Фредери́к Соссе́ (фр. Frédéric Sausset; род. 13 февраля 1969 в Блуа, Франция) — французский предприниматель и автогонщик-любитель. В 2012 году из-за заражения крови Соссе ампутировали конечности. Он принял участие в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана 2016, что стало беспрецедентным случаем. До этого гонщики с инвалидностью, такие как Алессандро Дзанарди и Клей Регаццони, уже принимали участие в автогонках, но оба имели рабочие руки и пользовались автомобилями с ручным управлением.
 Фредерик Соссе | |
|---|---|
_pascalphotos.net.jpg) Соссе в кокпите машины 5 июня 2016 года | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской[1] |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 13 февраля 1969 (55 лет) |
| Место рождения | Блуа, Франция |
| 24 часа Ле-Мана | |
| Текущая команда | Sausset Racing Team 41 |
| Персональный номер | 84 |
| Ссылки | |
| srt41.com | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Болезнь и ампутация
править28 июля 2012 года во время отдыха в Ландах у Соссе началось заражение крови и некроз пальца[2]. Фредерик впал в кому. После месяца, проведённого в отделении интенсивной терапии госпиталя Байонны, его перевели в ожоговое отделение в Тур. Из-за прогрессирования болезни и некроза конечностей врачи ампутировали ему ноги ниже колен и руки ниже предплечий[3]. Соссе вышел из комы в конце августа 2012 года[4][5]. 17 октября Фредерика перевели в реабилитационный центр Bel Air в Ла Мемброль-Сюр-Шуазий[фр.] недалеко от Тура. Там он в течение полугода проходил курс реабилитации[6].
24 часа Ле-Мана
править
За несколько недель до болезни в 2012 году Соссе посетил гонку в Ле-Мане. В 2013 году он основал автогоночную команду Sausset Racing Team 41 (SRT41)[7]. Соссе дебютировал в гоночном чемпионате VdeV и начал при поддержке Audi и Вольфганга Ульриха готовиться к суточному автомарафону. Гоночное шасси Morgan LMP2[англ.] было приспособлено для управления людьми с ограниченными физическими возможностями: установлен новый педальный узел, автоматическая коробка передач, рулевое колесо заменено рычагом, кресло оборудовано пневматическим подъёмником, позволяющим Соссе быстро покинуть автомобиль в случае аварии. При этом специальные органы управления могут быть легко заменены на традиционные, чтобы напарники Соссе, Кристоф Тинсо и Жан-Бернар Буве, могли управлять автомобилем во время своих смен. Первоначально процедура замены пилота с участием Фредерика Соссе занимала 5 мин, после длительных тренировок продолжительность удалось сократить до 2,5 мин. Западный автомобильный клуб разрешил выступление в гонке в рамках проекта «Гараж 56», где испытываются различные инновационные идеи в автомобилестроении.[8][9][3]
Соссе впервые опробовал подготовленный спортпрототип в феврале 2016 года на тестах на автодроме Бугатти[10], а в апреле проехал 17 кругов на первом этапе Европейской серии Ле-Ман — гонке «4 часа Сильверстоуна»[11].
Фредерик Соссе и два его товарища по команде 5 июня 2016 года приняли участие в предварительных тестах перед гонкой 24 часа Ле-Мана. В гонке, проходившей 18-19 июня, им удалось финишировать на 38-м месте в общем зачёте[12].
Библиография
править- Sausset, Frédéric; L'Hermitte, Stefan; Veille, Frédéric. Ma course à la vie. — Saint-Victor-d'Épine, 2015. — 236 p. — ISBN 9782824606071.
Примечания
править- ↑ Bibliothèque nationale de France Autorités BnF (фр.): платформа открытых данных — 2011.
- ↑ Veille, Frédéric. 24 Heures du Mans 2016 : Frédéric Sausset, premier pilote quadri-amputé au départ (фр.). RTL (4 февраля 2016). Дата обращения: 24 июня 2016. Архивировано 23 июня 2016 года.
- ↑ 1 2 В "Ле-Мане" собирается выступить пилот без рук и ног. Motorsport.com (6 июля 2015). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 20 сентября 2015 года.
- ↑ Frédérique Sausset, Communiqué Frédéric Sausset. Архивная копия от 25 июня 2016 на Wayback Machine (фр.)
- ↑ Mercier, Laurent. Frédéric Sausset : “Disputer Le Mans en LM P2 donne un caractère encore plus exceptionnel à mon projet” (фр.). Endurance-info (10 марта 2014). Дата обращения: 24 июня 2016. Архивировано из оригинала 30 июня 2016 года.
- ↑ Catherine Demeyer, Témoignage de la kinésithérapeute de Frédéric, quadri-amputé, in: Orthofiga, sans date. Архивировано 25 июня 2016 года. (фр.)
- ↑ Richard, Xavier. Frédéric Sausset veut faire Le Mans (фр.). francetvsport (1 апреля 2014). Дата обращения: 24 июня 2016. Архивировано 30 июня 2016 года.
- ↑ Потерявший конечности гонщик примет участие в «24 часах Ле-Мана». motor.ru (7 июля 2015). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 16 сентября 2015 года.
- ↑ Дмитрий Ласьков. Гонка за жизнью. Стартовать в Ле Мане без рук и ног. Авто Mail.Ru (29 апреля 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 23 июня 2016 года.
- ↑ Фредерик Соссе дебютирует на инновационной машине на этапе ELMS в Сильверстоуне. Autosport (9 февраля 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 23 июня 2016 года.
- ↑ Переживший ампутацию конечностей гонщик дебютировал в чемпионате ELMS. Газета.Ru (24 апреля 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано 23 июня 2016 года.
- ↑ 84º Edition des 24 Heures du Mans. Race. Final Classification (англ.). FIA WEC (19 июня 2016). Дата обращения: 23 июня 2016. Архивировано из оригинала 20 июня 2016 года.
Ссылки
править
- Официальный сайт (фр.)