«Томич» — скорый фирменный поезд № 37/38 сообщением Томск — Москва. Курсировавший с 1967 по 2021 гг. через день, отправляясь из Томска и Москвы по чётным дням. Время в пути из Томска в Москву — 54 часа 56 минут, в обратном направлении — 54 часа 11 минут. Маршрут пролегал через Тайгу, Юргу, Новосибирск, Омск, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Киров, Нижний Новгород, Владимир. Расстояние между конечными пунктами – 3619 км. Статус фирменного присвоен поезду с 1967[1] года.
| Поезд № 037Н/038Н «Томич» | |
|---|---|
 Поезд «Томич» перед отправлением с Ярославского вокзала Москвы | |
| Основные данные | |
| Категория | Скорый, фирменный |
| Компания | Федеральная пассажирская компания |
| Маршрут | Томск—Москва |
| Крупнейшие города |
Новосибирск Омск Екатеринбург Пермь Киров Нижний Новгород Владимир |
| Время в пути | 54 ч. 56 мин./54 ч. 11 мин. |
| Протяжённость | 3619 км |
| Периодичность | через день |
Поезд формировался в вагонном участке станции Томск-II (ЛВЧ-20) Западно-Сибирской железной дороги.
На участке Москва-Пассажирская-Ярославская — Новосибирск-Главный в составе поезда следовали вагоны фирменного поезда 029Н/030Н «Кузбасс» Москва — Новосибирск — Кемерово.
Раскраска
править
Вагоны поезда окрашивались в соответствии с фирменным стилем ОАО «РЖД». До ведения единого брендбука состав имел тёмно-зелёный окрас с широкой голубой полосой по высоте окон и жёлтой узкой полосой под окнами. Окрас символизировал вечнозелёную сибирскую тайгу и высокое голубое небо[2]. В советское время вагоны поезда окрашивали в коричневый цвет с широкой жёлтой полосой по высоте окон (фото).
История
правитьВ 1990-е годы поезд был переведён с Казанского хода Транссиба (Екатеринбург — Агрыз — Казань — Арзамас) на Основной (Екатеринбург — Пермь — Киров — Нижний Новгород), однако продолжал прибывать на Казанский вокзал Москвы.
В 2001 году поезд был переведён с Казанского вокзала Москвы на Ярославский по месту прибытия большинства поездов из Сибири и Дальнего Востока.
В октябре 2005 года поезд впервые был отменён в целях оптимизации затрат РЖД. Вагоны поезда прицеплялись к поезду «Кузбасс» Кемерово — Москва. Однако уже в феврале 2006 года нормальное движение поезда было возобновлено.
В зимнем графике с 2010 года был заложен Томск — Новосибирск с объединением с Кузбассом по Новосибирску-Главному, но в новогодние праздники закладывался самостоятельный Томич (без объединения с Кузбассом).
С 16 апреля по 24 июля 2020 года поезд был отменен в условиях пандемии коронавируса.
Со 2 марта 2021 года взамен скорого фирменного поезда № 37/38 "Томич" назначена группа беспересадочных вагонов № 637/638 сообщением Томск — Москва. Группа вагонов следует в составе поезда № 61/62 Москва — Владивосток от станции Москва-Ярославская до станции Новосибирск-Главный.[3]
Подвижной состав
правитьСостав формировался[4] из:
- Купейных вагонов (36 мест);
- Плацкартных вагонов (54 места);
- СВ (18 мест);
- Вагона-ресторана;
- Штабного вагона.
В штабном вагоне оборудовано специализированное купе для пассажиров с ограниченными возможностями[5]. Все вагоны оборудованы розетками, кондиционерами и биотуалетами[4].
-
Коридор плацкартного вагона в скором фирменном поезде «Томич» сообщением Томск - Москва -
Плацкартный вагон в скором фирменном поезде «Томич» сообщением Томск - Москва -
Купе в скором фирменном поезде «Томич» сообщением Томск - Москва -
Двухместное купе (СВ) в скором фирменном поезде «Томич» сообщением Томск - Москва
Услуги
правитьВ стоимость проезда в некоторых вагонах поезда входило питание, санитарно-гигиенический набор и пресса. В штабном вагоне имелся душ и купе для перевозки багажа. Пассажиры имели возможность оплачивать товары и услуги, приобретенные на борту поезда банковскими картами[1]. Также существовала возможность перевозки домашних животных без сопровождения владельца[6].
В культуре
правитьПеру томского писателя-фантаста В. Д. Колупаева принадлежит повесть "Фирменный поезд «Фомич», действие которой происходит в фантастическом аналоге «Томича».
Примечания
править- ↑ 1 2 Скорый фирменный поезд "Томич" отметил свое 50-летие. Официальный сайт Западно-Сибирской железной дороги. zszd.rzd.ru (1 июня 2017). Дата обращения: 6 января 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- ↑ В июне фирменному поезду «Томич» Западно-Сибирской железной дороги исполнилось 40 лет. Официальный сайт Западно-Сибирской железной дороги. zszd.rzd.ru (7 июня 2007). Дата обращения: 6 января 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- ↑ Власти уточнили данные об отмененном поезде Томск — Москва. vtomske.ru (20 января 2021). Дата обращения: 19 января 2025.
- ↑ 1 2 Описание фирменного поезда «Томич» на официальном сайте ОАО «РЖД». pass.rzd.ru. Дата обращения: 6 января 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- ↑ Пассажирам с ограниченными физическими возможностями | Пассажирам. pass.rzd.ru. Дата обращения: 6 января 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
- ↑ Перевозка багажа, корреспонденции, животных | Пассажирам. pass.rzd.ru. Дата обращения: 6 января 2019. Архивировано 7 января 2019 года.
Литература
править- Мишенин, Сергей Евгеньевич. Фирменные поезда в Западной Сибири в 1960-х 1980-х гг. // Вестник Кемеровского государственного университета. — 2015. — Т. 2, вып. 61, № 1. — С. 57-62.