Википедия

Ravon

У этого термина существуют и другие значения, см. Равон (значения).

Ravon (произносится как Раво́н) — национальная автомобилестроительная марка Узбекистана, основанная в 2015 году. На презентации новой марки в Москве представитель компании «UzAutoSanoat» заявил, что слово RAVON является аббревиатурой выражения «Reliable Active Vehicle On Road» (буквально «надёжный активный автомобиль на дороге»). Также слово Ravon с узбекского языка переводится как «светлая, чистая, ровная, прямая дорога» или «лёгкий путь»[1].

Ravon
Изображение логотипа
Отрасль Автомобилестроение
Текущий владелец UzAutoSanoat
Страна происхождения Узбекистан
Начало использования 8 октября 2015
Окончание использования 15 июня 2020
Рынки СНГ
Прежние владельцы GM Uzbekistan
Посланники марки UzAuto Motors, Chevrolet
Слоган «Проверен временем, создан заново»
Сайт ravon.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История править

В 1993 году была достигнута договорённость совместно с южнокорейской корпорацией Daewoo. В 1994 году между южнокорейской корпорацией Daewoo и компанией «UzAutoSanoat» была образована совместная автомобилестроительное предприятие — «UzDaewooAuto»[2]. По достигнутым соглашениям производство автомобилей должно было начаться в 1996 году на специально построенном заводе города Асака, который находится в Андижанской области Узбекистана. До открытия завода работники нового завода проходили стажировку в корпорации Daewoo и других автомобильных компаниях мира[3].

9 июля 1996 года на заводе города Асака началось производство автомобилей Daewoo Damas, Daewoo Nexia и Daewoo Tico. В первые годы с конвейера завода сходили автомобили, собранные, в основном, из импортных комплектующих. Позже производство комплектующих было локализовано, а это привело к снижению стоимости производимых автомобилей. В мае 1998 года ассоциация «UzAutoSanoat» стала членом Международной организации производителей автотранспорта (OICA)[3]. В декабре 1999 года была произведена сертификация системы управления качеством на соответствие международному стандарту ISO 9011. В мае 2001 года был выпущен 250-тысячный автомобиль.

В августе 2001 года было начато производство автомобиля модели Daewoo Matiz. В сентябре 2002 года начался выпуск рестайлинговой версии Daewoo Nexia — Daewoo Nexia DOHC. В августе 2003 года начался выпуск автомобиля Daewoo Lacetti и рестайлинговой Daewoo Matiz с автоматической коробкой передач. В январе 2005 года началось производство Daewoo Matiz с объёмом двигателя 1 литр.

По проекту автозавод должен был выйти на проектную мощность в 2002 году. Однако до настоящего времени проектный уровень производства автомобилей не достигнут. Например, в 2006 году было произведено около 160 тысяч единиц, в 2011 году — около 175 тысяч. Одной из многих причин явилось банкротство южнокорейского партнёра. Также выявились значительные экономические просчёты по объёмам реализации продукции завода, что явилось следствием низкой покупательной способности населения — объёмы внутреннего спроса в стране не достигли запланированного уровня. При этом экспорт в страны СНГ упал ввиду конкурентного массового импорта в них и создания в России и на Украине новых автосборочных заводов, в том числе той же Daewoo с теми же моделями, а также разразившегося экономического кризиса в 2008 году. Позже экономические и политические санкции ряда западных стран в отношении Российской Федерации, повлекшие за собой рост курса доллара по отношению к рублю, привели к массовому обвалу продаж автомобилей на российском рынке, что не могло не отразиться на экономической стабильности АО «ДжиЭм Узбекистан». Кризис перепроизводства привёл к накоплению больших запасов экспортных автомобилей на региональных складах в Ферганской долине, а также к приостановке деятельности Асакинского завода на месяц в августе 2015 года.

В 2007 году на производственных площадках Ташкентского Механического Завода (бывшее Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова) был организован Ташкентский филиал АО «ДжиЭм Узбекистан», где налажена крупно-узловая (SKD) сборка автомобилей Chevrolet Captiva, Tacuma и Epica, а затем в 2012 году автомобиля Chevrolet Malibu.

В 2008 году между АК Узавтосаноат и американским концерном General Motors, поглотившей после банкротства и реорганизации концерн Daewoo в 2002 году в GM DAT (позже в GM Korea), было основано предприятие АО «ДжиЭм Узбекистан», являющееся правопреемником UzDaewooAuto, а автомобили Daewoo начали производиться под маркой Chevrolet. Бренд и сеть продаж в странах СНГ сохранили название UzDaewoo из-за заключённых ранее долгосрочных соглашений о беспошлинном ввозе и торговле легковыми автомобилями между странами-производителями и указанными в соглашениях компаниями стран СНГ. Был выпущен миллионный автомобиль.

