Pesa Twist

Pesa Twist — семейство низкопольных сочленённых трамваев, производимое на заводе Pesa в польском городе Быдгощ. Этот трамвай может быть как в одно-, так и в двухкабинном исполнении и может эксплуатироваться в трёх вариантах: узкоколейном (1000 мм), стандартном (1435 мм) или ширококолейном (1520 мм). Первый заказ на трамваи «Twist» сделан городом Ченстохова, которая приобрела 7 однокабинных вагонов со стандартной колеёй.

Pesa Twist
Pesa Fokstrot (71-414) в Москве
Pesa Fokstrot (71-414) в Москве
Производитель Польша Pesa
Единиц построено 232
Годы выпуска 2012 — наст. время
Характеристики
Максимальная скорость 70-75 км/ч
Мест для сидения 59-102
Низкопольность 73-100%
Габариты
Колея 1,435/1,520 мм
Ширина 2,400/2,500 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

С 2014 года трамваи Pesa Twist модификации Fokstrot (71-414) работают в Москве, а с 2016 года — в Киеве.

История созданияПравить

КонструкцияПравить

 
Pesa 2012N в Катовице
 
Pesa Twist в Киеве

МодификацииПравить

Тип Фирменное название Колея Кол-во секций Длина Ширина Кол-во сидячих мест
2010N 1435 мм 3 32 м 2,4 м 59
2012N Step 1435 мм 3 32 м 2,4 м 77
71-414 Fokstrot 1520 мм 3 26,255 м 2,5 м 60
2014N Krakowiak 1435 мм 4 42,83 м 2,4 м 102
2010NW 1435 мм 3 32 м 2,4 м 58
2015N Gorzów 1435 мм 3
2017N 1435 мм 3
2015N Gorzów 1435 мм 3

ЭксплуатантыПравить

 
Pesa 2010N в Ченстохове
 
Pesa Krakowiak в Кракове

По состоянию на декабрь 2020 года трамваи семейства Pesa Twist эксплуатируются следующими городами:

Страна Город Компания-эксплуатант Тип Годы выпуска Число вагонов Заказано
  Польша Катовице Tramwaje Śląskie 2012N 2013 — 2014 30
2017N 2020 8
Вроцлав MPK Wrocław 2010NW 2015 8
Краков MPK Kraków 2014N Kraków 2015 36
Ченстохова MPK Częstochowa 2010N 2012 7
2010N/2 2020 10
Гожув-Велькопольски MZK Gorzów Wielkopolski 2015N

Gorzów

2019 14
  Россия Москва Мосгортранс 71-414 2014 70
  Украина Киев Киевпастранс 71-414К 2015 — 2021 53
Всего 232

ЧенстоховаПравить

Первый трамвай «129Nb» был доставлен в г. Ченстохова к утру 13 марта 2012 года. Первые испытания были запланированы в ночное время с 13 до 25 марта 2012 года. Но для начала работы нужно было заменить контакную сеть в городе, потому что вагоны выполнены в принципиально другой конструкции в отличие от ранее работающих в г. Ченстохова трамваев «Konstal». В начале мая прошли 30-дневные испытания с пассажирами.

МоскваПравить

PESA должна была выпустить для Москвы 120 трамваев Twist модификации 71-414 (Fokstrot)[1], однако до января 2015 года в Москву поступило только 60. Все поставленные вагоны работают в Краснопресненском трамвайном депо. Для того чтобы соответствовать нормам российского законодательства, ограничивающие госзакупки техники производства стран, не входящих в ЕАЭС, был заключен контракт между Уралвагонзаводом и PESA о совместном производстве трамваев. Таким образом, хотя вся фактическая работа производилась в Польше, трамвай по документам считается российским. Вместе с тем из-за начавшегося во второй половине 2014 года падения российского рубля УВЗ так и не смог оплатить полностью свой заказ с PESA, что привело к расторжению контракта Москвой[2]. Предприятие произвело 90 трамваев целиком и 30 — в виде законченной конструкции кузова. В конце 2016 года после некоторого укрепления рубля было поставлено ещё 10 трамваев, после чего Москва отказалась от дальнейших поставок трамваев. Ныне в Москву поставляются трёхсецкионные вагоны «Витязь-М» полностью российской разработки.

КиевПравить

Вариант покупки столицей Украины не поступивших в Москву трамваев возник из-за одинаковых технических требований. В 2016 году Киев закупил 10 трамваев Pesa[3], получивших тип модели 71-414К. В конце 2017 года в город поступило ещё 25 трамваев, в 2018 году ещё 12 трамвая, в 2019 — 1, в 2020 — 2, в 2021 — 1. 47 трамваев работают в Трамвайном депо им. Шевченко и 4 в Дарницком.

ПримечанияПравить

СсылкиПравить