Санкт-Петербургское южное полукольцо
А120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — автомобильная дорога общего пользования федерального значения, проходящая по территории Ленинградской области. Народные названия — бетонка, бетонная дорога, кировская дорога. Представляет собой полукольцо, проходящее на расстоянии примерно 50 км к югу от Санкт-Петербурга. Протяжённость дороги составляет около 149 км[1].
Автодорога | |
Санкт-Петербургское южное полукольцо | |
---|---|
А120 | |
![]() | |
Основная информация | |
Страна |
![]() |
Регион |
![]() |
Статус | федеральная |
Владелец | государственная |
Управляется | ФКУ "Севзапуправтодор" (Росавтодор) |
Длина | 148,951 км |
Начало | Кировск |
Через |
Мга Гатчина |
Конец | Большая Ижора |
Дорожное покрытие | асфальт |
![]() |
Маршрут
править(Полужирным начертанием отмечены города и посёлки городского типа)
- ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ
- Кировский район
- Кировск
- Муромская дор.
- дорога в Шлиссельбург
- Молодцово
- Центральная ул.
- Северная дор.
- Южная дор., Высоковольтная ул.
- Заречная ул.
- Советский просп.
- железнодорожный переезд
- Деповская ул.
- ул. Маяковского
- Пухолово
- Кировск
- Тосненский район
- Гладкое
- железнодорожный переезд
- дорога в Никольское
- Большая Речная ул. (Ульяновка)
- Путепровод через ж/д пути
- М10«Россия»
- Стекольный
- железнодорожный переезд
- Автомагистраль М-11
- 41К-176 «Павловское шоссе»
- 48 км
- Гладкое
- Гатчинский район
- Дорожный пост
- 41К-108
- дорога в Мызу
- Пустошка
- Большие Колпаны
- Тяглино
- Войсковицы
- железнодорожный переезд
- ул. Грунёва
- ул. Колобанова
- Сяськелево
- Большое Ондрово
- Жабино
- Ломоносовский район
- А180 (стр.)
- Черемыкино
- Дятлицы
- 41К-015
- Р35
- Гостилицы
- Таменгонт
- Большая Ижора
- Заречная ул.
- 41А-007
- Кировский район
Трасса следования
правитьАвтодорога начинается в городе Кировск. Далее идёт по Кировскому району в сторону посёлка Мга, оттуда — на юго-запад Тосненского района к посёлку Ульяновка и территории Стекольный. Оттуда дорога идёт на запад в Гатчинский район. От посёлка Войсковицы автодорога идёт на северо-запад в Ломоносовский район, а далее на север до посёлка Большая Ижора.
История
правитьВ разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Была построена военными в 1970-х годах как рокадная дорога, соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Она была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках.
Перспективы
правитьВ 2006 году правительство Ленинградской области признало перспективными для размещения промышленных зон 19 площадок, большая часть которых находится возле дороги А120.[источник не указан 3254 дня]
В 2007 году правительство Ленинградской области озвучило планы модернизации автодороги и превращения её в КАД-2. Предполагается укладка современного бетонного покрытия и создание инфраструктуры, отвечающей международным требованиям к автотранспортным транзитным коридорам. Для реализации проекта предполагается привлечь инвесторов.[источник не указан 3254 дня]
В ноябре 2007 года Федеральное дорожное агентство включило в планы своей работы на 2010—2015 годы строительство второго транспортного кольца Санкт-Петербурга на базе трассы А120[2].
С 21 июля 2014 начат плановый ремонт на некоторых участках трассы[3]. 12 ноября того же года объявлен конкурс на ремонт ещё одного участка, длиной 20 км. Сумма конкурса — 1,3 млрд ₽[4]
Северное полукольцо, ранее являвшееся региональной автодорогой 41А-189[5][6], с 2018 года входит в состав автодороги А181 Скандинавия.
После 2020 года планируется начать осуществление работ по соединению Северного и Южного полуколец в КАД-2[7][8].
Альтернативы
правитьДля того, чтобы попасть с М10 на Р21, существует трасса А115, а на E-95 — трасса 41А-003 и трасса Луга — Новгород.
Примечания
править- ↑ Трасса А120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" на карте . ФКУ "Севзапуправтодор". Дата обращения: 14 сентября 2018. Архивировано из оригинала 23 сентября 2019 года.
- ↑ Росавтодор включил в планы вторую КАД вокруг Петербурга Архивная копия от 1 декабря 2007 на Wayback Machine // Фонтанка.ру. — 24 ноября 2007
- ↑ С 21 июля начнут ремонтировать трассу А-120 . Дата обращения: 9 сентября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Участок южного полукольца на трассе А-120 отремонтируют за 1,3 млрд рублей . Дата обращения: 9 сентября 2015. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ topspb.tv. Ленобласть передала в федеральную собственность часть будущей КАД-2 . https://topspb.tv.+Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
- ↑ «Бетонка» превратится в КАД-2. Ленинградская область передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение . asninfo.ru. Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
- ↑ «Северное полукольцо» передали в федеральную собственность для проектирования КАД-2 . Дата обращения: 16 октября 2019. Архивировано 16 октября 2019 года.
- ↑ «Бетонка» превратится в КАД-2. Ленинградская область передала часть трассы А-120 «Магистральная» в федеральное ведение . Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 9 февраля 2019 года.
Литература
правитьШевчук Ю. С. Юго-запад // Ленинградская область. Иллюстрированный путеводитель. — 1-е. — Санкт-Петербург: Дискус-Медиа, 2003. — С. 132. — ISBN 5-94059-025-X.