24 мая 2013 года в Москве был представлен новый седан С-класса под названием Daewoo Gentra (не путать с оригинальной Daewoo Gentra корейского производства — ребрендинговое название Chevrolet Aveo T250), так как реализуется дилерской сетью UzDaewooAuto. В Узбекистане модель оставила старое название Chevrolet Lacetti. Российскому покупателю базовая комплектация Daewoo Gentra обойдётся в 399 000 рублей. Уже в базовой комплектации новинка получила две подушки безопасности, гидроусилитель руля, противотуманные фары, 4 электро-стеклоподъёмника и кондиционер. В список опций войдут ABS, аудиосистема, подогрев передних сидений и люк в крыше. В апреле 2014 года был выпущен двухмиллионный автомобиль UzDaewoo.

В начале 2014 года модель Chevrolet Damas была снята с производства на заводе в городе Асака и переведена на новый Хорезмский автомобильный завод GM Uzbekistan, где так же была налажена крупно-узловая (SKD) сборка автомобилей Chevrolet Orlando. С сентября 2015 года на том же заводе вновь приступили к сборке автомобиля Chevrolet Labo, снятого с производства в 2004 году. С октября 2015 года модели Chevrolet Spark, Daewoo Gentra и Chevrolet Matiz производятся под маркой Ravon.

В 2016 году было запущено производство Ravon Nexia (на внутреннем рынке Chevrolet Nexia) а Chevrolet Cobalt изменён на Ravon R4. Производство марки Daewoo полностью остановлено. В 2017 году открылся автосалон Ravon Motors в городе Ош (Кыргызстан).

Реализация автомобилей под брендом Ravon в России и странах СНГ прекратилась в середине 2020 года. С 15 июня 2020 года модели марки (R2, R4, Nexia) в России продаются под маркой Chevrolet (Spark, Nexia, Cobalt).[4]. За их продажи и развитие дилерской сети в стране отвечает ООО «Келес Рус»[5] — совместное предприятие UzAuto Motors (Узбекистан) и «СарыаркаАвтоПром» (Казахстан). В феврале 2020 года было заключено соглашение по этому поводу[6] между General Motors и UzAuto Motors, что предусматривает использование товарного знака Chevrolet в РФ, Белоруссии и Казахстане. В Россию Chevrolet Spark поставляется заводом UzAuto Motors, расположенным в городе Асака (Узбекистан), а Chevrolet Cobalt и Nexia делает завод «СарыаркаАвтоПром» в городе Костанай (Казахстан)[7] методом крупноузловой сборки из комплектующих, произведенных заводом UzAuto Motors в Асаке.

Модельный ряд править

8 октября 2015 года во время презентации нового бренда в Москве были представлены модели новой марки Ravon: Ravon Nexia R3, Ravon Gentra, Ravon R2 (на базе Chevrolet Spark с двигателем от Chevrolet Aveo) и Ravon R4. Также было заявлено, что компания Ravon в ближайшие годы начнёт сборку новых моделей автомобилей, среди которых будут городские седаны, кроссоверы и внедорожники.[8][9][10]

Источники править

  1. ↑ GM Uzbekistan представил в Москве бренд Ravon. Дата обращения: 7 июня 2016. Архивировано 30 июня 2016 года.
  2. ↑ Экономика Узбекистана. Дата обращения: 12 октября 2015. Архивировано 5 января 2016 года.
  3. ↑ 1 2 История компании «UzDaewooAuto». Дата обращения: 12 октября 2015. Архивировано 26 декабря 2015 года.
  4. ↑ Yangiliklar | UZAUTO MOTORS. uzautomotors.com. Дата обращения: 17 февраля 2020. Архивировано 17 февраля 2020 года.
  5. ↑ Вадим Артамонов, исполнительный директор «Келес Рус» («Автостат»). www.autostat.ru. Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 18 ноября 2020 года.
  6. ↑ UzAuto Motors начинает экспорт Chevrolet Spark, Nexia и Cobalt в Россию, Казахстан и Беларусь. www.forbes.kz (17 февраля 2020). Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 20 апреля 2020 года.
  7. ↑ Главы правительств Казахстана и Узбекистана дали старт производству Chevrolet в РК. chevrolet-auto.com. Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 25 октября 2020 года.
  8. ↑ Новый автомобильный бренд Ravon. Дата обращения: 12 октября 2015. Архивировано 23 ноября 2015 года.
  9. ↑ «Chevrolet» плюс «Daewooo» равно «Ravon». Дата обращения: 12 октября 2015. Архивировано 26 января 2016 года.
  10. ↑ Ravon заменит не только Daewoo, но и Chevrolet. Дата обращения: 7 мая 2018. Архивировано из оригинала 7 мая 2018 года.

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ravon&oldid=131021409