Открыть главное меню

First Automobile Works (FAW, ФАВ[2]; в переводе с англ. — «Автомобильный завод № 1») — китайская государственная автомобилестроительная компания. Старейшая китайская автомобилестроительная компания, основана в 1953 году.

First Automotive Works
Headquarter of FAW Group Corporation.JPG
Тип Государственная корпорация
Основание 15 июля 1953 года
Расположение Чанчунь, Китай
Ключевые фигуры Сюй Пин (председатель)
Сюй Сяньпин (президент)
Отрасль машиностроение
Продукция автомобили
Оборот $32 млрд (2008 год)[1]
Чистая прибыль $1,1 млрд (2008 год)[1]
Число сотрудников 132 тыс. (2007 год)
Подразделения Besturn, Hongqi
Дочерние компании FAW Car Company, FAW Jilin, FAW Tianjin
Сайт www.faw.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Созданный при содействии СССР первый в КНР завод по производству автомобилей начал работу в Чанчуне в 1953 году. Проходная завода полностью идентична проходной ЗИЛа. Персонал проходил стажировку в СССР. Тогда компания производила одну единственную модель грузовика Jiefang (Цзефан, ‘Освобождение’) — копию советского грузовика ЗИС-150.

В 1958—1959 годах в производство был запущен Jiefang CA-30, являвшийся копией советского полноприводного трёхосного грузовика ЗИЛ-157. В 1959 году появился правительственный лимузин Hongqi (Хунци — «Красное знамя»)[3], выпускавшийся в небольших количествах до 1989 года. С 1 августа 1989 года выпускался седан Audi-100[4], первоначально под маркой «Хунци».

Завод стал основой автомобильного кластера провинции Цзилинь. К началу 2006 года в провинции работало 22 предприятия, выпускающих автомобильную технику. В городе Чанчунь и окрестностях растет число заводов производителей комплектующих для автомобилей. Среди них: Brose, Faurecia, Siemens VDO Automotive, Thyssen Krupp Automotive, TRW, Valeo и ZF Lemförder. Автомобилестроительная промышленность доминирует в отраслевой структуре провинции Цзилинь, и на её долю приходится более 50 % экономики региона.

В декабре 2010 года завершилось строительство нового завода, построенного совместно с GM, в городе Чанчунь. Мощность завода может быть увеличена с 80 тыс. до 200 тыс. автомобилей в год.[5]

Филиалы, офисы и дистрибьюторы FAW Group размещаются в более чем 80 странах и регионах мира, в том числе Россия, Украина, Казахстан.[источник не указан 441 день]

В мае 2011 года начал работать завод в Харбине, построенный совместно с GM. Мощность завода составляет 100 тысяч лёгких грузовиков в год.[6]

ПроизводствоПравить

 
Автомобиль FAW Hongqi (Хунци — «Красное знамя») 1974 года

В настоящее время FAW производит автомобили шести категорий, в том числе грузовики малой, средней и большой грузоподъёмности, внедорожники, легковые автомобили, автобусы, малолитражные автомобили. По объёмам производства автомобилей FAW занимает второе место в Китае после Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC). В 2008 году FAW продала 1,53 млн автомобилей на общую сумму 218,4 млрд юаней (около $32,1 млрд).[7]

В 2017 году компания произвела около 3 миллионов автомобилей.[8]

Размер активов FAW в 2007 году оценивался в 102,4 млрд юаней (около $12,4 млрд), штат сотрудников компании составлял 132,4 тыс. человек. Группа FAW создала три крупных промышленных базы на северо-востоке Китая, полуострове Цзяодун и в провинции Шаньдун, а также технологический центр инновационных идей и разработок. В 2006 году корпорация FAW заняла 470-е место в рейтинге 500 крупнейших мировых компаний Fortune 500, а также 1-е место в рейтинге 500 крупнейших промышленных предприятий Китая 2008 года.[источник не указан 441 день]

В России представительство FAW, было открыто в 2007 году. Первоначально компания занималась реализацией коммерческого транспорта, однако уже в 2012 году стартовали продажи и легковых автомобилей Oley, Besturn B50. В 2017 году стартовали продажи кроссовера Besturn X80, а в конце 2018 на рынок планируется выход нового кроссовера Х40. По итогам 2018 года в России было продано 1417 легковых автомашин FAW, за восемь месяцев 2019 года — 750 машин, что на 23% ниже показателя за аналогичный период прошлого года.[9] В 2005 году в России было продано 433 лёгких грузовика FAW, что составило 4,2 % рынка иностранных автомобилей грузоподъёмностью до 3,5 т.

Совместные предприятияПравить

FAW принадлежит 27 дочерних компаний и ещё в 20 компаниях FAW владеет контрольным пакетом акций. FAW создала совместные предприятия по производству автомобилей для китайского и мирового рынка с Volkswagen, Toyota, Ford и Mazda и др. В августе 2009 года было создано совместное предприятие с GM[10].

