Википедия

Volkswagen EA211 evo

Volkswagen EA211 evo — бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 2017 года[1][2][3]. Является модернизацией двигателя Volkswagen EA211[4][5][6][7]. Впервые был представлен на автомобиле Jetta VA3[8][9][10][11].

Volkswagen EA211 evo
Общие данные
Производитель Volkswagen Group
Код двигателя

DPBC
DACA
DADA

DPCA
Тип Бензиновый двигатель
Годы производства 2017 — настоящее время
Камера сгорания
Объём 999—1498 см3
Цилиндров 4
Клапанный механизм DOHC
Хронология
Предшественник Volkswagen EA211

Технические характеристики править

1.5 TSI править

Производитель Модель Годы производства
Код двигателя: DPBC, мощность: 84 кВт (114 л. с.) при 4500—6000 об/мин, крутящий момент: 220 Н*м при 1750—3000 об/мин
Volkswagen VW Caddy V с 11.2020
Ford Ford Tourneo Connect до 05.2022
Код двигателя: DACA, мощность: 96 кВт (130 л. с.) при 5000—6000 об/мин, крутящий момент: 200 Н*м при 1400—4000 об/мин
Seat Seat Leon III с 09.2018
Volkswagen VW Golf VII с 07.2017
VW Golf Sportsvan с 10.2017
Код двигателя: DADA и DPCA, мощность: 110 кВт (150 л. с.) при 5000—6000 об/мин, крутящий момент: 250 Н*м при 1500—3500 об/мин
Audi Audi A1 GB с 11.2018 и с 08.2019 (DPCA)
Audi A3 8V с 05.2017 и с 08.2019 (DPCA)—02.2020
Audi A3 8Y с 03.2020
Audi Q2 GA с 11.2018 и с 08.2019 (DPCA)
Audi Q3 F3 с 11.2018 и с 08.2019 (DPCA)
Seat Seat Arona с 11.2017
Seat Ateca с 10.2018
Seat Ibiza 6F 08.2017—08.2018 и с 09.2020 (DPCA)
Seat Leon III с 09.2018
Seat Leon IV с 04.2020
Seat Tarraco с 12.2018 и с 09.2020 (DPCA)
Škoda Škoda Karoq с 07.2017
Škoda Kamiq с 10.2019
Škoda Kodiaq с 11.2018
Škoda Octavia III с 08.2017
Škoda Scala с 05.2019
Škoda Superb III с 10.2018
Škoda Fabia IV до 09.2021
Volkswagen VW Arteon с 11.2017
VW Golf VII с 03.2017 и с 08.2019 (DPCA)[12]
VW Golf Sportsvan с 10.2017
VW Passat B8 с 10.2018
VW Polo VI с 12.2018
VW T-Cross с 04.2019
VW T-Roc с 11.2017
VW Touran II с 10.2018

Примечания править

  1. ↑ heise Autos. Test: VW Golf 1.5 TSI ACT (нем.). Autos. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  2. ↑ Joachim Becker. Neuer 1.5 TSI - VW setzt jetzt auf Benzinmotoren (нем.). Süddeutsche.de. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  3. ↑ VW 1.5 TSI evo: Zentraler Baustein der VW-Motorenstrategie (нем.). Automobil Produktion Online. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  4. ↑ Plasmabeschichtung - Mit 15.000 Grad Celsius zu weniger Verbrauch - MotorZeitung.de. motorzeitung.de. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 10 апреля 2023 года.
  5. ↑ Андрей Малыхин. EA211 - серия 4-цилиндровых двигателей Фольксваген | Otoba.ru. otoba.ru (17 июня 2019). Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  6. ↑ Проблемы двигателя 1,5 TSI EVO - эффект кенгуру (рус.). Skoda Karoq Technical Site. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  7. ↑ Новый двигатель VW 1.5 TSI: цикл Миллера и дорогая турбина — журнал За рулем. zr.ru. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  8. ↑ На китайском седане Volkswagen Jetta дебютировал мотор 1.5 MPI (неопр.). autoreview.ru (4 мая 2017). Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  9. ↑ Всё о двигателях 1.5 TSI (EA211 evo) - DADA, DPCA, DACA, DHFA (рус.). Сообщество водителей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat, Porsche. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  10. ↑ Новый мотор Volkswagen 1.5 TSI(EA211 TSI evo ) — DRIVE2. www.drive2.ru (13 февраля 2017). Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  11. ↑ «Четверка» Volkswagen 1.5 TSI стала экономичнее и «чище». motor.ru. Дата обращения: 27 апреля 2023. Архивировано 27 апреля 2023 года.
  12. ↑ Golf 7 1,5 Liter 150 PS EG Übereinstimmungsbescheinigung Motorkennbuchstabe DPCA (нем.).

Ссылки править

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_EA211_evo&oldid=131088317