Усть-Тискос
Усть-Тискос — посёлок при железнодорожной станции Усть-Тискос Горнозаводского района Пермского края России.
Посёлок | |
Усть-Тискос | |
---|---|
58°26′43″ с. ш. 59°08′42″ в. д.HGЯO | |
Страна | Россия |
Субъект Федерации | Пермский край |
Муниципальный район | Горнозаводский |
Межселенная территория | Горнозаводского района |
История и география | |
Основан | 1878 год |
Часовой пояс | UTC+5:00 |
Население | |
Население | 13[1] человек (2010) |
Цифровые идентификаторы | |
Почтовый индекс | 618870 |
Код ОКАТО | 57214568003 |
Код ОКТМО | 57614701922 |
Посёлок не входит в состав городских или сельских поселений, находится на межселенной территории района.
География
правитьПосёлок Усть-Тискос расположен в гористой, таёжной местности Среднего Урала среди покрытых лесом горных вершин и увалов со скалистыми выходами на вершинах и склонах. Посёлок находится на крайнем востоке Пермского края, в нескольких километрах к западу от Срединного Уральского хребта и условной границы Европы и Азии. Через посёлок Усть-Тискос течёт река Тискос, в 2 км к западу от посёлка впадающая в реку Койву.[2]
Соседние населённые пункты: посёлки Хребет-Уральский, Европейская и большой ПГТ Тёплая Гора.
История
правитьПосёлок был основан при строительстве Горнозаводской железной дороги в 1878 году как перевалочный и сортировочный пункт при железнодорожной станции[3]. Посёлок строили в XIX веке войска Российской Империи для добычи леса. Здесь были построены казармы, которые впоследствии заняты красноармейцами. Некоторое время в посёлке работал лесопильный завод.
С 12 декабря 1947 года при станции Усть-Тискос был создан лесозаготовительный участок № 3-23 управления оборонного строительства сухопутных войск МО СССР. В 1950 года ЛЗУ № 3 переименовали в 48 отдельный военно-строительный батальон в/ч 15615 Управления спецстроительства МО СССР.
В 1956 году на основании Директивы Генерального штаба сухопутных войск МО СССР 48 отдельный военно-строительный батальон был расформирован и сформирован 116 военно-строительный отряд. В декабре 1957 года на базе расформированного 066 окружного лесозаготовительного участка Приволжско-Уральского военного округа на станции Усть-Тискос создаётся 66 леспромкомбинат Главного Управления Аэродромного строительства МО СССР. В апреле 1960 г. с присоединением 737 ЛЗУ штаб 66 Леспромкомбината перемещён со станции Усть-Тискос на станцию Баранчинскую (ПГТ Баранчинский) Свердловской области, где находится до настоящего времени. В 1980—1990 годы объёмы производства лесоматериалов были значительными. Все отходы производства перерабатывались и отправлялись: опилки на птицефабрики, дрова — населению и по нарядам министерства обороны в Сибирь и на Дальний Восток. В 1990 — начале 2000-х годов из-за смены политики железной дороги и повышения тарифов на перевозку производство и перевозка леса стали невыгодными и лесозаготовительный участок закрыли[4].
В 2009 году в окрестности посёлка Усть-Тискос, в 1 км к северу от железнодорожной станции, местный житель Владимир Иванов нашёл месторождение кварца[5].
Население
править2010[1] |
---|
13 |
Транспорт
правитьДобраться до посёлка можно только на железнодорожном транспорте. Железнодорожная ветка Горнозаводской железной дороги разделяет посёлок на две части. В центральной части посёлка находится железнодорожная станция Усть-Тискос — единственный объект инфраструктуры населённого пункта. В посёлке останавливается электричка Чусовская — Нижний Тагил[6].
Примечания
править- ↑ 1 2 ВПН-2010. Численность и размещение населения Пермского края
- ↑ Краткое описание природы долины реки Тискос . Дата обращения: 17 апреля 2022. Архивировано 16 февраля 2019 года.
- ↑ История строительства Горнозаводской железной дороги . Дата обращения: 17 апреля 2022. Архивировано 9 августа 2020 года.
- ↑ История лесозаготовок в посёлке Усть-Тискос с сайта фирмы ООО «ЭкоЛес» . Дата обращения: 17 апреля 2022. Архивировано 17 апреля 2022 года.
- ↑ | Статья о кварцевом месторождении близ Усть-Тискоса . Дата обращения: 17 апреля 2022. Архивировано 17 апреля 2022 года.
- ↑ Яндекс. Расписания . Дата обращения: 14 ноября 2010. Архивировано 17 апреля 2022 года.