В городе Гжель в 2005 году[уточнить] cоздано совместное предприятие с российской компанией «Ирито» для сборки грузовиков. Летом 2006 года началась сборка внедорожников и пикапов FAW в городе Бийск; с 2007 года здесь же ведётся сборка самосвалов — в ноябре 2007 ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (ЗАО «АМУР», Свердловская область) начала сборку 10 и 20-тоннажных самосвалов. Грузовики выпускаются под торговой маркой «АМУР», в 2008 году планируется увеличить производство до 1000—2000 грузовиков в год. По соглашению с заводом «Алтай» и Zhongxing Automobile (англ.) ранее[когда?] выполнялась сборка внедорожников «Адмирал».

22 ноября 2007 года создано совместно предприятие с мексиканской компанией Grupo Elektra SAB. Завод стоимостью $150 млн будет построен в штате Мичоакан. Производство автомобилей FAW началось в 2010 году. Проектируемая мощность завода 100 тыс. автомобилей в год.

В 2013 году в содружестве с African Investment Company и Algeria Arco Fina Group FAW открыла завод в Алжире.[11] В том же самом году, FAW открыла завод в Северной Корее.[12]

ПродукцияПравить

АвтобусыПравить

В структуру First Automotive Works входит компания FAW Bus and Coach, на своих двух заводах выпускающая междугородные и туристические модели автобусов с собственными шасси и двигателями (мощностью от 150 до 241 л. с.). Автобусы предлагаются в различных вариантах длины: 8,6 м, 10,4 м, 11,4 м, с количеством сидений от 26 до 51.

  • FAW DK 61011 — междугородный, длина 11,4 метра, 48 мест для сидения.
  • FAW CA 6860 — междугородный, длина 8,6 метров, мест для сидения от 26 до 34. Масса 10 тонн, двигатель 6-литровый (190 л. с.).

Гибридные автомобилиПравить

Совместное предприятие Sichuan FAW Toyota Motor в декабре 2005 году начало производство Toyota Prius. На первом этапе планировалось продавать 3 тыс. штук в год. Prius в Китае продаётся по цене $40 тыс., что почти в 2 раза дороже, чем в США.

FAW приобрёл у Toyota mild hybrid лицензию. На этой технологии FAW разработал седан Hongqi. FAW начала производство гибридных автобусов Jiefang с параллельной гибридной системой по технологии компании Enova осенью 2005 года; Jiefang потребляет топлива на 38 % меньше обычного автобуса, выхлопы сокращаются на 30 %, на автобусе установлены никель-металл-гидридные аккумуляторы.

FAW планировал произвести 1000 гибридных автобусов к 2010 году для Олимпиады 2008 года в Пекине и Expo 2010 в Шанхае[13].

БрендыПравить

 
FAW Besturn B50

FAW выпускает автомобили под собственными брендами:

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Алексей Непомнящий. «ГАЗ привел китайцев» (рус.) // «Ведомости» : газета. — М., 2010. — 28 сентября (№ 182 (2880)).
  2. Почему название FAW лучше произносить неправильно?. Автовести (19 июля 2017). Дата обращения 17 октября 2019.
  3. Laying the Foundation 1950-1969 (англ.) (недоступная ссылка). FAW.com. Дата обращения 18 октября 2019. Архивировано 24 декабря 2012 года.
  4. Model Changes and Revisions 1980-1989 (англ.) (недоступная ссылка). FAW.com. Дата обращения 18 октября 2019. Архивировано 25 декабря 2012 года.
  5. Китайский автомобилестроитель FAW открыл завод совместно с американской GM (рус.), K2K NEWS (10 декабря 2010). Архивировано 12 декабря 2010 года. Дата обращения 18 октября 2019.
  6. FAW-GM begins regular production of light-duty commercial vehicles at new Harbin plant (англ.). Green Car Congress (17 May 2011). Дата обращения 18 октября 2019.
  7. Объем продаж автомобилей китайской корпорации «Первый автозавод» в 2008 году достиг нового рекордного уровня (рус.), Синьхуа, Жэньминь жибао (16 января 2009). Дата обращения 18 октября 2019.
  8. FAW’s luxury brand Hongqi to intro 15 BEVs by 2025; first one this year (англ.). Green Car Congress (29 January 2018). Дата обращения 18 октября 2019.
  9. Александр Чупров. FAW в августе увеличил продажи в России на 43%. «Автостат» (16 сентября 2019). Дата обращения 18 октября 2019.
  10. GM Sales in China Up 66,9 % in 2009 to All-Time High (англ.). Green Car Congress (4 January 2010). Дата обращения 5 января 2010.
  11. Joey Wang. First Auto Works to build assembly plant in Algeria (англ.), Car News China (15 November 2013). Дата обращения 3 февраля 2017.
  12. Vince Courtenay. China’s FAW Agrees to Build Auto Plant in North Korea (англ.), WardsAuto (28 August 2013). Дата обращения 3 февраля 2017.
  13. Enova Delivers Hybrid Drive Systems to First Auto Works for Hybrid Buses (англ.). Green Car Congress (10 August 2009). Дата обращения 11 августа 2009.

СсылкиПравить

  • faw.com (англ.) — официальный сайт FAW
  • faw.ru (рус.) — официальный сайт FAW в России