Ред-Бридж (Тасмания)

Ред-Бридж, или Красный мост (англ. Red Bridge), — исторический мост на востоке центральной части острова Тасмания (Австралия), пересекающий реку Элизабет (Elizabeth River) и находящийся в небольшом городе Кэмпбелл-Таун, расположенном примерно в 134 км севернее Хобарта и в 68 км юго-восточнее Лонсестона.

Ред-Бридж
Мост Ред-Бридж, Тасмания
Мост Ред-Бридж, Тасмания
41°55′58″ ю. ш. 147°29′33″ в. д.HGЯO
Официальное название Red Bridge
Область применения автомобильный, пешеходный
По мосту проходит Midland Highway[d]
Пересекает река Элизабет
(Elizabeth River)
Место расположения Кэмпбелл-Таун, Тасмания, Австралия
Конструкция
Тип конструкции арочный мост
Материал кирпич, камень
Число пролётов 3
Полос движения 2
Эксплуатация
Начало строительства 1836
Открытие июль 1838
Ред-Бридж (Тасмания)
Точка
Ред-Бридж
Ред-Бридж на карте Тасмании
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ГеографияПравить

Через мост Ред-Бридж проходит автомобильная дорога   Мидленд-Хайвей[en] (Midland Highway), соединяющая столицу штата Тасмания Хобарт с Лонсестоном — вторым по величине городом Тасмании, находящимся недалеко от северного побережья острова[1]. Ред-Бридж считается самым старым мостом из тех, которые до сих пор используются в системе национальных автомагистралей Австралии[2][3].

Мост Ред-Бридж пересекает реку Элизабет в её нижнем течении, где она течёт с востока на запад, недалеко от места её впадения в Маккуори. В свою очередь, река Маккуори является притоком реки Саут-Эск, которая у Лонсестона впадает в эстуарий Теймар, соединяющийся с Бассовым проливом.

ИсторияПравить

Строительство моста Ред-Бридж началось в 1836 году, а было завершено в июле 1838 года. Практически полностью построенный с использованием труда заключённых, Ред-Бридж является самым старым из сохранившихся арочных мостов из красного кирпича в Австралии[4]. Предполагается, что мост был спроектирован Джеймсом Блэкберном[en] (James Blackburn) — архитектором из Мельбурна, который сам отбывал наказание за подделку документов[5][6].

Мост Ред-Бридж состоит из трёх пролётов (арок), каждая примерно 7.6 м в длину. Для строительства моста потребовалось около 1.25 миллиона[3] (по другим данным, 1.5 миллиона[2]) кирпичей, которые были изготовлены в Кэмпбелл-Тауне. Сначала мост был построен на сухом месте в стороне от реки, а затем течение реки было перенаправлено под арки моста, для чего заключённым пришлось прорыть примерно по километру нового русла по обеим сторонам моста[3].

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. Топографическая карта Тасмании — Campbell Town. topomapper.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
  2. 1 2 Campbell Town — Historic Heart of Tasmania (PDF). campbelltowntasmania.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
  3. 1 2 3 Tasmanian Memorials — Campbell Town Convict Brick Trail (HTML). thegardensfamily.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
  4. Campbell Town and Surrounds (map) (PDF). campbelltowntasmania.com. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
  5. Campbell Town — Local Attractions (HTML) (недоступная ссылка). LINC Tasmania, www.tco.asn.au. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.
  6. Harley Preston. Blackburn, James (1803–1854) (англ.). Australian Dictionary of Biography, Australian National University. Дата обращения: 24 ноября 2011. Архивировано 4 сентября 2012 года.

СсылкиПравить