Верхнее строение пути — часть железнодорожного пути, предназначенная для принятия нагрузок от колёс подвижного состава и передачи их на нижнее строение пути, а также для направления движения колёс по рельсовой колее.
Составные части править
К верхнему строению пути относятся:
- Рельсы — воспринимают нагрузку от подвижного состава и передают её на шпалы;
- Подрельсовое основание (шпалы, брусья, блоки) — воспринимают нагрузку от рельсов и передают её на балластный слой;
- Скрепления (промежуточные, стыковые);
- Стыковые скрепления;
Комплект железнодорожных рельсов, уже соединённых со шпалами, вместе со всеми скреплениями, собранные в звенья и уложенные на нижнее строение пути, принято называть рельсошпальной решёткой.
- Балластный слой — воспринимает нагрузку от шпал и передаёт её на основную площадку;
- Песчаная подушка.
- Дополнительные устройства (противоугоны, контррельсы, отбойные брусья и прочее).
Литература править
- Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7..
Ссылки править
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |