Свентокшиска (станция метро, линия М2)

«Свентокши́ская» (Świętokrzyska, с польск. — «Святокрестовая») — действующая станция линии M2 Варшавского метрополитена. Располагается в районе Средместье, под пересечением улиц Маршалковской (Marszałkowska, с польск. — «Маршальская») и Свентокшиской, пролегая вдоль последней. Вместе с одноимённой станцей составляет единственный в настоящее время пересадочный узел Варшавского метрополитена.

«Свентокшиская»
Świętokrzyska
Линия М2
Варшавский метрополитен
Metro station in Warsaw (35912312181).jpg
Район Средместье
Дата открытия 8 марта 2015
Глубина заложения, м 19 м
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 127 м
Ширина платформы, м 12 м
Переходы на станции Свентокшиска 1 линии
Выход к улицам

ул. Свентокшиска

ул. Маршалковска
Наземный транспорт

Трамваи: 4, 15, 18, 35

Автобусы: 128, 175, 178, 517, 520, N11, N13, N14, N16, N21, N32, N35, N38, N41, N44, N61, N63, N64, N71, N85, N88, N91
Код станции C11
Соседние станции
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

На линии M2 находится к западу от русла реки Вислы, между станциями «Рондо ОНЗ» и «Новы Свят — Универсытет».

НазваниеПравить

Станция была названа по одной из главных улиц Варшавы, под которой она проложена. Название самой улицы в свою очередь происходит от Базилики Святого Креста, которая располагается на другой улице — в Краковском предместье.

ИсторияПравить

Ещё в 1981 году одноимённую станцию на линии М1, тогда ещё единственной, планировалось сделать пересадочной на линию М2. Будущая станция второй линии и возможная пересадка учитывались при строительстве станции линии М1 в конце 90-х. На этапе планирования будущей станции она носила проектный код S9 и название «Маршалковска». 1 февраля 2010 года были утверждены рабочий код станции С11 и название «Свентокшиска»[1].

14 января 2011 года Варшавский метрополитен направил Мазовецкому воеводе ходатайство о разрешении на строительство станции, которое было выдано 26 мая 2011 года. 11 июня было перекрыто наземное движение по улице Свентокшиской от кольцевой развязкии ООН до пересечения с улицей Ясной, одновременно начались подготовительные работы. Из-за строительства перехода на одноимённой станции линии М1, 17 и 18 марта 2012 года поезда на участке «Центрум»«Ратуш Арсенал» ездили в челночном режиме, а к концу месяца движение поездов на этом участке было полностью прекращено. На время закрытия участка были организованы компенсационные маршруты наземного транспорта[2]. 6 апреля движение на линии М1 было восстановлено. 11-14 мая 2013 года щит «Мария» проходил северный туннель станции, при этом пройдя 3 м под туннелями линии М1. 30 мая и 1 июня уже щит «Анна» прошёл южный туннель.

29 июня 2013 года начались работы по соединению одноимённых станций. На линии М2 были закрыты станции «Центрум» и «Свентокшиска», поезда курсировали по участкам «Кабаты»«Политехника» и «Ратуш Арсенал» — «Млоцины». 23 августа движение на линии М1 было полностью восстановлено. Отделочные работы на будущей станции линии М2 велись вплоть до ноября 2014 года.

Станция открылась 8 марта 2015 года в рамках пуска центрального участка (II C) линии М2, в тот же день были открыты ещё 6 станций[3]. В день открытия новой линии все поездки были бесплатными.

Архитектура и оформлениеПравить

Будучи пересадочной, станция несколько отличается планировкой уровней от других станций линии М2. Наземный уровень обоих станций представлен 9 выходами, выходы 7-9 выполнены типичным для станций линии М1 синим сводчатым навесом, в то время как выходы 1-6 имеют стилизованные жёлтые навесы, которые напоминают букву «М», что присуще уже для станций линии М2. Уровень -1 представлен подземными переходами и вестибюлями станции: выходы 1-4 ведут к восточному вестибюлю, выходы 5-6 — к западному, а выходы 7-9 ведут к станции линии М1. На этом же уровне располагаются торговые ряды и пункт обслуживания пассажиров. Сама станция линии М2 расположена на уровне -2, её длина составляет 135 м, а ширина достигает 27 м. По центру располагается прямая островная платформа длиной 127 м и шириной 12 м с 34 колоннами.

Все станции центрального учатска (II C) линии М2 выполнены в едином современном архитектурном стиле, отличаясь основным цветом путевых стен, потолка и элементов внутренней отделки. Для станции «Свентокшиска» основным цветом оформления является жёлтый. В остальном дизайн станции во всём соответствует общему дизайну центрального участка, включая стилизованное название станции на путевых стенах.

Наземный транспортПравить

Трамваи:

  • 4 Восточный Жерань — Высьциги
  • 15 Марымонт-Поток — P+R Краковская аллея
  • 18 Жерань FSOPKP «Служевец»
  • 35 Новое Бемово — Высьциги

Автобусы (в т.ч. ночные):

  • 128 пл. Пилсудского — Счастливице
  • 175 пл. Пилсудского — Аэропорт им. Шопена
  • 178 PKP «Урсус» — ул. Конвикторская
  • 517 Урсус-Недзьвядек — м. «Троцкая»
  • 520 Марысин — ул. Плоцка-Больница
  • N11 ул. Осенних Листов — Центральный вокзал
  • N13 Новодворы — Центральный вокзал
  • N14 Олесин — Центральный вокзал
  • N16 PKP Зачише-Вильно — Центральный вокзал
  • N21 Старая Милосна (ул. Уланская) — Центральный вокзал
  • N32 Аэропорт им. Шопена — м. «Центр»
  • N35 PKP «Урсус-Недзьвядек» — м. «Центр»
  • N38 P+R Краковская аллея — м. «Центр»
  • N41 Млоцины-УКСВ — Центральный вокзал
  • N42 ос. Гурчевска — Центральный вокзал
  • N44 Центральный вокзал — депо «Жолибож»
  • N61 Чёрный поток — Центральный вокзал
  • N63 Хотомув — Центральный вокзал
  • N64 Хошчувка — Центральный вокзал
  • N66 ул. Соснковского — Центральный вокзал
  • N71 Воля Гржибовская — Центральный вокзал
  • N85 ос. Сташица/Трамвайная петля — м. «Центр»
  • N88 Шведская пл. — м. «Центр»
  • N91 Северное кладбище-Восточные ворота — Центральный вокзал

СсылкиПравить

ПримечанияПравить

  1. Oznaczenia i robocze nazwy stacji | Budowa II linii metra (польск.). budowametra.pl. Дата обращения: 27 сентября 2019. Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года.
  2. Wstrzymanie ruchu pociągów na I linii metra | Budowa II linii metra (польск.). budowametra.pl. Дата обращения: 27 сентября 2019. Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года.
  3. Вторая линия метро открыта в Варшаве. РИА Новости (20150308T1543+0300Z). Дата обращения: 27 сентября 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.