Cochin Shipyard Ltd (CSL) — крупнейший судостроительный и ремонтный завод в Индии. [1] Является частью судостроительного кластера в портовом городе Кочин. [2]

Cochin Shipyard
Один из доков верфи Cochin Shipyard
Один из доков верфи Cochin Shipyard
Тип государственная компания
Основание 1972
Основатели Правительство Индии
Расположение Кочин, Индия
Ключевые фигуры Madhu S. Nair
Отрасль судостроение, судоремонт
Продукция Авианосцы, балкеры, танкеры, суда снабжения платформ, патрульные корабли, водолазные суда
Оборот ₹36,7 млрд ($490 млн, 2019-20)
Операционная прибыль ₹9,08 млрд ($120 млн, 2019-20)
Чистая прибыль ₹6,38 млрд ($85 млн, 2019-20)
Активы ₹64,0 млрд ($850 млн, 2019-20)
Число сотрудников 1744 (03.2019)
Сайт cochinshipyard.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Из услуг, предоставляемых верфью, — строительство судов снабжения платформ и нефтяных танкеров с двойным корпусом. В настоящее время он строит первый авианосец индийской постройки, R11 «Викрант».

Верфь Cochin Shipyard была зарегистрирована в 1972 году как государственная компания, первая очередь объектов была введена в эксплуатацию в 1982 году. Компания имеет статус Миниратна. [3] Верфь имеет возможность строить суда водоизмещением до 110 тыс. т и ремонтные суда до 125 тыс. т, крупнейшие подобные объекты в Индии . В августе 2012 года правительство Индии объявило о планах продажи с целью привлечения капитала в размере 15 млрд. рупий с дальнейшим расширением за счет первичного публичного предложения (IPO) к концу финансового года. [4] Однако этого не произошло до августа 2017 года, когда компания провела IPO и разместила свои акции на BSE и NSE. [3]

Верфь также готовит дипломированных инженеров в области морской инженерии. [5] Ежегодно проходят обучение около ста студентов.

Судостроение

править
 
Авианосец «Викрант» в постройке на верфи в Кочине в 2017 году.

Первым кораблем, сошедшим с конвейера верфи в Кочине, был MV Rani Padmini в 1981 году. [6]

Верфь поставила два крупнейших в Индии танкера Афрамакс с двойным корпусом дедвейтом 95 000 тонн каждый.

CSL получает заказы на судостроение от всемирно известных компаний из Европы и Ближнего Востока. Верфь строит шесть балкеров дедвейтом 30 000 т для группы Clipper на Багамах, спущены на воду первые три судна. [7]

Также строятся восемь судов снабжения платформ для норвежской управляющей компании Seatankers. 

Авианосец «Викрант»

править

Cochin Shipyard построила первый индийский авианосец. «Викрант» (ранее проект 71 «Корабль ПВО») — первый авианосец ВМС Индии, спроектированный и построенный в Индии. Авианосец станет крупнейшим военным кораблем, построенным CSL. В феврале 2020 года все основные конструктивные и достроечные работы были объявлены завершенными. [8] 4 августа начались ходовые испытания, и в августе 2022 года судно должно быть сдано в эксплуатацию. [9] Пятидневные ходовые испытания были успешно завершены 8 августа 2021 года. [10]

Судоремонт

править

Верфь предлагает услуги по ремонту судов с 1982 года и проводит модернизацию и ремонт всех типов судов, включая суда для нефтеразведки, а также плановое техническое обслуживание и продление срока службы кораблей ВМС Индии, Береговой охраны Индии, судов союзной территории Лакшадвип, рыболовные суда, суда компаний Cochin Port Trust, SCI и Oil and Natural Gas Corporation (ONGC). Верфь осуществила капитальный ремонт авианосца «Вираат» и дважды (в 2016 и 2018 гг.) — капитальный ремонт авианосца «Викрамадитья». Получен крупный заказ на техническое обслуживание и модернизацию от компании ONGC. Заказ включает капитальный ремонт трех буровых установок: мобильной морской буровой установки Sagar Vijay, мобильной морской буровой установки Sagar Bhushan и самоподъемной буровой установки Sagar Kiran.

Примечания

править
  1. Welcome to Cochin Shipyard : ISO 9001 Certified Shipyard of the Millenium. Cochinshipyard.com. Дата обращения: 15 августа 2013. Архивировано из оригинала 14 сентября 2013 года.
  2. List of ship building centres in India. Shipping Ministry of India. Дата обращения: 18 июля 2008. Архивировано из оригинала 15 сентября 2005 года.
  3. 1 2 Mudgill, Amit (2017-08-12). "Cochin Shipyard rallies over 20% on D-Street debut". The Economic Times. Архивировано 10 февраля 2022. Дата обращения: 13 июня 2018.
  4. "Cochin Shipyard Limited firms up plans to go for IPO by year-end". The Times of India. Архивировано 23 октября 2012. Дата обращения: 23 августа 2012.
  5. Cochin Shipyard – Marine Engineering Training Website. Дата обращения: 17 января 2008. Архивировано из оригинала 17 января 2008 года.
  6. Priyadershini S. (2012-03-07). "Soft hands handling hard steel". The Hindu. Chennai, India. Архивировано 10 марта 2012. Дата обращения: 15 августа 2013.
  7. "Business : CSL launches three new vessels". The Hindu. Chennai, India. 2006-03-01. Архивировано из оригинала 23 октября 2012. Дата обращения: 15 августа 2013.
  8. Gurung, Shaurya Karanbir (2020-02-10). "Structural and outfitting work of India's first indigenous aircraft carrier complete". The Economic Times. Архивировано 10 ноября 2020. Дата обращения: 12 февраля 2020.
  9. India's first indigenous aircraft carrier, to be named INS Vikrant, finally begins sea trials. Times of India. Дата обращения: 4 августа 2021. Архивировано 4 августа 2021 года.
  10. Vikrant successfully completes 5-day maiden sea voyage. Дата обращения: 10 февраля 2022. Архивировано 10 февраля 2022 года.

Внешняя ссылка

править

Официальный веб-сайт компании.