Открыть главное меню

Торпеда Тип 93 (яп. 九三式魚雷 Кусан сики-гёрай) — японская кислородная торпеда времён Второй Мировой войны. Обозначение связано с годом создания (1933 год от Р. Х. соответствует 2593 году от восшествия на престол императора Дзимму). В западной исторической литературе широко известна под названием Long Lance (с англ. — «длинное копьё»). Самая мощная, дальнобойная и скоростная торпеда своего времени.

Тип 93
九三式魚雷
Type93torpedo.jpg
Основная информация
Тип Кислородная
Назначение Поражение надводных кораблей
Базирование Эскадренные миноносцы, лёгкие и тяжёлые крейсера
Государство  Япония
Начало разработки 1926 год
На вооружении 1935 год
Современный статус Снята с вооружения
Параметры
Масса 2700 кг
Длина 9,0 м
Диаметр 610 мм
Боевая часть 490 кг
Технические данные
Скорость до 48 узлов
Дальность до 40 км
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

История созданияПравить

Разработка кислородной торпеды в Японии началась в 1926 году, когда была получена информация о ведущихся в Великобритании работах по созданию аналогичного оружия. Испытания действующих образцов начались в 1930 году. Серийное производство началось в 1933 году. Принята на вооружение 28 ноября 1935 года и изначально использовалась только на крейсерах типа «Могами» и эсминцах типа «Хацухару» и «Сирацую», позже ей вооружались все новые или прошедшие модернизацию надводные корабли с 610-мм торпедными аппаратами.

Особенностью данной торпеды было подача окислителя — после пуска торпеда начинала работать на сжатом воздухе, подаваемом из отдельного баллона, а потом воздух постепенно заменялся чистым кислородом. Она могла пройти 20 км со скоростью 48 узлов, или 32 км со скоростью 40 узлов, или 40 км со скоростью 36 узлов.

МодификацииПравить

  • Тип 93 Модель 1 — базовая модификация, принята на вооружение в 1933 году боевая часть: 490 кг TNA (тринитроанизол с тротиловым эквивалентом 1,06).
  • Тип 93 Модель 3 — модификация с увеличенной до 780 кг боевой частью (1943 год). Самая мощная торпеда Второй мировой.
  • Тип 95 — модификация с калибром 533 мм для подводных лодок
  • Тип 97 — модификация с калибром 450 мм для сверхмалых подводных лодок

Боевое применениеПравить

Данный вид торпед показал себя эффективным оружием, одного попадания было достаточно, чтобы корабль класса крейсер вывести из строя как минимум на полгода, две торпеды означали очень тяжёлые повреждения или гибель, три — не оставляли практически никаких шансов кораблю уцелеть[1]. Всего за годы войны этими торпедами было потоплено 23 корабля союзников, в том числе 1 авианосец, 11 крейсеров и 11 эсминцев. Ещё 13 были тяжело повреждено и надолго оказались в ремонте[2].

Бой в проливе Бадунг:

  • Нидерландский эсминец «Пит Хейн» 19 февраля 1942 года потоплен торпедами эсминца «Асасио».

Сражение в Яванском море:

  • Нидерландские лёгкие крейсера «Де Рёйтер» и «Ява» 27 февраля 1942 года добиты торпедами крейсеров «Хагуро» и «Нати».
  • Нидерландский эсминец «Кортенар» 27 февраля 1942 года потоплен торпедами крейсера «Хагуро».
    Бой в Зондском проливе:
    • Австралийский лёгкий крейсер «Перт» потоплен 1 марта 1942 года торпедами крейсеров «Могами» и «Микума».
    • Американский тяжёлый крейсер «Хьюстон» потоплен 1 марта 1942 года торпедами крейсеров «Могами» и «Микума».
    Второе сражение в Яванском море:
    • Британский крейсер «Эксетер» потоплен 1 марта 1942 года торпедами эсминца «Икадзути».

Бой у острова Саво:

  • Австралийский тяжёлый крейсер «Канберра» и американский «Куинси» 9 августа 1942 года добиты торпедами крейсеров «Аоба», «Како», «Кинугаса» и «Фурутака».

Сражения за Соломоновы острова:

Бой у островов Санта-Крус:

Морское сражение за Гуадалканал:

  • Американский лёгкий крейсер «Атланта» 13 ноября 1942 года добит торпедами эсминца «Акацуки».
  • Американские эсминцы «Бартон», «Лэффи», «Уолк» и «Бенхэм» 13 ноября 1942 года потоплены торпедами эсминцев.

Бой у Тассафаронга:

  • Американский тяжёлый крейсер «Нотрхэмптон» 30 октября 1942 года добит торпедами эсминца «Оясио»

Битва в заливе Кула:

Битва при Коломбангара:

  • Американский эсминец «Гуин» 12 июля 1943 тяжело повреждён попаданием торпеды и позже затоплен.

Бой у острова Велья-Лавелья:

Битва в Ормокском заливе:

НедостаткиПравить

Несмотря на ряд очевидных достоинств, торпеды Тип 93 имели и ряд актуальных недостатков. Главным из них была опасность их применения — связанная с использованием в торпедах чистого кислорода. Утечка кислорода — от механических дефектов, или вследствие полученных в бою повреждений — катастрофически повышала вероятность детонации торпеды. С учётом мощной боевой части Тип 93, её взрыв на борту представлял смертельную опасность для носителя[источник не указан 44 дня].

Сохранившиеся экземплярыПравить

К настоящему времени сохранилось пять экземпляров торпеды в музеях:

  1.   Имперский военный музей в Даксфорде, Великобритания
  2.   Национальный музей, Порт-Морсби, Папуа-Новая Гвинея
  3.   Мемориал линкора «Аризона», Пёрл-Харбор, США
  4.   Военно-морская академия США, Аннаполис, США
  5.   Военный музей в Токио, Япония

ПримечанияПравить

  1. Morison, 1984, pp. 23–25.
  2. Brown, 1990, pp. 58–133.
  3. Brown, 1990.

ЛитератураПравить

  • Brown, David. Warship Losses of World War Two. — London, Great Britain : Arms and Armour, 1990. — ISBN 978-0-85368-802-0.
  • Morison, Samuel Eliot. History of United States Naval Operations in World War Two. — Boston, USA : Little, Brown, and Company, 1984. — Vol. 3.

СсылкиПравить