Система классификации Королевского Флота — система классификации боевых кораблей Королевского военно-морского флота Великобритании применявшаяся в XVII—XIX вв. Первоначально классифицировала корабли по числу команды, затем по числу пушек. Возникнув в Великобритании, она затем была перенята, с некоторыми изменениями, другими странами.
Происхождение
правитьПотребность в классификации возникла с ростом централизованного, королевского флота. Большее число кораблей под единым управлением означало усложнение системы постройки, вооружений, снабжения, экипировки, и комплектации команд. Естественной реакцией флотской административной системы было подразделение кораблей по единому принципу.
Первые задокументированные попытки в этом направлении отмечены в середине XVI века, в царствие Генриха VIII. «Мари Роз» (фр. Marie Rose), «Анри Грас-а-Дье» (фр. Henri Grâce-à-Dieu) и «Грас Дье» (фр. Grâce Dieu) были выделены в группу «больших кораблей» (англ. Great Ships), исключительно на основании размера. К концу XVI века такое разделение распространилось на весь королевский флот: «большие корабли», и все остальные.
Формальная система, однако, возникла только в начале XVII века. Первые известные списки кораблей по категориям относятся к 1604 году. Корабли подразделялись на королевские (англ. Royal Ships), большие (англ. Great Ships), средние (англ. Middling Ships) и малые (англ. Small Ships). В них критерием служила численность команд. Ей придавали основное значение, так как она определяла большинство требований к обеспечению. Она же служила мерой боеспособности, так как артиллерия ещё только завоевывала позиции главного оружия. Основным видом боя оставался абордаж, где численность часто была решающей. Примерно с 1610-х годов категориям стали давать номера[1]:
- Royal Ships — первый ранг (англ. First rank), самые большие корабли из предыдущей группы «больших кораблей» (англ. Great Ships), с 42–55 орудиями на тот момент и командой не менее 400 человек.
- Great Ships — второй ранг (англ. Seccond rank), остальные корабли из предыдущей группы «больших кораблей», с 38–40 орудиями в то время.
- Middling ships — третий ранг (англ. Third rank), корабли, несущие 30-32 орудия на тот момент.
- Small ships — четвертый ранг (англ. Fourth rank), корабли, несущие менее 30 орудий на тот момент.
Со временем к четырём имеющимся рангам прибавились пятый и шестой. В этом процессе количество орудий в ранге увеличивалось, и постепенно дошло до максимума в 120 орудий в первом ранге к началу 19 века.
Ранг и рейтинг
правитьВ 1677 г секретарь Адмиралтейства Сэмюэл Пипс, предложил систему, которая, с некоторыми дополнениями, продержалась в Британском флоте до 1817 г. По ней, место корабля в классификации — рейтинг (англ. gun rate) — определялось числом пушек. Численность команды зависела в основном от числа артиллерийских расчетов[2].
При этом учитывались только гладкоствольные, длинноствольные пушки, и только установленные на каретки (разновидность лафета). Мортиры, единороги, фальконеты, позднее карронады и другие разновидности относились к дополнительным орудиям и не влияли на рейтинг. Исключения делались для кораблей, вообще не имеющих длинноствольных пушек.
Таким образом, реальное число стволов обычно не совпадало с номинальным. И бывали парадоксальные ситуации, когда командир 32-пушечного фрегата жаловался, что имеет «только 32 пушки»[3].
Несколько рейтингов составляли ранг. Регламентировались также калибры (в фунтах, по весу ядра), и классы кораблей, содержащие несколько рангов. Ранг, однако, тоже стал обозначаться термином rate, что указывает на стремление к единой классификации. Ниже определённого числа пушек ранг не присваивался (unrated).
Система рангов к началу Наполеоновских войн
править| Класс | Ранг | Рейтинг, пушек | Батарейных палуб | Команда | Водоизмещение приблизительно, т[4] | В строю 1794 | В строю 1814 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Линейный корабль | 1 ранг | 100 — 120 | 3 | 850 — 875 | 2,500 | 5 | 7 |
| 2 ранг | 90 — 98 | 3 | 700 — 750 | около 2,200 | 9 | 5 | |
| 3 ранг | 64 — 80 | 2 | 500 — 650 | 1,750 | 71 | 87 | |
| 4 ранг | 48 — 60 | 2 | 320 — 420 | около 1,000 | 8 | 8 | |
| Фрегат | 5 ранг | 32 — 44 | 1 или 2 | 200 — 300 | 700 — 1,450 | 78 | 123 |
| 6 ранг | 20 — 28 | 1 | 140 — 200 | 450 — 550 | 32 | 25 | |
| Шлюп | Без ранга | 16 — 18 | 0 или 1 | 90 — 125 | 380 | 76 | 360 |
| Вооруженный бриг или Куттер | 6 — 14 | 0[5] | 5 — 25 | < 220 | нет данных | нет данных[6] |
Развитие и отмена использования
правитьПо сути, система существовала столько же, сколько классическая гладкоствольная пушка была основным оружием на море. Система подвергалась изменениям в 1714, 1721, 1760, 1782, 1801 и 1817 гг. За исключением последнего, пересмотры были в основном в сторону увеличения числа пушек в рейтингах и рангах. Так, корабли 1 ранга в середине XVIII в были 98÷100 пушечные, к 1801 г 100÷120 пушечные.
В 1817 году, под влиянием новых образцов орудий, система рейтингов была радикально пересмотрена, хотя и сохранила название. В частности, карронады стали включаться в номинальное число пушек. Кроме того, основные признаки классов кораблей изменились. Однако и в новом виде она уже не имела того универсального применения, что имела раньше. Слишком большое разнообразие вооружений и самих типов кораблей привело к тому, что число пушек, несмотря на ревизии, уже не могло служить единым критерием потребностей снабжения и боевой мощи кораблей.
В середине XIX в. система возвратилась к рейтингам по численности команд. Это означало фактическое признание, что оценка боевой мощи требует отдельного подхода, и что рейтинг потерял прежнее значение.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ Winfield, Rif (2009). British Warships in the Age of Sail 1603–1714: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley, United Kingdom: Seaforth. ISBN 9781848320406.
- ↑ John Winton. An Illustrated History of Royal Navy. Quadrillon Publishing & Salamander Books, 2000, pp. 38-39.
- ↑ The Naval War of 1812. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997. ISBN 1-55750-654-X
- ↑ В английских тоннах (англ. Imperial tons)
- ↑ Пушки на верхней палубе
- ↑ Общая списочная численность Британского флота в 1815 была 561 вымпел.