Самсон (эсминец)
«Самсон», с 31 декабря 1922 года «Сталин», с 17 декабря 1946 года «Самсон», с 16 июня 1951 года ПКЗ-37, с 26 ноября 1953 года ПКЗ-52 — эскадренный миноносец типа «Орфей».
| «Самсон» с 31 декабря 1922 года «Сталин» с 17 декабря 1946 года «Самсон» с 16 июня 1951 года ПКЗ-37 с 26 ноября 1953 года ПКЗ-52 |
|
|---|---|
.jpg) Эсминец «Сталин», 1927 год. |
|
| Служба | |
 Российская империя → РСФСР →  СССР |
|
| Назван в честь | Самсон, Иосиф Виссарионович Сталин и Самсон |
| Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Орфей» |
| Организация |
ВМФ РИ → ВМФ СССР |
| Изготовитель | Металлический завод (Санкт-Петербург) |
| Строительство начато | Июль 1915 года |
| Спущен на воду | 23 мая 1916 года |
| Введён в эксплуатацию | 21 ноября 1916 года |
| Выведен из состава флота | 1956 год |
| Статус | Разобран |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1 260 т |
| Длина | 98,0 м |
| Ширина | 9,3 м |
| Осадка | 3,22 м |
| Двигатели | 2 паровые турбины |
| Мощность | 30 000 л. с. |
| Скорость хода | 35,0 узлов |
| Дальность плавания |
1 680,0 миль на скорости 21,0 узел 560,0 миль на 35,0 узлах |
| Экипаж | до 167 человек (13 офицеров, 42 старшины, 112 матросов) |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 4 × 102-мм орудия (с 1916 года) |
| Зенитная артиллерия | 1 × 76,2-мм пушка |
| Минно-торпедное вооружение | 3 трёхтрубных 457-мм ТА (с марта 1916) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Строительство
правитьЗаложен в июле 1915 года. Спущен на воду 23 мая 1916 года, вступил в строй 21 ноября 1916 года.
Служба
правитьВо время Первой мировой войны «Самсон» нёс дозорную и конвойную службы, осуществлял минные постановки на коммуникациях противника, обеспечивал и прикрывал минные постановки других сил флота в Балтийском море. С 12 по 19 октября 1917 года «Самсон» принимал участие в Моонзундской операции, а затем и в Октябрьской революции, вошёл в состав Красного Балтийского флота.
С октября 1918 по декабрь 1919 года находился в ремонте, но и затем использовался ограниченно, часть вооружения с него была снята. В апреле 1921 года оно было вновь смонтировано и «Самсон» ввели в состав Морских сил Балтийского моря. 31 декабря 1922 года переименован в «Сталин». В 1925—1926 годах проходил восстановительный ремонт. Нёс службу на Балтике, в 1930 году с крейсером «Аврора» совершил визит в Норвегию[1].
В 1933—1936 годах проходил капитальный ремонт. В 1936 году было принято решение об усилении корабельного состава Тихоокеанского флота ввиду роста угрозы со стороны Японии, в число передаваемых кораблей включили и «Сталин». 2 июля 1936 года вместе с эсминцем «Войков» в составе Экспедиции особого назначения № 3 под руководством Отто Шмидта убыл из Ленинграда во Владивосток по Беломорско-Балтийскому каналу и Северному морскому пути. В экспедиции участвовали также линейный ледокол «Фёдор Литке», ледокол «Красин», танкеры «ЛокБатан» и «Майкоп», транспортнопассажирский пароход «Анадырь».[2]
17 октября 1936 года отряд прибыл во Владивосток, где «Сталин» был зачислен в состав отдельного дивизиона сторожевых кораблей Тихоокеанского флота[3][4]. В августе 1938 года участвовал в обеспечении боевых действий у озера Хасан.
С 1940 года состоял в отряде учебных кораблей Тихоокеанского высшего военно-морского училища, с 1941 — в составе 4-й бригады подводных лодок. С декабря 1941 по февраль 1943 года вновь находился в ремонте, по окончании которого передан в бригаду подводных лодок, обеспечивая деятельность подводных сил флота в период Великой Отечественной войны. В ходе ремонта было заменено зенитное вооружение: пушки Лендера и зенитные пулемёты «Максим» демонтировали, вместо них установили 2 45-мм полуавтомата, 3 37-мм автоматические пушки 70-К, 3 12,7-мм пулемёта ДШК, 1 счетверёную зенитную установку М-4, а также 2 бомбомёта. С января по август 1945 года корабль вновь находился в ремонте[1].
В августе 1945 года корабль включили в качестве штабного корабля в состав Учебного отряда ТОФ и, таким образом, в боевых действиях советско-японской войны ему участвовать не довелось. В декабре 1946 года выведен из боевого состава ВМФ, тогда же ему сменили наименование на прежнее «Самсон». С этого момента он состоял в вспомогательных силах флота, будучи несамоходным учебным судном. В июле 1951 года переоборудован в плавказарму ПКЗ-77, а в августе 1956 году исключён из списков ВМФ и передан отделу фондового имущества ТОФ для разделки на металл[1].
На «Самсоне» служил будущий академик и президент Академии наук БССР В. Ф. Купревич.[значимость факта?]
Примечания
править- ↑ 1 2 3 Амирханов Л. И. Эсминцы от Металлического в составе Советского флота. // Гангут. — 2007. — Вып. 44. — С. 88—100.
- ↑ Починюк О. Арктический вариант. 85 лет назад завершилась уникальная операция ВМФ на маршруте Северного морского пути. // Красная звезда. — 2007. — № 9. — С.12. Дата обращения: 10 октября 2021. Архивировано 10 октября 2021 года.
- ↑ Верстюк, Гордеев, 2006.
- ↑ Чернышов, 2007.
Литература
править- Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — 128 с. — ISBN 5-902863-10-4.
- Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 224 с. — ISBN 978-5-699-23164-5.