Харьков-Главное (локомотивное депо)

Локомотивное депо «Харьков-Главное» (укр. локомотивне депо Харків-Головне) — локомотивное депо города Харькова, ТЧ-2 ЮЖД. На базе подвижного состава, а именно электросекций поездов серии С эксплуатируемые ранее в депо «Октябрь» создано моторвагонное депо «Харьков».

Харьков-Главное
Локомотивное депо Харьков-Главное
Локомотивное депо Харьков-Главное
Номер ТЧ-2
Подразделение Южная железная дорога
Год основания 1869
Основные серии локомотивов ЧС2, ЧС7,
Место нахождения Харьков
Страна
Станция Харьков-Пассажирский

История править

Летом 1869 года, в связи с пуском участка Харьков — Белгород, недалеко от станции «Харьков-Пассажирский» были построены паровозные мастерские, ставшие самым первым ремонтным предприятием Южной железной дороги. Позднее они были преобразованы в паровозное депо.

С введением в строй электровозов ЧС2 паровозное депо в период с 1960 по 1962 год было переоборудовано в электровозное.

В 19801990 годах в депо поступили новые электровозы ЧС7.

C 1962 по сентябрь 2015 года депо имело название "Октябрь", (укр. Жовтень)

Подвижной состав править

Основной подвижной состав депо составляют электровозы ЧС2 и ЧС7. Кроме того к депо приписан маневровый тепловоз ТГМ23В48 и автомотриса АЧ2-082 для служебных поездок руководства ЮЖД.

Обслуживание подвижного состава править

Депо «Харьков-Главное» способно проводить все виды технического обслуживания и ремонта. Проводятся капитальные ремонты электровозов ЧС2 и ЧС7.

Также в депо проходят техническое обслуживание и другие локомотивы депо Мелитополь, Купянск и Кременчуг (в том числе — ВЛ82м, ВЛ11 и др.).

На территории расположено несколько прямоугольных депо, до сих пор сохранилось старое здание веерного депо с поворотным кругом. Для поставки электровозов на поворотный круг используется тепловоз ТГМ23В48.

Памятники править

Здесь, в депо, в 1917 году был образован отряд Красной Гвардии, который принимал активное участие в борьбе за установление Советской власти в Харькове.

Обслуживаемые участки править

Депо обслуживает пассажирские перевозки на электротяге на следующих тяговых плечах:

Галерея править

Ссылки править

Примечание править

  1. Фото паровоза-памятника. Дата обращения: 21 декабря 2008. Архивировано 12 февраля 2015 года.