Салданья (бухта)
Салданья[1] (африк. Saldanhabaai) — бухта на юго-западном побережье ЮАР, к северо-западу от Кейптауна. Город, расположенный на северном берегу бухты, также носит название Салданья. В 2000 году вместе с пятью другими населёнными пунктами он был включен в состав местного муниципалитета Салданья-Бей[англ.]. В настоящее время население муниципалитета составляет более 72 000 человек.
| бухта Салданья | |
|---|---|
 Вид на бухту из космоса. Справа видна лагуна Лангебан | |
| Характеристики | |
| Тип залива | гавань |
| Расположение | |
| 33°02′33″ ю. ш. 17°59′03″ в. д.HGЯO | |
| Вышестоящая акватория | Атлантический океан |
| Страна | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Экономика
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Расположение бухты делает её раем для любителей водных видов спорта. Местная экономика сильно зависит от рыболовства, вылова мидий, переработки морепродуктов, чёрной металлургии и порта. Кроме того её защищённая гавань играет важную роль в железорудном проекте Sishen-Saldanha, в котором центральное место занимает компания Saldanha Steel. У бухты богатая военная история, на её берегах расположены Военно-Морская и Военная[англ.] академии. В районе бухты расположен заповедник, известный цветением полевых цветов весной, сюда заплывают киты и дельфины.
Климат
правитьКлимат в районе бухты умеренный, минимальная температура редко бывает ниже 4 °C и выше 34 °C. Осадков мало, дожди идут, в основном, в период с мая по сентябрь.[источник не указан 2102 дня]
Это место упоминается в первом издании книги Джона Локка «Два трактата о правлении» в качестве примера состояния природы[2].
История
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Бухта была названа в честь Антониу ди Салданья, капитана одного из кораблей флотилии Афонсу де Албукерки, посетившего Южную Африку в 1503 году. Это название сначала присвоили Столовой бухте, где бросил якорь корабль Антониу ди Салданья. Но в 1601 году Столовая бухта получила своё нынешнее название, а старое название дали другой бухте.
Порт бухты превратился в современный порт только когда стало необходимо облегчить экспорт железной руды из Северо-Капской провинции. Это потребовало строительства глубоководного причала в бухте Салданья и железной дороги длиной 800 км, соединяющей порт с шахтами Северо-Капской провинции. С сентября 1976 года в порт было отгружено более 400 млн тонн железной руды.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Южно-Африканская Республика : Справочная карта : Масштаб 1:2 500 000. — М.: ГУГК, 1980.
- ↑ Второй трактат. с. 14. В последующих изданиях Локк заменил ссылку на Солданью историей о необитаемом острове, рассказанной Гарсиласо де ла Вегой.