковской (будущей Расстанной) улицы на месте перехода Боровой улицы в Песчаную (будущую Черниговскую) образовался видимый на картах 1830-х годов излом[2]: угол между Волковской и Песчаной улицами оказался меньше прямого. Впоследствии, в 1880-е годы, при прокладке Виндаво-Рыбинской железной дороги этот излом был усугублён: чтобы обеспечить возведение железнодорожного моста над проезжей частью, Боровую улицу немного продлили на юг, сделав в её конце два поворота под углом, близким к прямому. Тем самым Черниговская и Боровая улицы лишились соосности, а Расстанная улица «потеряла» угол с бывшей Песчаной, и стала примыкать только к Боровой.

Волково кладбище и прилегающие к нему иноверческие кладбища по берегам реки Волковки вскоре стали крупнейшим местом захоронения на юге Петербурга, и с начала 1820-х годов улица получила название Расстанной. В книге П. Н. Столпянского «Город Санкт-Петербург, ныне Ленинград», изданной в 1927 году, сказано:

«Улица Расстанная от глагола „расставаться“ — дорога, по которой возили покойников».

 
План Волковского кладбища на 1914 год

Первыми крупнейшими каменными постройками на Расстанной улице стали здания богадельни Купеческого общества, возведённые на участке дома №20 в 1831 году[2]. Насельники этого богоугодного заведения, осуществлявшего призрение оставшихся без потомков представителей купеческого сословия, расставались со своими скончавшимися соседями по их последнему земному пристанищу, отправляя дроги с их гробами в последний путь по Расстанной улице на Волково кладбище. Как видно на плане кладбища 1914 года, Богаделенские ряды являются одними из старейших и наиболее протяжённых на кладбище. Этот ряд захоронений примыкает к ближайшей от входа и крупнейшей церкви Спаса Нерукотворного образа (построена в 1759; в 1795 разобрана; новый каменный храм возведён в 1837–1842 годах) и тянется до самой ограды кладбища.

Название трактира «Расстанье», находившегося где-то в Московско-Ямской слободе у Лиговского канала (ныне Лиговский проспект), могло быть производным от улицы, уже получившей название Расстанной (но не наоборот!) при условии, что трактир этот находился на самом этом проезде к Волкову кладбищу или вблизи от него. Прямо или опосредовано, это название могло иметь отношение к печальному процессу, ассоциирующемуся с завершающим отрезком пути из города на Волково кладбище.

ТранспортПравить

Городской транспорт в лице конки был проложен по Расстанной улице от Лиговского проспекта к кладбищу задолго до трамваев, в конце XIX века[1]. Даже через 9 лет после открытия в городе трамвайного движения, в 1916 году, на Расстанную улицу можно было добраться если не извозчиком, то только конкой, которая следовала по маршруту: Звенигородская улица — северный берег Обводного канала — Лиговская улица — Расстанная улица[5]. Только к 1917 году (до Февральской революции) городскому трамваю удалось «отвоевать» от конки отрезок по Лиговскому проспекту и пустить к воротам Волковского кладбища 25-й маршрут[6]. После ряда изменений этого маршрута, происшедших в последующие годы, к концу XX века 25-й трамвай вновь вернулся на Расстанную улицу, и продолжает ходить по ней, сворачивая с Лиговского, вплоть до настоящего времени (2019 год).

В середине 1930-х годов трамвайная линия (в те годы её обслуживали 4-й и 10-й маршруты) была продолжена по Расстанному переулку до улицы Самойловой в Волковой деревне (трамвайное разворотное кольцо «Карбюраторный завод»).

ЗданияПравить

  Объект культурного наследия, объект № 7802512000
объект № 7802512000

По адресу Расстанная, 30 значатся Волковское православное кладбище и Литераторские мостки.

  Объект культурного наследия, объект № 7810498000
объект № 7810498000
  Объект культурного наследия, объект № 7810498014
объект № 7810498014

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Общий план С.-Петербурга — приложение к адресно-справочной книге «Весь Петербург» за 1901 год. — Картографическое заведение А. Ильина
  2. 1 2 3 4 План столичного города Санкт-Петербурга. Издан в 1830 году А. Савинковым; дополнен в 1832 году
  3. Описание Санкт-Петербурга и уездных городов С.-Петербургской губернии Ивана Пушкарёва. — СПб, 1839. — Приложение, С. 13.
  4. Об отводе земли к Волковскому кладбищу из городского выгона // Полное собрание законов Российской империи с 1649 года. — СПб.: Тип. II отд. собственной Его Имп. Величества канцелярии, 1830. — Т. XXX, 1808—1809. — С. 580.
  5. План Петрограда 1916 года.
  6. План Петрограда с ближайшими окрестностями. 1917 год.

ЛитератураПравить

СсылкиПравить