Ford B-Max

Ford B-Max
Ford B-Max
Общие данные
Производитель	Ford Motor Company
Годы производства	2012—2017
Сборка	Automobile Craiova, Крайова, Румыния
Класс	Субкомпактвэн
Иные обозначения	B232 (внутреннее, компании Ford)
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа	Глобальная платформа Ford B3
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
	5-скор. МКПП ; 6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4077 мм
Ширина	1751 мм
Высота	1604 мм
Колёсная база	2489 мм
На рынке
Связанные	Ford Fiesta, Mazda2
Похожие модели	Volkswagen Golf Plus, Citroen C3 Picasso, Kia Venga
Сегмент	M-сегмент
	Ford Fusion Ford EcoSport;
	Медиафайлы на Викискладе

Ford B-Max — субкомпактвэн компании Ford.

Представление автомобиля

Первые изображения автомобиля появились в ноябре 2008 года, однако они разительным образом отличаются от того, каким его представили в виде «концепта» на Женевском автосалоне в марте 2011 года. Серийная версия дебютировала в феврале 2012 года, а затем на Автосалоне в Женеве в марте этого-же года.^[2]

Концепт спереди
Концепт сзади

Особенности конструкции

Вид сзади

B-Max построен на платформе Ford Fiesta 7-го поколения. Ключевой особенностью автомобиля является отсутствие средней стойки в привычном её понимании. Такая компоновка обеспечивает широкий (1,5 м.) беспрепятственный доступ в салон, в том числе на задний ряд сидений. Роль центральной стойки выполняют интегрированные в боковые двери брусья-усилители из сверхвысокопрочной стали. B-Max также должен стать одной из первых моделей Ford в Европе, имеющей систему коммуникации с водителем Ford SYNC с голосовым управлением и расширенным набором средств безопасности, включая автоматический вызов экстренных служб на место происшествия в случае аварии. B-Max станет вторым (после Ford Focus) автомобилем, на который будет устанавливаться новейший 3-цилиндровый 1-литровый двигатель EcoBoost.

Двигатели

Для Ford B-Max доступен следующий выбор двигателей:

Бензиновые:

EcoBoost SCTi 1.0 л. 100 л.с.
EcoBoost SCTi 1.0 л. 120 л.с. с системой «старт-стоп»
Duratec 1.4 л. 90 л.с.
Duratec 1.6 л. 105 л.с. с роботизированной 6-ст. КПП Ford PowerShift

Дизельные:

Duratorq TDCi 1.5 л. 75 л.с.
Duratorq TDCi 1.6 л. 95 л.с.

Производство и продажи

Производство автомобилей в Европе на заводе в г. Крайова в Румынии (в 250 км к западу от Бухареста) началось в июле 2012 года, с началом поставок клиентам в Европе в сентябре. На предприятии выпускается около 150000 автомобилей в год. В Россию B-Max официально поставляться не будет.

Безопасность

Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2012 году:

Euro NCAP^[3]
общий рейтинг
92%	84%	67%	71%
взрослый пассажир	ребёнок	пешеход	активная безопасность
Протестированная модель: Ford B-Max 1,5 дизель «Trend», LHD (2012)