Хинделопен (нидерл. Hindeloopen, з.-фриз. Hylpen) — город в общине Юго-Западная Фрисландия провинции Фрисландия, Нидерланды. Расположен к юго-востоку от Воркюма, к северо-востоку от Каудюма и к северу от Молкверюма, центр города находится на берегу озера Эйсселмер. Население города составляет 875 человек.[2] До муниципальной реорганизации в 1984 году Хинделопен был независимой общиной.

Город
Хинделопен
нидерл. Hindeloopen
з.-фриз. Hylpen
Флаг Герб[d]
Флаг Герб[d]
52°56′34″ с. ш. 5°24′08″ в. д.HGЯO
Страна  Нидерланды
Провинция Фрисландия
Община Юго-Западная Фрисландия
История и география
Часовой пояс UTC+1:00, летом UTC+2:00
Население
Население
  • 875 чел. (2017)[1]
Официальный язык нидерландский, западнофризский
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +31 514
Почтовый индекс 8713
hindelopen.nl
Хинделопен на карте
Хинделопен
Хинделопен
Хинделопен на карте
Хинделопен
Хинделопен
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хинделопен является одним из так называемых Одиннадцати фризских городов; после Слотена Хинделопен является самым маленьким из них. Жители города говорят на собственном диалекте, хинделопенском, который сильно отличается от западнофризского языка, главным образом сохранением средневековых гласных.

История править

Первое подтверждённое упоминание о городе восходит к 779 году. В 825 году название Hindolop впервые использовалось в документе. Часовня была построена здесь в XII веке, а церковь — в XIV веке. Хинделопен получил права города около 1225 года и с тех пор был одним из Одиннадцати фризских городов.

Хинделоопен находился недалеко от приливного водотока в Ваттовом море. Порта не было, корабли стояли на якоре во время прилива на рейде, а во время отлива они садились на морское дно. Во время прилива корабли могли забирать грузы на причале на суше. С XII и XIII века морские купцы Хинделопена осваивали торговые пути к побережью Северного и Балтийского морей..[3] В 1368 году город стал членом Ганзейского союза. Поддерживались интенсивные торговые связи с Любеком и другими ганзейскими городами. Была также торговля лесом с Норвегией. Сильные связи с зарубежными странами и нечастые контакты с внутренними районами, вероятно, были причинами развития хинделопенского диалекта, который представлял из себя смесь западнофризского языка с английским, датским и норвежским языками.[3]

Между 1650 и 1790 годами, в период расцвета Нидерландов, так называемого Золотого века, у города было самое успешное время с флотом из более чем 80 торговых судов. Судоходная торговля принесла населению Хинделопена большое процветание. В то время жители Хинделопена тратили много денег в Амстердаме на драгоценные ткани и предметы, которые поставлялись через Голландскую Ост-Индскую компанию. Товары импортировались в больших масштабах из колоний, а затем перепродавались в Европе. Богатый город создал в те дни свой собственный облик и совершенно индивидуальный стиль с красочными расписными стенами и мебелью.[3] Многие дома морских капитанов датируются этим временем, что напоминает о том, насколько был богат Хинделопен. На фасадах этих домов и сейчас можно увидеть якорь, в те годы вывешиваемый в знак того, что капитан всё ещё может принять груз. Летом, когда капитан был в море, жена капитана жила с детьми в так называемом «лихусе», маленьком домике за домом капитана на ватерлинии.

С усилением конкуренции со стороны Англии и Франции, которые в военном отношении превосходили маленькие Нидерланды, упадок Нидерландов и упадок города начались в конце XVIII века. К концу XIX века увеличение рыболовства ещё раз улучшило экономическое положение города. В то время было около 75 рыболовных траулеров. Рыбацкие лодки имели буквенный код HI.

После постройки дамбы Афслёйтдейк в 1932 году Эйсселмер из залива превратился во внутреннее озеро. Это привело к падению вылова рыбы при традиционном рыболовстве. Рыболовный флот вынужденно был сокращен. На сегодня в Хинделопене всё ещё есть немного рыбаков.

Примечания править

  1. CBS Statline
  2. Kerncijfers wijken en buurten 2017 Архивная копия от 13 июня 2020 на Wayback Machine Центральное статистическое бюро
  3. 1 2 3 Martin Dunford. The Rough Guide to The Netherlands (англ.). — Penguin, 2010. — P. 224–225. — ISBN 978-1-84836-882-8.