HMS Royal James — английский 102-пушечный линейный корабль 1-го ранга. Построен Энтони Дином на королевской верфи в Портсмуте за 24 000 фунтов стерлингов, спущен на воду 31 марта 1671 года.

Royal James
англ. Royal James
Гибель корабля «Royal James» в сражении при Солебее
Гибель корабля «Royal James» в сражении при Солебее
Служба
Англия
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Корабельный мастер Энтони Дин
Строительство начато 1669 год
Спущен на воду 1671 год
Введён в эксплуатацию 1671 год
Выведен из состава флота 1772 год
Основные характеристики
Водоизмещение 1416 тонн
Длина по килю 132 футов 6 дюймов (английских=40,39 м)
Осадка 18 футов 5 дюймов (5,61 м)
Экипаж 800 человек
Вооружение
Общее число орудий 102
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Первый корабль Королевского флота, в котором железо было использовано для упрочнения конструкции, а не только в болтах и гвоздях. Строитель «Ройял Джеймса» Энтони Дин изменил планы судна, включив в них U-образные железные стержни для защиты обшивки корпуса, несмотря на резкое неодобрение представителя Адмиралтейства, клерка по делам актов Сэмюэля Пипса. В свою защиту Дин утверждал, что ему не хватало пригодной для использования древесины. Его аргументы были лично рассмотрены королем Карлом II, который поддержал использование железа. Однако это нововведение не было повторено на других кораблях Королевского флота до принятия Уложения 1719 года почти пятьдесят лет спустя.

«Ройял Джеймс» был одним из трёх кораблей Королевского флота, оснащенных пушкой «рупертино», изобретённой Рупрехтом Пфальцским. Корабль участвовал в сражении при Солебее 7 июня 1672 года (28 мая 1672 года по ст. Ст.) в качестве флагмана адмирала Эдварда Монтегю. Был атакован сначала Dolfijn, а затем Groot Hollandia, прежде чем, наконец, подвергся нападению голландских брандеров. «Ройял Джеймс» был уничтожен пожаром и затонул. Монтегю погиб, хотя капитан корабля Ричард Хэддок выжил и сделал выдающуюся карьеру на флоте. Корабль прослужил всего четыре месяца.

Примечания

править

Литература

править
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2009. — Vol. I / 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. — 384 с. — ISBN 978-1-84832-040-6.

Ссылки

править