Украинские Соколы

«Украи́нские cо́колы» (укр. Українські Соколи, англ. Ukrainian Falcons) — украинская пилотажная группа, выполнявшая высший пилотаж на самолётах МиГ-29.

Пилотажная группа ВВС Украины Украинские Соколы
укр. Українські Соколи
МиГ-29 раскрашенный в цвета пилотажной группы «Украинские Соколы» в 1997 году.
МиГ-29 раскрашенный в цвета пилотажной группы «Украинские Соколы» в 1997 году.
Основная информация
Годы существования 1996 год2002 год
Страна Флаг Украины Украина
Род войск Украина Roundel of Ukraine.svg ВВС Украины
Место базирования авиабаза Кировское
АР Крым
Цвета

Жёлтый, синий, белый

            
Знаки отличия
Эмблема Ukrainian Falcons.jpg
Самолёты
Истребители 6 — МиГ-29
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
МиГ-29 авиационной группы «Украинские соколы» во время визита в Канаду в 1992 году.

Группа была создана в 1995 году и состояла из 6 МиГ-29. В 2002 году полёты группы были прекращены, а группа расформирована. Одной из причин данного решения было участие одного члена группы в Скниловской авиакатастрофе.

ИсторияПравить

Идея создания группы возникла в 1992 году, когда состоялись демонстрационные сольные полёты экипажей на истребителях МиГ-29 и МиГ-29УБ в городах Канады и США. Украинские лётчики увидели выступления пилотажных групп ВВС США «Буревестники» на самолётах F-16 и ВМС США «Голубые Ангелы» на самолётах F/A-18A, F/A-18B. Осенью 1995 года было принято решение о создании пилотажной группы «Украинские соколы» в Кировском, на базе лётно-испытательного комплекса Государственного авиационного научно-испытательного центра Вооруженных сил Украины, который расположен под Феодосией. Командиром группы был назначен полковник Виктор Россошанский. В 2002 году группа была расформирована.

28 сентября 2010 года президент Украины Виктор Янукович поддержал инициативу Министерства обороны Украины воссоздать пилотажную группу Военно-воздушных сил Вооруженных сил Украины «Украинские соколы»[1].

ВыступленияПравить

В 1996 году «Украинские соколы» начали тренироваться на учебно-тренировочных самолётах Л-39. Начиналось с одиночных полётов, затем парой, а затем и тройкой. На Л-39 отрабатывались фигуры пилотажа, групповая слётанность и нештатные ситуации. В начале лета 1996 году «Соколы» пересели на МиГ-29. 9 мая 1997 года «Украинский соколы» выполнили выступление над аэродромом «Чайка» под Киевом. К тому времени в мире было всего пять групп, которые выступали на боевых самолётах — американские «Буревестники» и «Голубые ангелы», российские «Русские Витязи», «Стрижи», «Небесные Гусары». Остальные пилотажные группы выступали на учебно-боевых самолётах.

В июле 1997 года группа приняла участие в крупнейшем военном авиашоу Air Tatto на базе Фейфорд в Великобритании. В 1999 году группа получила приз за лучший групповой пилотаж в чешском городе Градец-Кралове. Также были выступления на международном авиапредставлении (авиашоу) в Турции. В сентябре 2001 года, группа впервые в истории в один день выполнила два демонстрационных полёта: над набережной Днепра в Кременчуге и над военным аэродромом в Полтаве во время празднования дня города. Последний полёт пилотажная группа «Украинские Соколы» выполнила 5 октября 2001 года, выполнив групповой пролёт вблизи города Саки.

Лётный состав группыПравить

  • Виктор Россошанский — с 1996 года.
  • Сергей Дудкин — с 1996 года.
  • Павел Королев — с 1996 года.
  • Сергей Ковалев — с 1996 года.
  • Владимир Топонарь — с 1996 года.
  • Эдуард Сотников — с 1996 года.
  • Михаил Лампик — с 1998 года.
  • Игорь Овчинников — с 1998 года[2]

Летные происшествияПравить

  • Летом 1996 года в процессе отработки пилотажной фигуры «бочка» произошло столкновение двух самолётов, пилотируемых Павлом Королевым и Сергеем Дудкиным. У одной машины было повреждено крыло, а у второй — киль. Мастерство и выдержка лётчиков позволила приземлить оба самолёта.
  • В конце 1998 года во время тренировочного полета резко ухудшилась погода, и во время приземления потерпел авиакатастрофу самолёт, пилотируемый полковником Сергеем Дудкиным. Лётчик погиб.
  • Бывший член «Украинских Соколов» полковник Владимир Топонарь был командиром экипажа самолёта Су-27УБ, который разбился во время авиационного представления (шоу) на Скниловском аэродроме. Он остался жив, был признан виновным в трагедии и приговорён к длительному сроку заключения — 14 лет.

Возрождение группыПравить

 
Л-39М1 в новой раскраске группы.

28 сентября 2010 года президент Украины Виктор Янукович поддержал инициативу Министерства обороны Украины возобновить пилотажную группу Военно-воздушных сил Вооруженных сил Украины «Украинские соколы»[3]. 25 мая 2011 года на полигоне в/ч А-4465, облетывали пять модернизированных учебно-боевых самолётов L-39, подготовленных для пилотажной группы[4].

Дальнейшая судьба истребителейПравить

В 2022-ом году в сети появилось видео, на котором виден истребитель МиГ-29 в ливрее «Украинских соколов» с вооружением[5]

ПримечанияПравить

  1. Источник. Дата обращения: 4 апреля 2011. Архивировано 16 апреля 2011 года.
  2. aviastory.com.ua — Украинские соколы. Дата обращения: 7 сентября 2011. Архивировано 1 февраля 2020 года.
  3. «ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ-2010»: «Украинским соколам» — быть! (ФОТО) :: Новости :: Черноморский флот — 2017. Дата обращения: 4 апреля 2011. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года.
  4. Пять самолетов, подготовленных для пилотажной группы «Украинские соколы», проходят испытание на Николаевщине (недоступная ссылка)
  5. David Axe. The Ukrainian Air Force Is Sending An Old Aerobatic Jet Into Combat (англ.). Forbes. Дата обращения: 28 октября 2022.

СсылкиПравить