Открыть главное меню

Aermacchi M-346

M-346 — современный итальянский учебно-тренировочный самолёт (УТС). Первоначально разрабатывался совместно российским ОКБ им. А. С. Яковлева и итальянской L’Alenia Aermacchi. Из-за разногласий с итальянским партнёром совместная разработка на завершающем этапе прекратилась. Каждая из компаний получила документацию на базовую версию будущего самолёта (планер), после чего выпустили собственные варианты самолётов: Aermacchi построили УТС M-346, а ОКБ им. Яковлева — учебно-боевой самолёт Як-130. За L’Alenia Aermacchi остались права на дистрибуцию и маркетинг самолёта во всём мире, за исключением СНГ (включая Россию).

M-346
Alenia Aermacchi T-346A Master MM55155 61-04 formazione legend (22064642876).jpg
Тип учебный / лёгкий штурмовик
Производитель Alenia Aermacchi
Первый полёт 15 июля 2004 года
Начало эксплуатации 15 ноября 2011 года[1]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты
Годы производства с 2010
Единиц произведено более 68 единиц
Стоимость единицы $20 млн
Базовая модель Як-130Д
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

После постройки двух прототипов третий предсерийный образец M-346 LRIP00 поднялся в воздух с аэродрома Венегоно в понедельник, 7 июля 2008 года. Был представлен на международном авиасалоне в Фарнборо июле 2008 года.

Применение в его конструкции композитных материалов и титана позволило уменьшить массу на 700 кг по сравнению с исходным прототипом, что улучшило характеристики аппарата.

Самолёт предназначен для углублённой лётной подготовки пилотов и способен развивать скорость до 1060 км/час. На M-346 установлено два турбовентиляторных двигателя Honeywell F124-GA-200 (англ.). В состав оборудования самолёта входят три цветных дисплея в кабине пилотов, комплект БРЭО Alenia Difesa, катапультируемое кресло Martin Baker/SICAMB: Mk.16. В боевой версии способен нести нагрузку массой до 3000 кг на 9 узлах подвески.

Лётные происшествияПравить

18 ноября 2011 года прототип, который участвовал в показе на «Дубаи Эйршоу», разбился после отлёта из Дубаи в Италию.[2][3]

11 мая 2013 года ещё один самолет разбился спустя 20 минут после взлета из-за неполадок с двигателем.[4]

Технические характеристикиПравить

Источник данных: официальный сайт Leonardo [5]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Точки подвески: 9
  • Боевая нагрузка: 3000 кг

На вооруженииПравить

  •   Италия — 18 единиц, по состоянию на 2018 год[6][7]
  •   Сингапур — 12 единиц, по состоянию на 2016 год [8]
  •   Израиль — 30 единиц по состоянию на 2016 год [9] Всего заказано 30 единиц в 2012 году[10]
  •   Польша — 8 единиц в эксплуатации по состоянию на 2018 год. Ещё 8 самолётов заказано.[11]
  •   Азербайджан закупил около 10 единиц. Еще 15 единиц заказанo [12]

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

СсылкиПравить